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类别：资料发布时间：2024-03-18
移动模架拆除方案首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标高后，搁置在托架上，然后利用栈桥、施工平台、履带式吊机将移动模架拆除外运。移动模架整体下降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成，详见方案总图（S-1）。前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成，左幅前吊梁的位置设置在B1墩上，其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面，而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上，而右幅则搁在70m箱梁顶面，后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁的位置上，四个吊点位置与移动模架推进过孔时的吊点位置相同。张拉千斤顶设置8只，根据计算，前吊点单点
标签： 桥梁施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-11
1月8日，随着最后一颗销钉被敲入，由广西交通投资集团有限公司投资建设的广西最长跨海大桥——龙门大桥顺利合龙，为实现2024年通车目标奠定坚实基础。自2021年2月18日龙门大桥主塔桩基施工至今，历时1054天顺利实现合龙。龙门大桥主航道桥共需吊装96节钢箱梁，总重量达19000余吨。项目投入两台整体提升能力为600吨的大型自动化缆载吊机进行钢箱梁吊装作业，其智能化中央自动控制系统可控制整个设备装卸、吊装、行走等全部作业，为钢箱梁海上吊装施工安全提供保障。项目施工工艺创新亮点频现：一是采用边跨、中跨钢箱梁多节段整体吊装的方式，最大程度减少边跨钢箱梁高空焊接作业，有效保障钢箱梁节段间拼接精度和焊接
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2024-03-18
首先将移动模架整体用四个吊点下降到7.5m的标高后，搁置在托架上，然后利用栈桥、施工平台、履带式吊机将移动模架拆除外运。移动模架整体下降设备由前、后吊梁、张拉千斤顶、过渡环、限位板、锚具、转换器、钢绞线、精轧螺纹钢等组成，详见方案总图（S-1） 。 v前、后吊梁用双拼H800型钢组拼而成，左幅前吊梁的位置设置在B1墩上，其中一根H800型钢搁置在50m箱梁梁端顶面，而另一根H800型钢设门式支架支承在B1墩70m箱梁的墩顶位置上，而右幅则搁在70m箱梁顶面，后吊梁则设置在移动模架悬挂吊梁的位置上，四个吊点位置与移动模架推进过孔时的吊点位置相同（S-4,S-5）。
标签： 桥梁施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-22
6月19日，广东黄茅海跨海通道项目黄茅海大桥实现合龙，标志着黄茅海跨海通道项目全线贯通。黄茅海大桥由中交公路规划设计院有限公司设计，中铁大桥局、保利长大工程有限公司、中铁宝桥集团有限公司共同承建，跨越黄茅海海域的两条航道，采用三塔两跨的独特设计，是一座采用独柱式双索面全漂浮体系的斜拉桥。大桥以其主跨2x720米的三塔斜拉桥设计，成为世界最大跨公路三塔斜拉桥。黄茅海大桥最后一片钢箱梁吊装现场 郝笑天 摄影黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工建设的跨海通道工程，也是港珠澳大桥的西延线，路线全长约31公里，海域段长度约15公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中高栏港大桥
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2023-03-21
某跨海大桥混凝土裂缝修补方案（4页word可编辑）一、砼结构裂缝现状调查针对***大桥工程指挥部下发的《关于抓紧实施砼结构裂缝修补的通知》，我标段对施工当中砼结构物出现的裂缝进行了普查，具体情况见后附：《***墩身裂缝观测记录》、《箱梁裂缝普查汇总》，裂缝情况均经过长期观察，没有进一步发展的趋势，对于预计今后在荷载作用下不会进一步发展，由此根据我部上报监理办《混凝土裂缝及缺陷修补工艺》编制混凝土裂缝修补方案：一、施工组织安排1.组织机构： 成立裂缝修补专业队，由试验室主任***负责。2.劳动力安排劳动力计划：专业队由负责人1人，现场技术管理人员2人，技术工4人，普通工配
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工安全 建筑质量控制
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大桥跨海桥钢箱梁安装方案（5页word,可编辑）大桥涉海跨岛，区域内水深、流急、地形复杂，也是季风、台风频发地区，建设条件相当恶劣：（1）桥位处水面宽度约为2000m，被老虎山分为南、北两汊，南汊宽度约为1600m，最大水深达95m，南汊为主航道；北汊宽约370m，最大水深约为70m。（2）桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主，潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。（3）基岩岩性单一，册子（北锚）、老虎山（北塔）为流纹斑岩，金塘（南岸）为霏细斑岩。（4）大桥工程东临东海，西望大陆，位于北亚热带，属东亚季风气候区，年平均气温16.4℃，年平均降水1442.
