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地铁站改造工程装修工程技术标(87页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-08-28

目  录目  录……………………………………………………………………… 1第一部分 标书编制说明 ………………………………………………… 61.1 投标说明………………………………………………………… 61.2 工程概况………………………………………………………… 81.3 现场条件………………………………………………………… 91.4 编制依据………………………………………………………… 9第二部分 施工部署……………………………………………………… 112.1 施工总体设想…………………………………………………… 112.2 总平面布置方案………………………………………

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地铁站水磨石地面施工方案内容详细(20页)

类别:资料发布时间:2020-12-31

该工程质量标准要求高,工期紧,地面力求美观、坚固、耐用。我单位施工标准满足合同要求、满足设计文件要求、达到现行的地方及国家规范规定的相关技术、质量标准要求。

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北京地铁某站区施工组织设计(232页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-08-28

目    录第一篇  工程重难点及施工总体筹划……………………………………………………………6第一章  工程实施条件……………………………………………………………………………6第一节  工程概况……………………………………………………………………………6第二节  工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件………………………7第三节  工程实施范围……………………………………………………………………………13第二章  工程重难点………………………………………………………………………………15第一节 

标签: 市政工程施工组织设计

地铁轨道基础控制网测量施工方案(25页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-28

目   录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要工作内容 2四、平面坐标系与高程系统 24.1 平面坐标系 24.2 高程系统 2五、轨道基础控制网测量 25.1 轨道基础控制网测量准备工作 25.1.1 人员配置 25.1.2 仪器配置 35.1.3 线下工程沉降和变形要求 35.1.4 外业测量条件的要求 35.2 控制点的布设 45.2.1 主要技术要求 45.2.2 地下隧道区间段控制点布设 55.2.3 高架段控制点布设 75.2.4 车站控制点布设 75.2.5 出入场线控制点布设 85.3 控制点的埋设 95.3.1 测量组件 95.3.2 控制点的埋设 1

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地铁站出入口改造施工方案(154页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-09

位于车站西南侧广昊大厦地块内。出入口大约在2010年竣工,施工时广昊大厦尚未施工,原设计方案在出入口西端预留了与广昊大厦地下室连接的接口,并在广昊大厦地块内设置了临时口,该临时口为内净宽3m的楼梯出入口。目前,广昊大厦地下室已实施,将与II号出入口连通,需对II号出入口进行改造。目 录编制依据 8一、工程概况 101.1 工程范围 101.2 设计改造方案概况 111.3 工程承包范围 111.4 工程地质及水文地质情况分析 121.5 二号出入口改造工程施工重难点及应对措施 141.5.1 施工面积狭小、开挖难度大 141.5.2 资源投入高 141.5.3 安全风险高 14二、施工部署 1

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基坑开挖及支护专项应急预案(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-01

目 录一、 编制依据 1二、 重大风险源辨识 12.1重点风险源 12.1.1基坑失稳 22.1.2周围建筑物、管线倾斜沉降 22.1.3触电 22.1.4火灾、爆炸 32.1.5中毒 42.1.6洪水 52.1.7高空坠落、物体打击 52.2应急救援系统的组成与分工 52.2.1制定应急预案目的 52.2.2应急预案的范围 62.2.3监测、监控、检查 62.2.4应急救援系统的组成、职责及分工 62.2.5抢险队 82.3事故预防与处理 82.3.1高空坠落 82.3.2围护结构过大内倾位移 92.3.3内撑失稳,围护结构向内凸出 92.3.4边坡失稳 92.3.5基底隆起 102.3.6

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深基坑开挖及支护施工方案(专家论证)(107页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

拟建建筑及功能为:地下室二层为停车库(战时作为人防掩蔽所)、生产水池、设备间。负一层为停车库、生活水泵房及高低压设备房等。地上十五 层高层工业厂房建筑及连廊,主要功能生产电子类产品控制器面板,建筑层高68.5米,厂房耐火等级为一级。结构类型为:钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度7级。外墙为白色铝板及玻璃幕墙。

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基坑放坡加土钉墙支护施工方案(46页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

按照甲方提供的总平面图,场地内规划拟建建筑物包括:地下部分:全平面地下室1层,建筑面积13497.67平米,基坑开挖深度相对场平为5.1m,土方总量约7万立方米。地上部分共5栋:1#楼为商住楼共31层,1~3层商业,建筑高度99.3m,2#楼为商住楼共26层,1~2层为商业,建筑高度为80.1m,3#楼为酒店,1~3层为商业,建筑高度为78.3m,5#,整个工程总建筑面积为10万平方米,总投资约2亿元;地下室及3#楼为框架结构,其他均为框架剪力墙结构,抗震设防裂度为6度,抗震等级为三级,合理使用年限50年,建筑耐火等级为一级,本工程主楼为桩筏、桩基承台基础,纯地下室部分为独基加筏板基础,所有基

