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类别：资料发布时间：2022-11-11
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律；2、严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改；3、基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施；开挖过程中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报，不得擅自处理。4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否落实；5、作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡，先支护，后开挖的原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前不准超挖；6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
一、工程概况：1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d（ϕ20钢筋＞70cm，ϕ16钢筋＞56cm）。2、加强筋设在主筋的内侧，在钢筋笼两端各设置一根，中部自上而下每隔2米设置一根，其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上，钢筋绑扎点俩端要求满扎布置，中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊，钢筋表面无明显的烧伤或裂纹；接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊，对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋，有效焊缝长度不少于16cm，焊缝宽度不应小于16mm，焊缝厚度不小于6mm，帮条和被焊钢筋
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：一、施工准备1、技术准备（1）技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。（2）测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施测出橡胶支座的位置及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。（3）准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备（1）护栏施工前，应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每5m测一个断面，横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后，需复合到已知水准点上。（2）护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛，接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼；清除表面浮土、浮渣及其
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石，其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架，然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上，与墩台身钢筋焊牢，使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地，L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋，墩身钢筋是φ14mm的，可以U型钢筋连接相邻两根钢筋，也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧，每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-15
2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散，处理方式：开挖至基底以下3m后，压实达到密实状态后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.3针对基底为土、岩接触地段，对岩石层超挖1.0m后换填处理，以调节不均匀沉降；2.3.4 当底板落在填方区时，沟槽处理按照路基压实要求执行，压实不少于4遍，采用灌砂法检测，压实系数不小于0.97。目 录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
技术交底主要内容：1 、设计指标要求（1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。（2）本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井；小区内部（含内部街区）区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。（3）本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座（D400型）均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座，按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。（4）检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求，即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井
标签： 技术交底
类别：资料发布时间：2022-04-20
建筑施工三级教育第一级：公司1． 安全生产的重要意义安全是关系到每位职工的生命安全和身体健康，因此要求每位职工在工作过程中要遵守国家的有关规定和企业的有关规章制度，不违章冒险作业，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章作业。三级安全教育是新工人入场后进行的第一次正规的安全教育，是实现安全生产的重要措施。公司每年将组织多次不同形式的安全教育，如安全竞赛考试、安全图片、安全录象、标语、简报等，来提高职工的安全意识和技术水平，最终实现安全生产的在这目标。2． 国家安全生产的方针政策规定（1）我国的安全生产的
类别：资料发布时间：2022-12-16
本堤防工程的级别为4级，主要建筑物级别为4级，临时建筑物为5级，根据地形、地质条件采用镇脚（或挡墙）＋斜坡组合结构型式，重力挡墙最大高度8m，衡重挡墙最大高度13m，堤防堤高25～30m。共有3个穿堤建筑物（钢筋砼箱涵）及1条下河公路。本工程的防洪标准定为草街电站成库建成后20年一遇。堤防工程分两期实施，一期设计高程215.000m，二期高程219.5。堤防工程级别为4级，主要建筑物为4级，临时建筑物为5级。目 录第一章 施工规划及总说明 4第一节 工程概况 4第二节 合同标段工程范围、主要项目与工程量 4第三节 合同标段工程所在地区自然条
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2022-11-15
设计简介：为保证回填后路面及收费雨棚施工质量，回填料采用人工级配砂石，回填的压实密度为0.97。施工安排3.1 工程施工目标。进度目标：满足现场施工要求，严格按照进度计划实施，回填按照施工计划完成；质量目标：回填施工一次合格。3.2 工程施工顺序及施工流水段划分依据设计图纸及施组设计，采用管井降水10天后，基槽内未见明水。目前收费站收费雨棚地下通道基槽具备回填条件，经两级监理现场勘验合格后，方可进行基槽回填施工。3.3 针对工程的重点和难点，进行施工安排并简述主要管理和技术措施在级配砂石回填过程中注意防水保护层的保护工作，确保防水层不被破坏。四、施工进度计划依照甲方给定施工进度，保证室外管线正
标签： 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
隧道开挖及凿孔作业一、黄土段开挖1、开挖方法采用全断面、台阶法等开挖法开挖，施工中采用机械开挖人工配合。 ．2、深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产，科学管理，施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和兼职务安全员。3、根据地质条件，按设计要求做好超前支护、初期支付，保证隧道开挖安全。4、测量人员严格按照规程要求布设监控量测点，按要求进行沉降观测，及时向技术负责人反馈围岩及支护的变形情况，以调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。5、超前、锁脚锚杆(管)施钻时不得采用湿钻，并根据地下出露情况，做好临时排水措施，防止地下水浸泡拱墙脚基础。二、不良地质
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底的详细内容：当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料，本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气，这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行，我部成立施工现场冬期施工工作领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。根据总监办要求，到本年度末已施工的（底）基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工计划，我部计划完成主线双幅5.78km的（底
标签： 公路道路工程施工技术交底