标签： 桥梁施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-16
据3月13日国家发改委发布的《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》，在加快建设现代化基础设施体系方面，将加快推进沪甬跨海通道前期工作。去年7月，《沪舟通道工程可行性研究报告咨询招标公告》发布，并同步开展了工程规划选址论证及用地预审、海域使用论证、航道通航条件影响评价等相关可研前期工作。沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》相关内容▲根据前期研究方案
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-22
河南省三门峡市国道209王官黄河大桥及连接线新建工程PPP项目社会资本采购中标结果一、项目概况项目起点位于山西省运城市平陆县茅津村附近，跨黄河后在河南省三门峡境内下穿S244线后过湖滨区王官村，绕开王官水库向南展线，在速达电动车厂区东侧下穿S312线，跨磁钟沟、贾庄沟，在交口镇设青龙涧河特大桥上跨陇海铁路、G310线、交口镇、青龙涧河、连霍高速、郑西高铁至东凡塬上，向南在陕州区田家庄村附近接G310南移项目到达路线终点。目内容：共设置特大桥2座，分别为跨黄河特大桥1648米（山西段1264米，河南段384米），青龙涧特大桥1804米；大桥6座（1168米），涵洞16道；互通式立交1处，分离式立
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-30
近日，从国网福建省电力有限公司获悉，220千伏赤厝至华塘线路工程最后一相导线1月26日在福建省福清市牵引完成，国内跨海距离最长的架空输电线路全线贯通。1月26日，国网福建省送变电工程有限公司施工人员在线路施工现场进行架线作业。（宋俊岭 摄）赤厝至华塘线路工程是福州电网与东南清洁能源大枢纽联络通道，线路总长约30公里，架空线23.68公里，新建铁塔79座，共有30座铁塔位于海中，跨海距离长度达14公里。“为解决海上运输等难题，我们搭设了47000平方米的栈桥通道，相较于传统修筑便道施工的方式，这样能够最大程度减少对海洋生态环境的影响。”220千伏赤厝至华塘线路工程施工项目经理练玉钦说，栈桥搭设钢
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2022-12-03
一、工程概况本管段施工范围为DK807+909.87～DK813+181.97，所辖范围内有重点工程第二松花江大桥主跨，难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的时间仅有6～７个月，采取冬季施工措施施工的时间2个月，因此，必须在冬季中去捕捉战机，事前制定相应的冬季措施，提前准备好防寒保温物资，以动治冻，尤其是第二松花江大桥主跨的承台和墩身施工，必须指定冬季施工措施，以延长施工期保证管段的施工进度。二、冬季施工特点（1）冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。防寒保温稍有疏
标签： 铁路工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-20
广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网近期发布了《莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研究招标公告》，预示着这座历史悠久的桥梁即将启动改扩建工程。虎门大桥是中国最繁忙的高速公路之一，已通车27年。这座曾创下单日近20万车流量纪录的跨海大桥，已伴随人们近30年。根据最新发布的招标文件，虎门大桥改扩建工程的拟推荐线路起点设在广深高速太平互通，随后将依次跨越太平水道、百花山隧道、威远互通，穿越虎门炮台保护区，狮子洋水道，经南沙立交后接入既有道路，最终到达广澳高速坦尾立交，全程约21.5公里。该工程计划采用高速公路标准，设计速度将达到120公里/小时，为日后的交通畅通与安全提供有力保障。尽管
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2024-03-18
1.概况介绍大桥工程位于***村。桥梁全长187.08米，桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥梁起点桩号K69+468.46，桥梁终点桩号K69+655.54。采用等截面预应力混凝土箱梁桥型。承台肋板桥台、双柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基。桥面铺装采用10cm防水砼＋10cm沥青砼。2.1.2设计技术标准1.汽车荷载地基：公路I级2. 桥面宽度：13m=净12.034m+2×0.483m护栏3. 设计纵坡及横坡①桥面纵坡：1.16% ②桥面横坡：2%（双向）4. 桥梁轴线布置：桥梁中心线与河道中心线斜交，其夹角为60°5. 桥涵设计洪水频率：大中桥：1/100
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-16
项目名称：德阳中江至遂宁高速公路射洪西互通连接线项目（第二段）施工图勘察设计、施工(EPC)工程总承包-设计施工总承包建设地点：射洪市。建设规模：德阳中江至遂宁高速公路射洪西互通连接线右线YK3+220至YK5+900，左线ZK3+220至ZK5+900，全长2.68公里，包含本段范围内的：临时工程、路基路面（含第一段范围路基路面工程）、桥涵（含鲜家沟1号大桥）、隧道、交通安全设施（含第一段范围交通安全设施）、机电工程、环保绿化、其他工程、专项费用等工程内容。第一名:中国铁建昆仑投资集团有限公司中铁建昆仑路桥建设有限公司中国铁建大桥工程局集团有限公司四川蜀通股份有限公司中铁第四勘察设计院集团有
标签： 工程中标信息
