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类别:资料发布时间:2023-03-27
学校学生公寓项目条形基础施工方案(9页word可编辑)2.工程概况本工程基础为钢筋砼条形基础,主体为框剪结构,7层,总建筑面积658003.施工工艺流程测量定位放线——垫层施工——基础放线——条形基础钢筋绑扎——地梁钢筋绑扎——框架柱插筋——条形基础模板支设——地梁吊模支设——防雷接地水电预埋——条形基础、地梁混凝土浇注——混凝土养护——模板拆除——验收4.主要分项工程施工方案4.1测量定位放线1.定位点依据:根据业主提供的控制点坐标、标高及总平面布置图、施工图纸进行定位。2控制网布置:在各单体工程测量定位放线之前,在园区内布置好测量控制点控制网(包括坐标控制点和高程控制点)。......目&
类别:资料发布时间:2023-05-08
一、 编制依据1二、 工程概况.2三、 施工组织机构 ..2四、 施工步骤及注意事项 ..2五、 施工进度计划 ..6六、 主要人员、机械设备 ..6七、 施工技术保障措施 7八、 安全保证措施 ..8袖阀管注浆施工方案一、编制依据:(1)与本工程相关的设计图纸、设计说明、设计文件等;(2)民航新时代机场设计研究院有限公司于2011年5月24日发出的《关于东航维修机坪地基处理方案变更的函》;(3)施工图设计《东航昆明新机场维修机坪建设工程场道工程-地基处理工程》设计编号:G1035;(4)现行的民用机场飞行区技术标准;(5)现行的民航机场相关施工及验收规范、质量验收评定标准;(6)民航机场施工
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-04-25
本合同段,左线长约2.95公里,右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道,莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道,合同工期36个月。主要工程内容有:莒舟枢纽互通1处,莒舟隧道731.75米/1座,特大桥1117米/1座,为寨豆洋右线特大桥,大桥1013.5米/3座,分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥,莒舟互通匝道桥533米/2座,分别为A匝道桥、B匝道桥, 通道、涵洞14道,路基挖方173万m3、填方250万m3,以及排水防护工程等,合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
标签: 市政工程项目管理
类别:资料发布时间:2023-05-20
工程施工重点、难点及分对策一、主体施工阶段关键点、难点及其处理措施1.高层建筑施工测量:本工程配备二台激光经纬仪、一台激光铅直仪和一台高精度水准仪,垂直度控制采用在楼板中留4 个测量洞,用激光铅直仪向上投点放线,确保轴线误差小于5mm 。成立在总工程师领导下测量5 人小组,专门负责本工程测量放线工作。2.剪力墙模板施工:剪力墙模板都是采用18厚多层木模板加定型方钢龙骨,木模板全部采用新购,确保混凝土外观质量。3.混凝土工程难点分析(1)墙体接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直,然后再与墙筋绑扎,以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。不能仅从室内放线控制外墙,应紧随施工进度,在
标签: 建筑质量控制
类别:资料发布时间:2022-11-09
根据工程的《岩土规程勘察报告》,基坑支护可能影响范围内的场地土层结构自上而下分别如下:①层 杂填土:杂色,稍湿,呈稍密~中密状态,局部较松散,顶部30cm为混凝土地坪,下部由碎石组成,直径一般在2~5cm之间,个别超过10cm。本层全场地分布,层厚1.20~1.50m。②1层 砂质粉土:灰黄色为主,稍密,湿云母碎屑及少量氧化铁斑点。摇震反应迅速,光泽反应无,干强度低,韧性低。本层全场分布,层厚2.10~2.40m。②2层 砂质粉土:灰色,中密,局部稍密,湿,含云母碎屑及少量有机质。局部夹薄层粉砂,摇震反应迅速,光泽反应无,干强低,韧性低。本层全场地分布,层厚5.00~7.20m③层
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-11-11
承台接地焊接 钢筋接地焊接技术、质量:根据规范及设计要求,按照施工图要求进行焊接。认真审核施工图,领会设计意图;每一根桩钢筋笼上,必须至少有一根主筋与接地水平方向的承台底层主筋相连接,形成接地网片。竖向接地钢筋要求与水平接地网片进行焊接连接,焊接时候不能搞错,一定要焊接在接地网片钢筋上。向上预留伸入墩身,与墩身钢筋焊接牢固。钢筋交叉处(横向、竖向)必须按照要求用“L”型钢筋加强焊接,确保焊接点焊缝饱满,质量满足设计要求。保证检测接地电阻阻值≤1Ω。“L”型加强钢筋必须采用直径为16mm的钢筋进行加工。焊接长度: 单面焊焊缝长度≥ 100mm,
