一、工程概况

1、编制依据

（1）XXXXXXX设计图纸；

（2）《城市桥梁施工与质量验收规范》（CJJ2）；

（3）《桥梁球型支座》GB/T17955

（4）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50

2、工程概况

本项目在平面设计上为“全苜蓿叶”式互通立交，由2个主线桥、8条转向车道、4条集散车道组成。在立面方向上由地上三层组成，其中地上一层由辅道系统、公交系统以及人行、非机动车系统组成，地上二层由XXX街主线桥组成，地上三层由XX大道主线桥组成，并上跨XX街主线桥。地上二层和地上三层通过左右转匝道实现系统连接，并实现XX街和XX大道交通的快速转换。本项目的道路红线宽度为60m，建成后设计速度为60km/h。

本项目XX街主线长965m，XX大道主线长540m，匝道长1958m。由369根桩基、53个承台、53个墩台、22联现浇箱梁组成。整个立交工程8座桥梁共计321个支座。

二、支座安装施工方案简述

1、支座安装注意事项

（1）产品相关信息核对：包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。

（2）支座出场时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止运输安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角和位移，但需在厂内装配时调整好。

（3）支座安装前应开箱检查配件清单、检验报告、支座产品合格证及支座安装养护细则。施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。支座在安装前，应对支座垫石的混凝土强度、平面位置、顶面高程，确认符合设计要求后方可进行安装。支座垫石的顶面高程应准确，表面应平整、清洁；垫石的顶面应预留出足够的灌浆料层的厚度。

（4）支座安装时，应分别在垫石和支座上标出纵横向的中心十字线。安装完成的支座应与梁在顺桥方向的中心线相平行或重合，且支座应保持水平，不得有偏斜、不均匀受力和脱空等现象。

（5）支座安装高度应符合设计要求，安装时应保证支座平面的水平，支座支撑面的四角高差不得大于2mm。

（6）支座用螺栓连接时，先用钢楔块将下支座板四角调平，高程、位置应符合设计要求，用灌浆料灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。灌浆料硬化后，方可拆除四角钢楔块，并用灌浆料填满楔块位置。

（7）支座安装位置确定：支座安装时，要根据图纸要求确定各个支座的安装位置。

（8）当梁体混凝土达到设计强度后，在梁体预应力张拉之前，拆除上、下支座板连接板，解除约束使梁体能正常转动和位移，上下支座板连接板不得提前拆开。

（9）拆除连接固定板后，应对支座进行清洁，检查无误后灌注硅脂，并及时安装支座外防尘罩。

2、主要项目施工方法及工作程序

2.1、测量放样

根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩顶上放出支座控制标高。

2.2、找平修补

将墩顶垫石打磨平整，并清理干净，保证其顶面标高符合设计要求。

2.3、灌浆料配比

（1）支座灌浆料为购买的原料，现场施工时取出和清水搅拌均匀使用，清水与灌浆料质量比为13：100。在灌浆前配置好灌浆料，不得过早配置，以免灌浆料过早硬化而影响粘结质量。配置时严格按照配合比进行，强度不得低于设计规定。一次配置的灌浆料为一个支座的用量。不得过多配置，不得配置一次的灌浆料用于两个支座。

（2）桥梁支座灌浆料技术要求

1）早强，高强。24h抗压强度不低于25MPa,28天抗压强度不低于50MPa。

2）初始流动度≥220mm，且不得泌水。

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