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高边坡锚杆支护脚手架专项方案(28页)

类别:资料发布时间:2022-12-12

高边坡锚杆支护脚手架专项方案(28页)

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坡面支护与抗滑桩施工方案(56页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

第一章   编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单(2015年11月30日)》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度,质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制

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钢板桩支护工程监理实施细则(4页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-09-13

钢板桩支护工程监理实施细则一、总则二、监理机构1.监理机构应具备相应的钢板桩支护工程技术及相关资质,并有从事该类工程监理经验。2.监理机构的监理人员应根据具体工程规模和难度进行配置,保证施工全程的监理服务。三、监理范围及任务1.监理机构应在项目开工前编制详细的监理计划,并开展施工前的工程技术交底工作。2.监理机构应对施工方提交的施工方案进行审核,并提出合理化建议。3.监理机构应定期检查施工现场,审查施工方的施工质量控制措施是否得以有效实施。4.监理机构应监督工程施工各阶段的质量和安全控制,确保施工方按照相关规范进行施工。5.监理机构应组织相关成员参与施工工艺和技术措施的论证,确保施工方案的科学

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深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案(20页)

类别:资料发布时间:2021-11-15

本工程为绿景苑,建设地点位于都匀市环城北路与云宫花城后面,其中地二层,地上框剪2+26层,建筑面积44855.48 m2;其中地下室7895.24m2,一至三层商铺4852.58m2,住宅部分32107.66m2,总高为89.7m;该工程主楼部分采用整体筏板基础、地下室裙楼部分采用柱下墩式整体板基础。基坑深度8 m,土方工程量约9838.92m3与临近建筑物距离均大于7m。......

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隧道洞身开挖及初期支护首件工程施工总结(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计围岩为Ⅴ级,衬砌类型采用Ⅴb型复合衬砌。开挖方法:台阶法;超前支护:Φ89超前大管棚,壁厚6mm,每根长35m,共27根;初期支护:①钢筋网片(φ8~20×20cm);②格栅钢架间距为0.8m;③喷射混凝土厚度为23cm;④锚杆长度为3.0m。

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[广东]拉森钢板桩深基坑支护施工方案(14页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-09

目    录1、编制依据 22、工程概况 23、地质情况 34、支护结构主要选用的材料 35、进场主要材料计划 36、进场机械设备计划 47、基坑支护施工步骤 48、现场组织机构 59、施工进度安排 610、劳动力组织 611、钢板桩施工要求 712、钢支护施工用电负荷 813、土方开挖施工要求 814、支护结构监测与检测要求 915、应急方案 1116、安全与环保措施 12......

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边坡与基坑支护工程专项施工方案(46页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

********项目边坡与基坑支护工程专项施工方案    一.工程概况(一)项目概况本工程位于***********1.边坡工程:建筑边坡位于建筑场地周围,坡底为拟建小区道路、绿化带,坡顶为自然山体,边坡总长约565m。坡底高程94.00m-96.70m,坡顶高程102.96m-103.00m,边坡最小高度5.00m,最大高度4.00m,主要为岩质边坡。岩质边坡岩体类别为II类,岩层面坡度平缓,顶端设立安全护栏4.8×3.5钢筋,场地无滑坡和危岩发育,且拟建建筑物处于边坡滑塌区外,安全等级为二、三级。支护结构设计使用年限    年,抗震设防烈度为六度。2

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复杂基坑支护安全评估体系操作指引图文并茂doc57页

类别:资料发布时间:2024-03-22

目 录一 、目 的 ...................................................................3二、名 称 ...................................................................3三、 复杂基坑支护评估体系操作细则 ..........................................33.1 评估体系 ............................

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地下三层地铁车站TC5610塔吊基础施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2021-04-19

塔吊采用板式基础,塔基坐于基坑外部,基础标高高于地面10mm,采用地下浇筑基础,基础规格及配筋见塔吊基础施工方案。塔吊选用TC5610塔式起重机,改塔吊为水平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔吊,最大工作幅度50m,最小工作幅度2.5m。

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三层地铁车站格构柱桩施工技术交底三级

类别:资料发布时间:2021-01-07

格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610×610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。

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