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类别：资料发布时间：2024-08-06
第一章 总则 第一条 为加强对房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程安全管理，有效防范建筑施工生产安全事故，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号）和《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》（建办质〔2018〕31号），结合我省实际，制定本实施细则。 第二条 本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程的新建、改建、扩建和拆除等工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理，适用本细则。 第三条 本细则所称危险性较大的分部分项工程（以下简称危大工
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2024-08-06
广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则（广东省住房和城乡建设厅2011年2月24日以粤建质〔2011〕13号发布 自发布之日起施行） 第一条 为加强危险性较大的分部分项工程安全管理，防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生，根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合我省实际，制定本实施细则。 第二条 本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称“建筑工程”）的新建、改建、扩建工程以及装修和拆除工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理，适用本细则。 第三条 本细则所称危险性较大的分部分项
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2025-02-19
项目进度控制保证的措施 为了有效实施进度控制，设备监理工程师应根据设备工程的具体情况，确定设备工程进度控制的详细措施，以确保进度目标的实现。设备工程进度控制的措施一般包括组织措施、经济措施、技术措施、合同措施和信息管理措施。 1 进度控制的组织措施 ①建立设备工程进度目标控制体系，并据此建立进度控制的设备监理现场组织机构，将实现进度目标的责任落实到每个进度控制人员。 ②建立现场进度控制的工作责任制度，说明进度控制人员在进度控制中的具体职责。 ③派驻称职的设备监理人员，即设备监理人员应具备一定的素质和执业资格，并在上岗前经过有针对性的培训。 ④建立可行的进度控制工作体系，包
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2023-08-31
关于规模化推进本市既有公共建筑节能改造的实施意见为促进本市建筑领域绿色低碳工作高质量发展，加大 公共建筑节能改造力度，根据《上海市城乡建设领域碳达 峰实號方案》（沪建建材联〔2022〕545号）等文件要求, 结合实际情况，制定以下实施意见。一\适用范围本市行政区域范围内开展装饰装修工程的既有公共建 筑。二、职责分工市住房城乡建设管理委负责本市行政区域内既有公共 建筑节能改造的综合协调和监督管理。市建设工程安全质量监督总站负责并会同市建筑建材 业市场管理总站，对既有公共建筑在装饰装修工程的抽查 过程中加强对节能改造的检查力度，适时组织开展既有公 共建筑节能改造专项检查，并将抽查和专项检查情况报市
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2022-04-07
为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收及质量鉴定工作，交通运输部于近日印发了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）。该细则自2010年5月1日起施行，《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（交公路发〔2004〕446号）同时废止。细则中对公路工程交竣工验收及质量鉴定等环节进行了局部修订和完善。 质监总站二O一O年二月二十五日公路工程竣(交)工验收办法实施细则第一章 总则第一条 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。 第二条 公路工
类别：资料发布时间：2023-04-18
钢筋绑扎的五种方法钢筋绑扎是建筑中必不可少的一个环节，它是保障建筑安全的重要步骤之一。正确的绑扎方法不仅能够保证钢筋的牢固度，还能够有效地防止钢筋的损坏。在建筑中，通常有五种常用的绑扎方法，它们分别是：交叉绑扎、套环绑扎、蝴蝶结绑扎、扭曲绑扎以及平绞绑扎。接下来，我们将一一进行阐述。1、交叉绑扎交叉绑扎是一种简单有效的绑扎方法，它主要是将两根钢筋进行交错绑扎，形成交叉结构。具体步骤如下：第一步：将两根钢筋在绑扎的交叉点处重叠；第二步：用铁线或金属绳将两根钢筋进行绑扎；第三步：将钢筋缩紧，确保钢筋紧密相连；第四步：将铁线或金属绳留出一段，用于绑扎下一根钢筋。2、套环绑扎套环绑扎是将一根钢筋与另外
标签： 建筑工地培训
类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