标签: 桥梁施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-04
****工程位于****团内的****中心区域,南临****大道北线****电机厂,西面是***路。由*******置业有限公司投资建设。本工程包括69栋联排别墅和6栋配套管理用房。建筑总面积122906m2。由地下一层下沉式私家庭院、地上三~四层组成。分三个阶段进行施工。第一阶段为示范区10栋(含3栋商业楼)。第二阶段为22栋(一期)。第三阶段为37栋(二期)。主体为现浇框架结构,抗震设防烈度为6 度。建筑结构安全等级为二级。三、技术措施(一)、顺水条+挂瓦条施工1、施工前的准备工作 1)、山墙上的人字板高度,应与挂瓦条的背面一般高。2)、在铺设屋面瓦之前,须沿排水沟(斜沟)装置好
类别:资料发布时间:2022-11-23
xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。目 录1 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 12工程概况 12.1工程简介 12.2设计结构 12.3工程数量 32.4自然条件 43 施工部署 43.1施工进度计划 43.2机械设备、人员等准备 44 施工准备 54.1机械材料准备 54.2技术准备 55隧道路面施工方案 65.1级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工 65.1.1施工工艺流程 65.1.2施工工艺 65.1.3质量标准 85.2透层、封层及粘层 95.2.1
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2022-11-18
本工程施工场地两侧建筑物密集,根据场地工程地质与水文地质条件及周边环境状况,雨水箱涵所占断面较宽,且沟槽深度达5~6m,受施工场地限制必须支护开挖。污水管道埋深达7~9m,拟全线污水采用顶管施工。 王家墩商务区排水出口污水管道顶管,从振兴三路W1沉井开始,沿常飞路、复兴三路W17为止,管道规格和长度依次为:d1200mm长约179m、d1350m长约1014m、d1500mm长约77m长度总计约1.27km。顶管处于淤泥质粘土中,部分位置管道断面含有粘土和粉质粘土,顶管覆土深度约7~9m。管道中线在复兴三路凯旋佳园住宅楼水平距离仅4m,在常青路铁路北侧距既有箱涵水平距
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-04-08
解读防雷接地的施工流程及工艺做法!防雷接地系统简介外部防雷保护装置的组成:接闪器、引下线及接地网。内部防雷保护装置的组成:等电位、电涌保护器等。预防的对象:直击雷、侧击雷、雷电波侵入、雷电反击等。前两者主要通过外部防雷保护装置实现,后两者主要通过内部防雷保护装置实现。简图示意:施工流程实例解读基础接地网基础接地网主要是指地下室底板钢筋将所有引下线串联在一起,然后通过桩基础中的引下线导入大地的一种防护措施,实测接地电阻不大于1Ω。(1)接地网必须与所有引下线用不小于Φ10的钢筋或圆钢连接,将所有的引下线串联在一起。(2)接地网中如果钢筋采用绑扎,需将两搭接的钢筋进行焊接连接;交叉的钢筋连接采用不
类别:资料发布时间:2022-04-27
目录一、绿色施工的意义 11、绿色施工的定义 12、绿色施工的原则 23、绿色施工和绿色建筑的区别 24、绿色施工与文明施工的区别 2二、总则 2三、绿色施工管理体系 31、管理机构 32、绿色施工原则 33、绿色施工执行的标准 34、绿色施工目标规划 45、绿色施工目标责任分解 66、绿色施工总体框架 9四、绿色施工管理策划 91、绿色施工管理 92、绿色施工措施 103、分包绿色施工管理规定 104、绿色施工教育培训、宣传 115、绿色施工资料策划 12五、绿色施工管理制度 141、职责分配 142、节地与施工用地保护管理制度 143、节能与能源利用管理制度 144、节水与水资源利用管理制
类别:资料发布时间:2022-04-24
施工计划工程开工前,我公司对辖区内的道路进行了详细的排查,将需要维修的道路划分为四个等级:A严重破损、B较严重破损、C一般破损、D轻微破损,然后按照破损级别、通行影响程度由高到低合理进行施工组织安排,先进行破损严重、通行影响较大路段的维修工作。具体施工计划:沥青路面:5月7日—20日对于破损严重的路面进行简单修补,以保证道路畅通;5月21日—9月4日对破损的路面进行正式修补。工期为90天。砼路面:5月10日—12月15日对破损的砼路面进行修补。第二章 资源配置 一、劳动力部署、任务划分(1)沥青砼路面:根据本工程特点及相应的
标签: 道路施工方案