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类别:资料发布时间:2022-04-07
目 录 第一章 工程概况 41.1编制依据 41.2工程概况 41.3抗震支架方案概况 51.4抗震支吊架的安装样式 6第二章 施工部署 122.1工程目标 122.2质量目标 122.3工期目标 122.4安全目标 122.5文明施工目标 122.6施工管理组织机构 12第三章 施工准备 133.2深化设计 133.3劳动力准备 133.4现场临时设施及办公暂设布置 133.5施工机械准备 14表3.5.1主要施工机械设备计划表 143.6主要施工材料准备 143.7施工进度计划 163.7.1工期计划 163.7.2施工阶段划分
标签: 电气给排水施组方案
类别:资料发布时间:2022-08-10
U型导流槽预制安装工程施工方案一、工程概况:本合同工程U型槽预制安装工程总长750m, U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和Ф1000钢筋混凝土预制管配合使用。二、施工方法:U形槽的制作方法采用现场制作现场安装,施工流程为平整场地→测量定位→打松木桩→安装方木→支模板→铺设防漏布→加固导流槽→铺设钢筋砼预制管(每隔150m设置一处做为河底施工车道。1、场地平整制作设备:混凝土搅拌机械采用JZC350锥式搅拌机,生料用ZL10型装载机上料,熟料采用拖拉机(稍远处)或手推车(近处)运输至浇筑地点,小型插入式振捣棒振捣模板采用专业生产厂加工成型的装配式钢模,严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配
标签: 水利施工方案
类别:资料发布时间:2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案(49页word可编辑)由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建,本次改造需要对既有跨线桥加宽,故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路,为保证车辆的快速运行,提高道路通行能力,需要新建两座人行天桥,满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2021-04-19
总建筑面积263680㎡(不含避难层),由总高度153.55m的A座塔楼及总高87.95m的B座塔楼及裙房组成,本地块整体设置二层地下室。其中A座高度153.55m,地下室2层,地上35层,结构形式为钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框架-核心筒结构,钢结构部分主要由外框钢管混凝土柱、H型钢梁及外挑檐组成。A座主体主要层高为6.5m,5.7m、4.8m、4.5m、4.2m,塔楼基础形式为桩筏基础,筏板厚度3.5m,采用冲孔灌注桩,桩径为1.0m,单桩抗压承载力极限值为44000KN,塔楼以外为桩基加防水板,防水板厚度1m,采用冲孔灌注桩、沉管灌注桩两种基桩。结构特点为核心筒内埋劲性钢柱+混
类别:资料发布时间:2022-04-02
一、透水砼的概念透水砼是多孔砼的一种,常用的透水砼按照组成材料分,有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土,在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后,骨料颗粒胶结在一起,达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。我们对工程中的透水混凝土路面的施工方案,按照科学、合理、保质、美观、耐用的原则,编制该项目的施工方案:二、组织结构以项目负责人为主的一套施工班
类别:资料发布时间:2024-01-12
一 编制说明本施工组织设计是根据目前业主提供的设计图纸(第三册,第五册第二分册及公路用地图)及现场实际情况,组织编写本施工方案。二 制范围和原则1、本方案适用于***段跨河桥下构施工。2、严格按建设单位工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成;遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准;遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求;遵照公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准;三 工程概况本合同段共有桥梁7座,分别是柏林(龙山溪)大桥、北坑口(龙山溪)大桥、下坞口(龙山溪)大桥、
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-08-14
一、金属门窗拆除工程本技术文件是郑州航空工业管理学院东校区体育馆窗户更换项目的金属门窗拆除施工方案概况。在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济快速、扰民小的目标。本方案主要从拆除准备工作、人员布置、安全防护、拆除清运、室内保护、消防措施、环境保护措施等方面描述。1、拆除准备工作(1)门窗拆除工作开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。(2)场地搭设:为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装,我司在施工现场搭设脚手架及安全防护网,以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问
类别:资料发布时间:2024-08-14
探坑施工方案一:工程概述20**年10月我项目部与驻地监理办对K240+648桥头至K240+765.337之间是否进行处理作现场调查,用挖掘机挖出四个探坑其尺寸如下∶(1)6m×3.7深2.8m、(2)6m×4.9m深2.8m、(3)6.7m×6m深3.1m、(4)6m×5m深2.5m,现我项目部准备对探坑进行回填。二:施工方案1抛石挤淤探坑较深,水位较高,排水困难,高度1.8m部分采用抛石挤淤,施工时采用不易风化片石,片石大小不宜小于30cm,小于30cm粒径含量不得超过20%,到达1.8m高度后,用较小石块填塞垫平,用20t压路机反复碾压,以使填石紧密。2回填沙砾(1)、1.8m以上部分
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-10-24
全桥数量为:13m空心板共282片;20m空心板共120片;25m简支箱梁共888片;30m简支箱梁共66片;均为后张法施工。桥面铺装 93896m2;防撞护栏15780m;伸缩缝1221.3m;钢绞线1201296kg;光圆钢筋1848653.6kg;带肋钢筋7863057.6kg;C50砼42558m3;C30砼6124.6m3。三、 施工方案1、 施工准备高栏港高速A2标段于2009年11月5日进驻施工现场,主要进场人员有管理负责人4名工程技术人员5人,施工人员有20人。主要进场设备,托普康S311全站仪、DS-3水准仪各一 台。其他相关人员,设备根据施工需要陆续进场。进驻现场后首先对设
标签: 桥梁施工方案