类别：建筑新闻发布时间：2024-08-22

深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21

开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21

国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21

8月14日，新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复，即将上报审批。此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段，线路起自保定东站，止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里，桥梁比例高达93.3%。此外，还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线共设车站7座，包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时，计划总工期为3.5年，工程总投资约为336.5亿元。保定东站：由雄忻高铁项目统筹研究。蠡县西站：车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧，距蠡县县

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19

上海示范区线工程一、项目概况上海示范区线东起虹桥枢纽，西至水乡客厅站，主要沿北青公路、外青松公路、G50沪渝高速通道、G318沪青平公路西侧走行，线路全长约52.4公里，其中地下段长26.4km、高架段长25.7km、路基段长0.3km。全线共设站10座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站5座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），平均站间距5.841km。全线设青浦动车运用所1座，接轨于动车运用所接轨站，设主变电站2座，1座与动车运用所合设，1座位于华青路站西北侧，全线设计时速160km/h。项目总投资：3911540万元人民币SFQSG

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-12

8月6日，长沙市生态环境局正式公开关于长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响文件的审批决定。这一重大铁路项目的批复标志着长沙与浏阳之间的交通联系将得到显著提升，为两地居民的出行带来极大便利。项目概况：长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程位于长沙县和浏阳市，西起磁浮东延线终点T3航站楼，沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，东至浏阳市关口站。项目采用磁浮制式，设计最高时速为160公里/小时，线路全长48.73公里，其中高架线34.12公里，地下线8.45公里，山岭隧道5.54公里，路基段0.62公里。项目新建车站12座，其中包括高架站8座和地下站4座，并预

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-30

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标评标结果公示一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里／小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19

沈海线漳州龙海至诏安段（龙海北溪头至诏安闽粤界）扩容工程可行性研究报告获批项目起于建沈海高速龙海至诏安段（角美福井至龙海北溪头）扩容工程，设置北溪头枢纽，路线经漳州市高新区颜厝镇、龙海区程溪镇、漳浦县南浦乡、绥安镇、石榴镇、盘陀镇、云霄县火田镇、东厦镇、莆美镇、常山开发区，之后沿既有沈海高速扩建并经诏安县四都镇、金星乡、桥东镇、深桥镇，终于既有沈海高速闽粤交界处。改扩建互通式立交5处，新建互通式立交9处，设置服务区3处、停车区1处，桥梁106座，隧道12座。项目全长约132.47公里。按二级公路标准建设互通连接线。同步建设必要的交通工程和服务设施。全线设计速度均采用120公里/小时。北溪头至常

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-27

省道254线、省道330线临县境内白文至新舍窠段改扩建工程特许经营者第二次招标一、项目概况项目规模：本项目主线全长51.615km，其中沿旧路走廊段落11km（共利用旧路3.5km，在旧路基础上进行改扩建，非完全利用），采用双向四车道一级公路标准。主要工程规模有路基挖方1799.98万立方米，路基填方871.56万立方米；排水防护工程368.353千立方米；沥青混凝土路面953.388千平方米、水泥混凝土路面11.040千平方米。大、中桥、小桥4087m/24座，隧道2625m/5座。互通式立体交叉2处，平交口14处，主线收费站一处，养护工区1处，收费管理站、隧道管理站合建1处。本项目共设置3

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21

主要内容包括一是明确专项设立目标，即对民间投资工作成效明显地区进行奖励，用于支持相关项目建设，提高项目盈利能力，吸引民营资本进入，引导拓宽民营资本投资渠道；二是明确支持范围，包括基础设施、社会事业等领域有民营资本参与的具有公益属性的经营性项目；三是明确支持标准，中央预算内投资支持的单个项目总投资不低于1亿元、安排到单个项目的资金不低于2000万元，对单个项目的支持比例原则上不超过项目总投资60%，避免项目小而散；四是明确资金安排方式，由国家发展改革委直接安排到项目，采取资本金注入方式，中央预算内投资形成的国有产权或股权由地方持有。五是明确对地方和项目单位工作要求，强化项目申报、建设实施、资金支

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21

国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用

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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-11

去年9月底，通辽市人民政府公开了《关于对自治区政协十三届一次会议第0038号提案的答复》，详情如下：王立恩委员：您提出的“关于启动通赤承高铁建设开辟赤峰、通辽连通华北东北两大经济区便捷高效新通道”的提案收悉，按照工作要求现将有关情况答复如下：一、基本情况集赤通长高铁项目起自内蒙古集宁市，途经河北省张家口市、承德市，内蒙古赤峰市松山区、敖汉旗，通辽市奈曼旗、开鲁县、科尔沁区、宝龙山镇、保康镇，吉林省松原市长岭县、四平市双城堡镇，终点接入哈大高铁长春西站。线路全长约1250公里，设计速度250公里/小时，估算总投资1079亿元。二、实施必要性通过该项目的实施，一是可以强化东北地区和华北、西北地区的

