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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-06
42亿：G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线）特许经营项目本项目建设内容包括G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线）及现有G208黄河桥拆除。拟建项目全线（除黄河桥）采用设计速度80公里/小时的双向六车道一级公路建设标准，路基断面宽33米。黄河桥采用设计速度 80 公里/小时的双向六车道一级公路建设标准，桥梁全宽31.66米。路线起于G208二淅线洛阳市孟津区与焦作市交界处，沿 G208老路向南跨越黄河(与焦洛平铁路合建黄河公铁大桥)，过黄河后路线偏向西南，从会盟镇区西侧绕行，至现状G208与S317交叉口(大坡口)，后路线向东沿S317路由老路改建至
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-09
351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段项目概况：本项目总体位于东阳市境内，路线成南北走向，路线起点位于马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处，接待建的351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程终点，路线经马宅镇、横店镇、南市街道、吴宁街道、城东街道，终于江北街道，顺接即将建设的351国道东阳周官至山口段公路工程。全长约 37.0 公里，扣除完全利用的在建博士路隧道约 2.3 公里(左右幅 平均长度)，实际建设里程约 34.7 公里，主线终点桩号K37+000。本项目全线设置短链一处：K4+800=K4+973.688（短链 173.688m），设置长链一处：K29+249
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-07
山西大学附属中学晋源学校新建项目EPC总承包建设规模：项目总建筑面积:82695.10㎡。中标信息第一名：中铁二十二局集团第四工程有限公司（牵头人）中铁二十二局集团有限公司(成员单位)中铁二十二局集团太原建设有限公司(成员单位)太原市建筑设计研究院(成员单位) 投标报价：52986.8451万元 运城市稷山经济技术开发区西社园区中水回用工程（一标段）建设规模：调节池1座，预处理间1间，R0膜浓缩处理间1间，分盐及MVR蒸发处理间1间，回用水泵房1间，清水池1座，污泥储池1座，变配电间2间，配套工艺设备、土建、电气、自控、通风空调、消防系统、厂区管线
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-12
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标候选人公示项目概况：G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。 子项目1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分：（1）A部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965亿元，其中静
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-12
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标候选人公示项目概况：G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。 子项目1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分：（1）A部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965亿元，其中静
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-04
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段、S44金塔至玉门公路及S63马鬃山至柳园公路项目特许经营中标候选人公示一、项目概况建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点位于肃北县马鬃山镇盐池，设置枢纽立交与G7京新高速相接。S44金塔至玉门公路路线起点位于营盘大墩，与S10张掖至马鬓山高速公路酒泉段相接，终点位于玉门市区东南侧东渠村，与G30连霍高速以枢纽立交相接。S63马鬃山至柳园高速公路路线起点位于肃北县马鬓山镇南侧金场沟与S10主线以枢纽立交相接，终点位于瓜州县柳园镇西侧，与G30连霍高速以枢纽立交相接。建设内容和规模：包
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2006-11-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2021-05-17
基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
标签： 岩土施工方案
类别：问答发布时间：2023-05-10
类别：规范实施时间：2022-01-01
类别：资料发布时间：2024-03-18
1号桥项目非通航孔节段梁拼装使用两台架桥机分左右幅先后从东岸YE01#墩开始向YZ1#墩开展。根据原计划右幅架桥机将从已合拢的通航孔桥面上行走至西岸YZ5、YW01、YW02墩开始西岸非通航孔节段梁拼装，而左幅架桥机在架设完乐清湾1号桥东岸非通航孔节段梁后将拆除至乐清湾2号桥西岸非通航孔。根据项目右幅通航孔尚未贯通的实际施工进度，为保证乐清湾1号桥西岸非通航孔的节段梁架设进度，项目计划拆除右幅架桥机至西岸进行拼装，对针对以上情况，特编制本专项方案。目录一、编制说明 11.1、编制缘由 11.2、编制范围 11.3、编制依据 1二、工程概况 22.1、项目简介 22.2、自然环境 42.3、架桥
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
本工程主要功能是跨越京杭大运河，全长650m。其中主桥为单跨82.5米的系杆拱桥一座，两段为多跨简支梁结构的引桥，引桥总长约400.5km，全桥布置为2×18.5+2×22+17+4×22+82.5+2×18.5+8×22，全桥长483米，另外道路总长约200米。目 录第一章 工程概况........................................... 31.1.工程简况............................................ 31.2.工程特点............................................
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-07-26
1.1工程规模及结构形式：该工程总投资4128.81万元，桥全长225.5米。共有桩基础76根，桥台2座，矩形墩12根，圆柱形墩12根，现浇箱梁3联，砼12000立方米，钢筋2635吨，钢绞线157吨；桥面沥青砼路面 6250 平方米，装饰钢拱架82吨。上部构造:主桥结构为2×45m变截面连续梁，中支点梁高2.8m，边支点及跨中梁高2.1m。西引桥（第一联）为2x25m二跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥，为等宽直线桥。东引桥（第三联）为3x25m三跨一联预应力混凝土等截面连续箱梁桥，为等宽直线桥，共分三联。下部构造：桥墩采用矩型独柱墩和圆型独柱墩，下设承台接钻孔灌注桩，桥台采用桩柱式台。墩设
标签： 项目策划书
