类别：资料发布时间：2021-01-23

随着建设工程的不断增多，资源性材料消耗越来越大，满足要求的天然砂资源越来越少，国内目前以人工砂部分代替天然砂的规模越来越大。结合我公司在多个项目中的成功实践，对混合砂配置混凝土中的施工工艺和方法深入研究，不断总结和完善后形成了本工法。

标签： 水利施工工法

类别：规范实施时间：1998-11-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：资料发布时间：2022-01-17

一、前言在软弱地基上及其它不良地基上修筑道路和桥梁，路基的沉降和不均匀沉降是影响工程质量的一个重要因素。除了砂井预压、打设桩基等常规软基处理方法外，近年来国外又发展了一种新的超轻质填料—聚苯乙烯泡沫（EXPANDED  POLYSTYRENC,简称EPS），从而产生了一种新的软基处理方法--EPS泡沫颗粒混合轻质土路基。EPS材料具有超轻性、耐压缩性、自立性、耐水性和施工简单、方便、快捷等优点，在国内外得到了广泛的应用，有效地解决了软基过渡段的沉降和不均匀沉降、路堤与桥台相接处的差异沉降等问题。现已应用于桥台台背回填、道路拼宽、山区路段填筑、工程抢险等特殊路段的填筑、空洞、管线的回填

标签： 岩土施工工法

类别：问答发布时间：2024-04-29

类别：问答发布时间：2024-10-23

类别：规范实施时间：1993-09-01

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：规范实施时间：2024-05-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：规范实施时间：2020-11-29

标签： 浙江省

类别：问答发布时间：2024-04-25

类别：资料发布时间：2021-01-08

材料规格及用量通常为层铺法施工，分为：单层式：洒布一次沥青，铺撒一次矿料，厚度1.0～2.0cm。用作交通量300～500辆/昼夜道路面层和厚沥青路面防滑层。双层式：洒布两次沥青，铺撒两次矿料，厚度2.0～2.5cm。用作交通量500～1000辆/昼夜道路和损坏较轻沥青面层加固（或改善、恢复已老化面层）。三层式：洒布三次沥青，铺撒三次矿料，厚度2.5～3.0cm。一般作交通量1000～2000辆/昼夜道路面层。矿料：最大粒径应与处治厚度相等，矿料最大粒径与最小粒径之比不宜大于2，符合粒径要求颗粒含量不宜小于80%。沥青表处材料规格和用量

标签： 道路施工工艺

类别：规范实施时间：2011-05-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：规范实施时间：1998-11-01

标签： 铁路工程行业标准（TB）

类别：资料发布时间：2021-01-07

标签： 路桥市政技能培训

类别：规范实施时间：1997-04-01

标签： 建材行业标准（JC） 材料及应用

类别：资料发布时间：2021-01-07

SMA是一种全新意义上的沥青混合料，它是由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青码蹄酯填充间断级配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料。适用于采用SMA混合料铺筑的沥青混凝土面层；适用于新建、改建的高速公路及大跨径钢桥桥面的铺装层。

标签： 路桥市政技能培训 道路施工工艺

类别：问答发布时间：2024-01-22

类别：规范实施时间：2006-03-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：规范实施时间：2024-01-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：规范实施时间：2009-10-01

标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）

类别：资料发布时间：2022-08-01

混合型自结纹塑胶面层施工方案一、 基础处理:1．先清洁施工面，然后用清水湿润基面，并洗刷沥青基面，再用清水冲洗干净。，观察存留水迹，对基面进行平整度和坡度的检验，用记号笔圈划出积水处。清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮尘物。二、 封底处理：用密封乳胶(0.5公斤) +水泥（0.5公斤）+石英沙60-100目（1公斤）+（0.25公斤）水搅拌均匀后刮涂，缝隙填补找平，密封两遍。三、  聚氨酯塑胶（PU）弹性层:1. 材料：塑胶跑道弹性胶是由甲组、底红按配比组成。甲乙组质量比为1:4         面层自结纹材料由跑甲、自结纹面胶按配比组

标签： 市政工程施工方案