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类别：资料发布时间：2024-04-23
第一部分 创效技术................................................................................. 1 一、基坑支护设计优化 ........................................................................... 1 二、基坑支护预应力鱼腹梁钢支撑施工技术 ....................................... 4 三、支护换撑坡道部位传
标签： 资源合集
类别：资料发布时间：2024-07-10
高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分，对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而，由于长期使用和外界因素的侵蚀，高速公路路面常常会出现各种问题，如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题，高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施，提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括：（1）材料选择：选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料，如高性能沥青混合料和改性沥青。（2）施工工艺：采用科学合理的施工工艺，如加强路面压实、控制施工温度和湿度
标签： 工程施工总结
类别：资料发布时间：2024-11-12
1 地基基础和地下空间工程技术1.1 灌注桩后注浆技术1.1.1 技术内容灌注桩后注浆是指在灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处的注浆阀以压力注入水泥浆的一种施工工艺。注浆目的一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣(虛土)和桩身泥皮，二是对桩底及桩侧一定范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散士)注浆起到加固作用，从而增大桩侧阻力和桩端阻力，提高单桩承载力，减少基沉降。在优化注浆工艺参数的前提下，可使单桩竖向承载力提高 40%以上，通常情况下粗粒土增幅高于细粒土、桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆:桩基沉降减小 30%左右:预埋于桩身的后注浆
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底的详细内容：当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料，本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气，这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行，我部成立施工现场冬期施工工作领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。根据总监办要求，到本年度末已施工的（底）基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工计划，我部计划完成主线双幅5.78km的（底
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-11-03
标签： 市政道路工程资料表格
类别：资料发布时间：2023-05-23
目录一、工程概况 2二、现场平面 2三、拆卸顺序及具体要求和质量安全保证措施 3四、TC6013塔机部件的重量和主要大型部件吊点位置 6五、辅助起吊型号的选择、性能、布置示意图 6六、作业人员配置及岗位职责 10七、吊索吊具及辅助工具清单 11八、重大危险源和安全控制技术措施 11九、塔吊应急预案 15十、附件（汽车吊位置回顶措施） 29本工程主体结构工程已基本完成，工程已进入的内装修阶段，原结构施工的塔吊已无需使用，可以进行拆卸。本次拆卸的塔吊是中联重科的TC6013-6上回转自升式多用途塔机，自编号为7号，位置在室内A地块万达西侧室内步行街与商铺中间，离屋面高度为约19.6M，臂长60M，