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类别：建筑新闻发布时间：2024-09-20

9月14日，交通运输部正式批复G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计，标志着太旧改扩建工程向全面开工建设目标迈出了关键一步。该项目起点位于山西省阳泉市平定县旧关村（晋冀省界），与青银高速河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接。该工程采用旧路分离新建方案，路线全长100.68公里（晋中市境内段长34.98公里、阳泉市境内段长65.70公里），主线采用双向八车道高速公路建设标准，设计速度80公里/每小时，整体式路基宽40.5米，分离式路基宽20.25米建设工期4年。项目总投资估算180.93亿元，其中建筑安装工程费134.22亿元，采用政府收费公路模式建设。在报审工作过程中，山西交控太

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-27

深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标中标候选人：中国葛洲坝集团股份有限公司//中国葛洲坝集团市政工程有限公司 本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中

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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-27

3月25日，自然资源部办公厅印发《关于新建铁路石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段工程项目建设用地预审意见的函》，石雄城际铁路用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展，为项目可研批复和尽早开工建设奠定了基础。石雄城际位于河北省石家庄市、保定市境内，是京津冀城际铁路网和雄安新区及周边地区铁路布局规划的重要组成部分。项目衔接雄忻高铁、京雄城际、津霸客专、怀兴城际等，是保定、石家庄通达雄安新区、对接京津的快速通道和沟通冀东地区与冀南地区的便捷客运通道。2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-25

日前，重庆市公共资源交易网显示，G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段（一期）政府和社会资本合作特许经营者发布招标公告。标志着这一重大工程即将进入实施阶段，计划12月底开工。据公告显示：该项目建设工期5年，估算投资约312.92亿元。计划2024年12月底开工，2029年12月底交工通车，具体均以实际为准。该项目建设地点位于重庆市万州、云阳、奉节、巫山境内。项目起于巫山县官渡镇附近接项目二期省界至官渡段，设枢纽互通与规划的巫山至官渡高速公路交叉，再经铜鼓镇、庙宇镇，在黄龙村附近与在建的奉节至建始高速公路交叉；再经奉节县五马镇，预留与巫奉利高速交叉的五马、安坪枢纽互通，经安坪镇、

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-16

近日福建省发改委官网发布关于印发2024年度省重点项目名单的通知确定2024年度省重点项目1593个总投资4.28万亿元年度计划投资6807亿元来看详细名单2024年度省重点项目名单(1593个)一、省在建重点项目(1355个)（一）农林水利（110个）(上下滑动查看)1 福州市城乡供水一体化工程2 福清市龙江中下游（南门闸至滨海大通道）综合治理项目3 福州江北城区山洪防洪及生态补水工程4 罗源霍口水库工程5 闽江干流防洪提升工程（福州段）6 福州市长乐区城乡供水一体化工程项目7 福州闽调龙高支线改扩建项目8 厦门市马銮湾新城雨洪生态补水工程（田边水闸至过芸溪段）9 漳州市东南部沿海地区九龙江

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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29

新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工图审查/审核一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路线路起自宜昌地区金巴岭线路所,经湖北省宜昌市、恩施州，重庆市石柱县、丰都县、涪陵区，终至渝万城际长寿北站。新建正线长度490.187km，湖北省境内329.963km，重庆市境内160.224km。共设车站12座。项目总投资1259.66亿元，其中：湖北段851.28亿元。其他：主要技术标准 铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段30‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度

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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-02

武汉至黄梅高速公路（武汉段）初步设计阶段勘察设计及设计咨询一、项目概况建设地点：湖北省武汉市，涉及长江新区、新洲区建设规模：武汉至黄梅高速公路（武汉段）路线起于武汉市四环线武湖互通附近，在长江新区内利用规划武阳大道走廊，设置高架桥向东依次经过江湾西路（规划）、江湾东路（规划）、平江大道、福银绕城高速、G230国道；跨过倒水河进入新洲区，路线转至涨渡湖北侧，与在建新港高速交叉，终点在罗霍洲北侧（武汉市与团风县界）与武汉至黄梅高速公路（团风至蕲春段）。本项目全段路线总长约40.8公里，主线全部为桥梁；共设置互通式立交6处；管理、监控分中心、养护工区各1处，服务区1处。总投资约115亿元。拟按照双向

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19

京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程勘察设计咨询招标公告一、所属行业：公路二、招标人：广东省路桥建设发展有限公司三、项目总投资：约175.83亿元，其中建安费部分约123.51亿元（定额建安约113.87亿元）。四、项目概况：京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程（以下简称“广韶北改扩建项目”）起点位于韶关市西联镇，向南经韶关市武江区、浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县，终点于佛冈互通，顺接京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段。沿线与武广高铁、京广铁路、韶赣高速、韶新高速、汕昆高速、G106及G358国道立体交叉。按工可推荐方案工程规模，路线全长约125.56公里

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