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类别：资料发布时间：2022-05-09
为进一步加快推进我市建筑信息模型（BIM）技术应用发展，根据《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》（国办发〔2017〕19号）、《住房和城乡建设部办公厅关于开展城市信息模型（CIM）平台建设试点工作的函》和《广东省住房和城乡建设厅关于开展建筑信息模型BIM技术推广应用工作的通知》（粤建科函〔2014〕1652号）等有关要求，现就进一步加快推进我市建筑信息模型（BIM）（以下简称BIM）技术应用的有关事项通知如下：一、指导思想贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以市场为导向、发挥企业在BIM技术应用中的主体作用。坚持科技进步和管理创新相结合，普及和深化BIM技术在建设项目全周期
标签： 建筑政策
类别：资料发布时间：2023-09-01
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
类别：资料发布时间：2021-01-18
本工程±0.000m为绝对标高+5.600m，自然地面相对标高为-0.800m，绝对标高+4.800m，基坑周长约为470m，一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为+0.000、-5.050、-9.500。底板顶面相对标高为-9.5m，底板厚0.8m，垫层150mm，主体基坑开挖深度约为10.50~11.30m。车道二底板结构面标高为-8.3~-9.5m，基础底板厚度为800mm，车到二底板厚度为800mm，车道一、车道二底板结构面标高为-0.8~-5.1，基础底板厚度为600mm，考虑垫层厚度150mm，车道二开挖深度分别为8.5~9.7，车道一、车道三开挖深度分别为0-5.1m。局部落深区
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-19
1、工程特点：光缆线路工程，区域跨越性大。2、实施难点：光缆线路工程，气候、地形等特点影响工程工期，协调工作难度大。3、监理工作重点（1）安全监理重点督促施工企业落实好安全生产费用的使用，购置必要的防护用具，进场前完成技术交底工作，定期做好安全培训工作。现场配置专门的安全管理人员，遇到恶劣天气停一切施工作业。搬抬工程材料时确保有足够的搬运能力，防止设施的损毁或者人员被砸伤。杜绝违规作业，严禁野蛮施工。（2）质量监理重点隐蔽工程签证工作，如杆洞深度、缆沟深度等，重点把握光特性指标、工艺要求。与其他管线交越时是否符合隔距要求和必要的保护措施，并通知相关部门到场进行交越部分的施工，跨河、跨路作业时注
标签： 其他资料
类别：资料发布时间：2023-06-19
１总则 １．０１为满足XX市建设现代化国际性城市的需要；为使XX市民用建筑符合 XX市的气候条件、地理环境及经济发展的要求；为提高XX市民用建 筑的设计质量和技术水平，结合XX市的实际情况，特制订《XX市民 &nbs
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2020-12-28
建筑总面积为38896.21㎡，其中地下部分约为1895.41㎡。钢筋混凝土剪力墙结构，地下2层,地上32层，部分26层，建筑高度为101.7米。地下室底板底的相对标高为-6.62m，集水坑处底板的底相对标高为-11.25m，基础筏板厚1600mm，集水坑处局部下凹处的混凝土的最大厚度为4600mm，属大体积混凝土。基础的大体形状为“一”字形，平面尺寸为16.7×51m。基础筏板的混凝土的强度等级为C30，剪力墙的混凝土强度等级为C35，设计抗渗等级均为S6。基础的混凝土用量约为2850 m3（包含施工缝以下剪力墙砼，后同），每栋楼约为1425m3，计划均采用商品砼施工。
标签： 混凝土工程
