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类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-08-16
标签： 市政道路工程资料表格 桥梁表格
类别：资料发布时间：2023-11-10
工程项目 月度安全标准化自评表工程名称安全监督登记编号开工日期施工进度施工许可证编号建设单位项目负责人监理单位项目总监施工总承包单位项目负责人专业承包单位项目负责人项目负责人项目负责人项目负责人依据《建筑施工安全检查标准》JGJ59检查结果安全管理文明施工脚手架基坑工程模板工程高处作业施工用电物料提升机与施工升降机塔式起重机与起重吊装施工机具满分（10分）满分（15分）满分（10分）满分（10分）满分（10分）满分（10分）满分（10分）满分（10分）满分（10分）满分（5分）综合得分检查时间检查人员发生生产安全责任事故情况发生日期事故类型事故等级死亡人数重伤人数直接经济损失监管机构奖惩情况获
类别：资料发布时间：2023-02-27
3.1本工程锚杆桩设计共约8152根，锚杆桩孔径≥150mm，本工程抗浮锚杆采用定长进行控制，MG1长度为19.5米；MG1a和MG2长度为17米，MG3长度为16米。抗浮锚杆的最小有效长度不得小于8m，抗浮锚杆进入中风化花岗岩层的深度不小于3m，亦可停止钻孔。抗浮锚杆MG1轴向拉力特征值为340KN；MG1a和MG2轴向拉力特征值为280KN，MG3轴向拉力特征值为250KN；3.2本工程锚索为非预应力钢绞线，共约3027根，锚索采用定长进行控制，MS1长度为19.5米；MS2长度为18米，MS3长度为17米。抗浮锚索MS1轴向拉力特征值为340KN；MS2轴向拉力特征值为300KN，MS3
标签： 建筑监理细则
类别：资料发布时间：2023-12-19
目 录一、工程概况------------------------------------------------------------------1二、编制依据------------------------------------------------------------------2三、顶管施工工艺流程------------------------------------------------------3四、顶管质量监理工作要点------------------------------------------------3五、顶管质量标准、检测频率
标签： 市政路桥监理
