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边坡预应力锚索框架梁支护工程施工方案,坡顶采用喷射混凝土支护(37页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

本工程根据周边地质条件、环境条件将边坡分为3个设计单元,主要采用预应力锚索框架梁支护结构,坡顶采用喷射混凝土支护结构形式。目    录一、工程概况 1(一)项目概况 1(二)边坡支护工程概况 1(三)施工要求 2(四)技术保证条件 2二、编制依据 2三、施工计划 3(一)施工进度计划 3(二)用水、用电计划 3(三)材料计划 4(四)设备计划 6四、施工工艺技术 8(一)技术参数 8(二)工艺流程 9(三)施工方法 91.测量施工 92.锚索施工 93.基础梁、肋梁施工 134.锚杆施工 145.挂网喷面施工 156.地面及地下水泄、排措施 17(四)检查验收 18五、脚手

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广东省住房和城乡建设厅关于房屋市政工程危险性较大的分部分项工程安全管理的实施细则的通知(2019年9月1日实施)

类别:资料发布时间:2024-08-06

第一章  总则  第一条  为加强对房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程安全管理,有效防范建筑施工生产安全事故,根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)和《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》(建办质〔2018〕31号),结合我省实际,制定本实施细则。  第二条  本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程的新建、改建、扩建和拆除等工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理,适用本细则。  第三条  本细则所称危险性较大的分部分项工程(以下简称危大工

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C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草边坡支护施工方案

类别:资料发布时间:2021-05-17

边坡总体为土质边坡,局部见有少量岩石。边坡支护结构形式:C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。目  录第一章、 工程概况 3第二章 、编制依据 3第三章、施工准备 33.1、施工测量 33.2、现场准备 33.3、临时排水 43.4原材料准备 4第四章、施工部署 44.1、组织部署 44.2、物资部署 74.3、施工进度 8第五章、施工工艺 95.1、施工平台搭设方案 95.3、混凝土锚索框架梁 11第六章 质量管理组织及保证措施 136.1、质量控制原则 136.2、质量保证体系 136.3、质量保证体系组织机构 156.4、质量检

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双向八车道60米长下承式钢筋混凝土简支系杆拱桥(计算书、施工组织设计、9张CAD图纸)

类别:资料发布时间:2023-03-08

目录中文摘要英文摘要第一章 设计概况1.1所选题目及目的1.2设计资料第二章 比选方案  2.1概述  2.2方案介绍2.3方案比选…第三章 主要材料第四章 钢筋混凝土的主题结构设计 4.1桥型与孔跨布置4.2主要技术标准及设计采用规范4.3桥梁的结构设计说明4.4桥面工程及其它4.5桥梁结构分析法第五章 上部结构计算5.1桥梁总体布置5.2行车道板计算5.3作用组合5.4拱肋和纵梁计算5.5横梁的计算5.6风撑的内力计算5.7支座验算5.8持久状况极限承载力验算5.9正常使用阶段挠度和应力验算第六章 下部结构的设计第七章 施工组织设计第八章 施工图预算第九章&n

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铁建设[2007]140号关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计 暂行规定》等两项铁路工程建设标准 局部修订条文的通知

类别:资料发布时间:2023-07-24

现发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005 ] 157号)和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005 ] 160号)等两项标准的局部修订条文,自发布之日起施行。铁道部原 发《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005 ] 157号) 和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005 ] 160 号)等两项标准的相应条文及相关的铁路工程施工质量验收标准中 的相关内容同时作废。以上二项铁路工程建设标准的局部修订条文由铁道部建设管理 司负责解释。二OO七年七月二十日

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国企大厂2022年完工项目全套方案模板合集-大体积混凝土、钢筋、绿色施工、砌筑、外墙保温、雨期施工等61个文件,一键下载

类别:资料发布时间:2023-06-14

简介:B地块(二期)施工组织设计大体积混凝土施工方案地下室顶板荷载管控方案地下室防水施工方案防水防渗漏方案钢结构施工方案(含深化、加工、运输)钢筋施工方案混凝土施工方案基坑边坡监测方案 (基坑深度超过 5m)....未完

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全长63+112+112+63+10=360m 桥面宽度38m 单索面三塔低塔混凝土斜拉桥【城市主干道 公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

单索面三塔低塔混凝土斜拉桥,桥梁全长63+112+112+63+10=360m,桥面宽度38m,拉索锚固区2m。中间桥塔为梁塔墩固结体系,两侧桥塔为梁塔固结,在桥墩上设置支座,这样的结构既能满足稳定性的要求,又能满足水平位移的要求。主梁采用单箱2室箱形结构,中心处梁高2.4m,横坡1%,梁顶板厚25cm,底板厚24cm,中腹板厚度2.5m,边腹板厚度1m。主梁每隔6m设置一道横隔梁,横隔梁厚度为70cm,两端设有端横隔梁,拉索锚固在箱梁中腹板底部。主塔桥面以上高20m,上塔柱采用工字型截面,以便拉索锚固,断面尺寸为5.0m×3.8m;中塔柱采用实体截面,截面尺寸为5.0m×2m。墩身采用箱形薄

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高架桥3号特大桥梁施工图设计【跨径85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥】【国道主干线 公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

桥梁跨径组成为85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系,墩顶设支座,目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系,受力明确,结构简单。

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三桥施工图【主桥为240+170+60米三跨一联独塔双索面预应力混凝土边箱梁斜拉桥】【一级公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

1、桥面宽33m(不包括布索区宽度),桥幅布置为:0.5m(防撞护栏)+3.25m(硬路肩)+11.25m(行车道)+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+11.25m(行车道)+3.25m(硬路肩) +0.5m(防撞护栏),双向六车道,一级公路技术标准。2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。3、设计行车速度:大桥为100Km/h;南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程:北京坐标系;黄海高程系统。5、桥面坡度:考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能,纵坡采用2.5%,横坡2%。

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大桥施工图【跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥】【城市1级主干道公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥

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