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类别：资料发布时间：2024-05-13
第一章 施工部署及施工准备1.1 工程概况1.1.1码头建设规模与结构型式1、码头建设规模项目的建设规模:本工程建设渔船停靠点一个，栈桥一座及相关附属设施。2、结构型式本工程水工建筑物主要包括渔船避风停靠点1处，栈桥1座渔船停靠平台采用高桩墩式结构，钻孔灌注桩基础:平台长80m，宽4m，共计3个分段，平台分段之间设置沉降缝，平台上设置50KN系船柱和轮胎橡胶护舷。平台基桩采用Φ80cm 灌注桩，梅花形布置。栈桥采用桩接帽梁式结构，上部为5跨20m先张法预应力空心板结构+2跨13m先张法预应力砼空心板结构，钻孔灌注桩基础:桥长127.05m，宽5。每个排架下设2根Ф100cm 灌注桩，上为现浇横
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2024-08-05
本施工组织设计编制范围为码头改造工程，主要内容包括码头胸墙施工，护舷安装等。码头改造工程，位于秦皇岛港二、六、七、九公司，是对秦皇岛港第二、六、七、九港务分公司12个泊位码头进行泊位码头进行改造。包括码头胸墙改造、护舷更换、护垅坎改造等。为进一步改善港区环境满足港口生产需要，提高港口船舶停靠安全性等、设计要求拟对秦皇岛港二、六、七、九港务分公司泊位码头进行改造。本工程涉及四个公司的12个码头泊位，拟计划采用交替施工的方式，针对节点工序进行时间错位码头施工。根据码头施工的统一性，采用完成上一个码头的第一施工节点，开始下一个码头的第一施工节点，依次类推，不仅拓展工序的延长施工时间及施工工程量，也加
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2024-08-05
改扩建工程货运吞吐量：件杂货381万t/年；码头泊位数为1000t级泊位4个，设计代表船型为1000t级船舶，兼顾2000t级船舶。码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩，桩端置于中风化岩层，并设承台和地梁。码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接，连接板采用钢筋混凝土现浇。本工程面积约5.26万平方米，后方陆
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2023-02-10
钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、通廊及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。目 录1、概述2、编制依据3、项目组织机构设置4、总体部署5、劳动力计划6、机械设备进退场计划7、材料进退场计划8、钢
类别：资料发布时间：2022-04-02
1，准备工作首先要规划，测量，保证一定的坡度，使水流能从上端畅流入下端；第二要将施工地清理平整后，按照设计图设置施工线，复测排水坡度。2，开挖按照设计要求设置施工线，沟渠两侧需要平整，沟内坡面不得有虚土和空洞。要求水害部位夯实处理，除尽坡内杂物碎石等，必要时使用三七灰土夯实处理，或注浆加固后进行封闭，要求处理后的部位稳定性良好！3，铺设材料可纵·横向铺设。请务必将基底整理平整，否则会影响外观质量！4，接缝处理1 在相邻两块水泥毯叠压处横向挖宽10㎝，深度为水泥毯一辈的凹坑，将叠压处水泥毯接头放入并压平。2 沿水流方向将上面的水泥毯压在下面水泥毯上，叠加处不得少于10厘米。3，在接缝处均匀的抹上
类别：资料发布时间：2022-11-11
1、说明： 为方便施工，使楼梯结构提高观感质量，同时能够保证楼梯结构的尺寸偏差在规范允许的范围内，特编制此方案，望有关人员在施工中能够遵照执行。2、传统楼梯施工缝留置方法的弊端：根据传统的施工方法，楼梯施工缝一般设置在梯段跨中三分之一范围内，即设在从楼层休息平台往上三个踏步处，但这样做的不足之处是由于上部结构尚未施工，这三个踏步的模板支撑的稳定性不好，容易导致与上部踏步的尺寸不一致，造成尺寸偏差，影响结构的观感质量。3、本工程楼梯施工缝留置方法本工程楼梯两侧大部分是钢筋混凝土剪力墙，采用胶合板大模板施工，经我项目部技术人员研究，本工程楼梯施工缝按如下方法留置：3.1施工缝留置位置见附图。1）
标签： 施工方案
