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三宝四口五临专项方案(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-01-21

目录1、工程概况 12、“三宝”“四口”“五临边”概述 13、“三宝”防护 13.1 安全帽 13.2 安全网 23.3 安全带 34、“四口”防护 34.1 楼梯口防护 34.2预留洞口防护 34.3 通道口防护 45、“临边”防护 45.1 基坑临边防护 45.2 阳台、楼板、屋面等临边防护 55.3、楼梯口、边防护 55.4、通道口防护 55.5、临边防护 5

标签: 施工方案 安全文明施工

SJG05-2011深圳市深基坑支护技术规范

类别:规范实施时间:2011-07-01

标签: 广东省

基坑开挖及支护专项应急预案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-01

目 录一、 编制依据 1二、 重大风险源辨识 12.1重点风险源 12.1.1基坑失稳 22.1.2周围建筑物、管线倾斜沉降 22.1.3触电 22.1.4火灾、爆炸 32.1.5中毒 42.1.6洪水 52.1.7高空坠落、物体打击 52.2应急救援系统的组成与分工 52.2.1制定应急预案目的 52.2.2应急预案的范围 62.2.3监测、监控、检查 62.2.4应急救援系统的组成、职责及分工 62.2.5抢险队 82.3事故预防与处理 82.3.1高空坠落 82.3.2围护结构过大内倾位移 92.3.3内撑失稳,围护结构向内凸出 92.3.4边坡失稳 92.3.5基底隆起 102.3.6

标签: 岩土工程安全

深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)(107页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

拟建建筑及功能为:地下室二层为停车库(战时作为人防掩蔽所)、生产水池、设备间。负一层为停车库、生活水泵房及高低压设备房等。地上十五 层高层工业厂房建筑及连廊,主要功能生产电子类产品控制器面板,建筑层高68.5米,厂房耐火等级为一级。结构类型为:钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度7级。外墙为白色铝板及玻璃幕墙。

标签: 岩土施工方案

GB 50086-2015岩土锚杆与喷射混凝土支护工程规范

类别:问答发布时间:2022-04-04

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钢板桩支护工程监理实施细则(4页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-09-13

钢板桩支护工程监理实施细则一、总则二、监理机构1.监理机构应具备相应的钢板桩支护工程技术及相关资质,并有从事该类工程监理经验。2.监理机构的监理人员应根据具体工程规模和难度进行配置,保证施工全程的监理服务。三、监理范围及任务1.监理机构应在项目开工前编制详细的监理计划,并开展施工前的工程技术交底工作。2.监理机构应对施工方提交的施工方案进行审核,并提出合理化建议。3.监理机构应定期检查施工现场,审查施工方的施工质量控制措施是否得以有效实施。4.监理机构应监督工程施工各阶段的质量和安全控制,确保施工方按照相关规范进行施工。5.监理机构应组织相关成员参与施工工艺和技术措施的论证,确保施工方案的科学

标签: 建筑监理细则 钢结构

精砌体施工工艺及技术要求(4页)

类别:资料发布时间:2022-06-30

标签: 施工工艺

沪渝蓉铁武宜段全线隧道贯通!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-23

5月21日,位于湖北当阳的沪渝蓉高铁石门1号隧道顺利贯通。至此,沪渝蓉高铁武宜段全线25座隧道全部贯通,为下一步建成通车刷新进度。图片来源:新华社 肖艺九 摄此次贯通的石门1号隧道长1366米,单洞双线,采取两头掘进方式,是全线控制性工程之一。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,线路总长约2100公里,全线设计时速350公里。沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市。图片来源:新华社 肖艺九 摄项目建成通车后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,推动沿线多个城市迈入高铁时代,极大便利人民群众出行,助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系,对服务支撑长江经济带高质量发展具有重

标签: 建筑业新闻

温福铁通过国铁集团可研评审

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-01

浙江省发改委消息:5月25日-30日,国铁集团有关领导、专家赴温福高铁项目沿线现场踏勘,并在温州市召开项目可行性研究评审会,陈海涛副主任参加汇报大会并发言,浙闽两省发展改革委等有关部门、沿线相关地市参加。温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分,是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程,已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目,浙闽两省高度重视,沿线百姓期盼多年。5月25日-26日,专家组一行对温福高铁项目沿线重点车站站址和重难点工程进行了现场踏勘;5月27日上午,召开了汇报大会,设计单位就项目研究情况进

标签: 建筑业新闻

天津又一铁中标!中铁、中铁建有份

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-28

新建天津至潍坊高速铁路滨海东站等5座站房、生产生活房屋(含区间)、客服信息及相关配套工程中标候选人公示一、项目概况建设地点:河北省沧州市黄骅市天津市、河北省、山东省建设规模:新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站,经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,正线长度348.257公里,设站10座。扩建滨海西动车运用所,新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场,以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。标段划分:本次招标共分为2个标段JWKF,工程数量为:滨海东站、滨海南

标签: 工程中标信息

年内第16条铁开始联调联试!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-04

10月2日7时10分,随着55104次检测列车从大同南高铁站驶出,集宁经大同至原平高速铁路山西段拉开联调联试序幕,这条连通山西省和内蒙古自治区的高速铁路进入开通倒计时。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。集大原高铁设计时速250公里,新建线路约268.270公里,其中山西段约197.134公里。全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站,预计今年年底具备开通运营条件。届时,从呼和浩特至大同的高铁动车组不必绕道张家口境内

标签: 建筑业新闻

兰张铁武威至张掖段中标248亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-14

新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程LZX-WZ-ZQ/LLXSG标段施工总价承包一、项目概况建设地点:武威市、金昌市、张掖市。建设规模:新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出,向西经武威市凉州区,金昌市永昌县、金川区,张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站,新建正线全长244.052公里,全线新设朱王堡、金昌南、岭西、山丹北4座车站,与既有武威东、张掖西站接轨。新建武威联络线从武威南站东侧,分上下行从既有兰新线及干武线引出,后  分方向引入兰张高铁,线路单线长9.709km,其中兰新线下行疏解线DLZK0+000~  DLZK3+750.83

标签: 工程中标信息

雄忻铁雄安新区地下段中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-19

雄忻高铁雄安新区地下段相关配套区间工程(道路交通部分、接续实施工程、同期实施工程)施工一、项目概况本项目的建设地点:雄安新区。 本项目的建设规模:雄忻高铁雄安新区地下段相关配套区间工程位于雄安新区起步区,东起白沟引河东侧,西至萍河西侧,全长约24.32公里,轴线一般宽度为125米,中央绿带宽45米,南北两侧道路各宽40米,局部随规划布局展宽。 一标段:对应雄安新区起步区一组团,在北侧路6#水系桥东桥台EA3-NK6+890.415路桥分界点与二标段分界,标段桩号范围为EA3-NK0-291.223至EA3-NK6+890.415,标段长7181.638m。本标段估算价约为6

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运营的高速公路旁边治理应急处置方案

类别:问答发布时间:2022-09-23

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隧道洞身开挖及初期支护首件工程施工总结(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计围岩为Ⅴ级,衬砌类型采用Ⅴb型复合衬砌。开挖方法:台阶法;超前支护:Φ89超前大管棚,壁厚6mm,每根长35m,共27根;初期支护:①钢筋网片(φ8~20×20cm);②格栅钢架间距为0.8m;③喷射混凝土厚度为23cm;④锚杆长度为3.0m。

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