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类别：资料发布时间：2024-07-10
高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而，由于长期使用和外界因素的侵蚀，高速公路路面常常会出现各种问题，如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题，高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施，提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括：（1）材料选择：选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料，如高性能沥青混合料和改性沥青。（2）施工工艺：采用科学合理的施工工艺，如加强路面压实、控制施工温度和湿度
标签： 工程施工总结
类别：资料发布时间：2024-08-13
本项目部首件工程编制范围:底基层、基层、小型预制构件、防排工程、桥头锥坡、涵洞(通道)、桥台、承台(系梁)墩柱、盖梁、箱梁预制、箱梁架设，桥面铺装、护栏。......
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2021-01-14
先清除边坡底部的岩渣、浮土，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，先填补坑凹，使坡面大体平整。对框格梁横、竖梁位置进行放样，且应带线拉直，根据测量放样的点位，对边坡进行再次修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。完成后开挖竖、横向肋柱坑槽，保证开挖深度。
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-14
一般路基（边坡高度<20m）边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m~8m边坡坡率为1:1.5,8m处设2m平台，次级边坡坡率为1:1.75，坡脚与排水沟内边缘设宽1m的护坡道。地表自然横坡陡于1:1.5的斜坡地段（包括纵断面方向），原地表须开挖成向内倾斜2~4%的反向边坡台阶，台阶2~4m，当覆盖土层厚度小于2.5m时，须清除表层覆土，并在基岩上挖反向台阶，以确保路基稳定。纵、横向填挖交界处易产生沉降不一形成裂缝部分，均采用挖土质台阶及超挖回填并设置土工格栅（TGSG5050）进行压实处理。为减小地下水对路基的破坏，在填挖交界处设置60×60cm横向盲沟，并与挖方路段纵向盲沟连接
标签： 道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-07-26
目 录第一部分 项目总体策划 - 1 -1 项目总体分析 - 1 -2 项目总体定位及管理思路 - 8 -3 项目管理总体目标 - 11 -4 项目主要管理举措 - 16 -第二部分 项目专业策划 161 项目基础设施策划 162 项目工程施工生产组织专业策划 233 项目施工技术专业策划 394 项目产品质量管理专业策划
标签： 项目策划书
类别：资料发布时间：2023-10-10
一、工程概况二、编制依据三、重难点分析四、监理工作流程 五、质量监理控制措施六、安全、文明施工管理监理措施七、资料一、工程概况xxxx广场工程位于xxxxx，拟建工程地下室两层，基础采用筏板基础和独立基础相结合的形式，其中靠基坑北端为筏板基础，靠基坑南端为独立基础，开挖深度约为±0.000以下9.3m，地上局部5层裙楼商业及住宅和公寓，共27层。建筑物±0.00标高为163.200m。基坑顶地面标高约为163.00，基坑标高按153.90m考虑，开挖深度为9.4~20.9m；工期120天。建设单位：xxxxx广场置业有限公司 设计单位：xxx建筑设计有限公司施工单位：xxxx建设工程有限责任公
标签： 岩土监理
类别：资料发布时间：2023-10-19
目 录1． 本工程概况及特点2． 监理依据及设计要求2.1监理依据2.2主要设计要求3． 施工工艺流程与监理工作流程3.1 施工工艺流程3.2 监理工作流程
标签： 民航工程
类别：资料发布时间：2023-03-17
1、道路工程:现状路面为水泥混凝土路面，水泥混凝土路面噪音大、行车舒适性差，经过多年来的运营使用，现路面出现了不同程度的断板、错台、裂缝等路面病害，使用性能大为降低。本次对老路进行改造，改善其使用性能。鉴于水泥路段的缺点，有必要对现状路进行“白改黑”改造。同时，根据龙里县相关规划，除了考虑车行道功能外，需加强人行道的设计，与周边步行系统紧密联系，体现县城路网的美观性、整体性。旧路面处理完毕后，再进行黑色路面加铺，设计路段白改黑改造加铺方案如下：一般路段加铺层采用以下路面结构形式（由上至下）4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）（掺3‰聚丙烯腈纤维）；6cm中粒式沥青混凝土AC
标签： 市政路桥监理
