类别：问答发布时间：2024-01-04

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土QC成果

类别：资料发布时间：2024-01-30

目 录一：工程概况二：小组简介三：选题理由四：现状调查五：目标确定六：原因分析七：要因确认八：制定对策九：对策实施十：效果检查十一：巩固措施十二：总结及下一步计划

标签： 作业指导书

类别：资料发布时间：2024-02-18

1 报价要点分析2 成本核算要素3 报价策略4 检查清标5 案例分析

标签： 作业指导书

类别：规范实施时间：2012-08-01

标签： 建筑工业产品行业标准（JG）

类别：规范实施时间：2005-07-01

标签： 建材行业标准（JC） 材料及应用

类别：资料发布时间：2022-08-01

混合型自结纹塑胶面层施工方案一、 基础处理:1．先清洁施工面，然后用清水湿润基面，并洗刷沥青基面，再用清水冲洗干净。，观察存留水迹，对基面进行平整度和坡度的检验，用记号笔圈划出积水处。清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮尘物。二、 封底处理：用密封乳胶(0.5公斤) +水泥（0.5公斤）+石英沙60-100目（1公斤）+（0.25公斤）水搅拌均匀后刮涂，缝隙填补找平，密封两遍。三、  聚氨酯塑胶（PU）弹性层:1. 材料：塑胶跑道弹性胶是由甲组、底红按配比组成。甲乙组质量比为1:4         面层自结纹材料由跑甲、自结纹面胶按配比组

标签： 市政工程施工方案

类别：规范实施时间：2025-05-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：规范实施时间：2014-07-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：规范实施时间：2013-11-01

标签： 产品建材国家标准（GB） 检测鉴定与试验 材料及应用

类别：规范实施时间：2012-07-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2019-04-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：资料发布时间：2023-02-21

一、工程概况1、编制依据（1）XXXXXXX设计图纸；（2）《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2）；（3）《桥梁球型支座》GB/T17955（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F502、工程概况本项目在平面设计上为“全苜蓿叶”式互通立交，由2个主线桥、8条转向车道、4条集散车道组成。在立面方向上由地上三层组成，其中地上一层由辅道系统、公交系统以及人行、非机动车系统组成，地上二层由XXX街主线桥组成，地上三层由XX大道主线桥组成，并上跨XX街主线桥。地上二层和地上三层通过左右转匝道实现系统连接，并实现XX街和XX大道交通的快速转换。本项目的道路红线宽度为60m，建成后设计速度为60km

标签： 桥梁施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-07

主桥上部采用中跨100m跨预应力混凝土连续箱梁。箱梁断面为单箱单室直腹板断面。箱梁顶宽12.2m，底宽6.4m，翼缘板宽2.9m，支点处梁高7.204m，跨中梁高4.69m，腹板厚100cm（1#）～60cm（跨中），底板厚度为120cm（1#）～40cm（跨中），悬浇段顶板厚度54cm。

标签： 桥梁工程计算

类别：资料发布时间：2021-01-14

本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座，根据桥检报告，设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。原桥下部结构采用重力式桥墩，U型桥台，15#片石扩大基础，持力层为卵石基础，地质及结构使用情况良好。为满足道路路面改造的要求，保证道路的正常运营，减少工期，降低成本，对桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥上部结构破除改建，原桥下部结构予以保留，并对下部结构病害进行修复处理后继续利用。

标签： 桥梁施工方案

类别：规范实施时间：2014-05-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 市政公用 结构工程师 结构设计 城镇道路交通

类别：资料发布时间：2021-03-09

标签： 市政路桥监理

类别：资料发布时间：2021-03-09

本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。

标签： 市政路桥监理

类别：问答发布时间：2022-05-11

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类别：资料发布时间：2024-01-12

一、引言 碳纤维增强聚合物（CFRP）复合材料具有强度高、变形小、弹性模量适中、耐腐蚀性和耐久性强、质轻、抗疲劳性优异、使用基本不增加结构截面、施工简便、施工工期短、质量易保证、经济效益高、且能保证碳纤维与原结构共同作用。近年来在土木工程领域中的研究与应用得到了迅速发展。二十年代开始已大量运用于建筑结构的加固和补强、抗震加固等。 二、加固工程概况湖州市某大桥主桥为61m预应力混凝土下承式桁架拱，引桥为165m梁板结构，桥面净宽 17.5m ，于1992年建成通车（大桥立面图）。随着当地经济的发展和乡村的变迁，交通流量急剧增加，该桥预应力混凝土下承式桁架拱桥梁和横梁大部分出现

标签： 桥梁施工方案