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类别:资料发布时间:2024-03-18
非机动车道桥梁拆除施工技术方案1、桥面铺装破除根据本工程的特点,我项目经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿除,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至指定位置。2、梁部拆除桥面铺装拆除完成后,对湿接缝进行凿除,板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁完全分离,T梁部分对于横隔板部分完全凿除,对于翼缘板处的连接钢筋大部分进行凿除,留有个别钢筋暂不拆除,吊装时再拆除以防T梁倾斜倒塌,发生安全问题。目录一、主要施工工艺 11、桥面铺装破除 22、梁部拆除 33、梁部破碎 3二、施工技术方案 31、施工准备 32、上部结构物拆除 43、下部结构拆除 84、关键部位注意
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2024-03-22
1 总 则1.1 为了提高工作效率,规范公司质量、技术、体系管理工作,使公司项目管理部质量、技术、体系的工作规范化、程序化,特制定本手册;1.2 凡是与本手册有关的部门和人员必须严格遵照执行。2 目的和任务2.1认真贯彻执行国家及行业的有关的技术政策、规范、标准、规程以及上级主管部门的有关制度和规定。2.2建立健全技术管理组织机构,并保证机构的正常运行。2.3健全各种管理制度和岗位责任制,按照责、权、利相结合之原则,对各级技术人员进行合理分工,以提高技术人员的工作热情,使其在各自岗位上发挥最大作用。2.4建立健全技术管理检查评比制度,充分发挥公司对项目技术管
标签: 项目管理
类别:资料发布时间:2024-04-18
1、盾构端头接收与始发WSS双重管注浆加固技术1.1端头工作面处理方法在出水量较大处埋设Ф150排水管引排,然后挂网片、打锚杆并喷射砼封闭掌子面,以形成止浆墙。在隧道内采用三台7.5KW水泵抽排隧道内涌水,同时在隧道内储备好抢险物资砂袋、钢筋网片、锚杆、脚手架等。1.2 WSS二重管无收缩注浆方法根据现场实际情况和施工的重要性,为了保证周边建筑物、隧道稳定安全,采用二重管无收缩WSS工法对隧道进行注浆加固。加固范围为隧道外廓2-3米范围;采用隧道内深孔辐射注浆工艺,成孔为小型机械钻孔。每循环施工长度为12-18米。施工采用AC、AB液注浆以保证隧道稳定。1)WSS注浆功法特点(1)采用特殊的端
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-07-18
局部修订说明本规程此次局部修订工作是依据住房和城乡建设部《关于印发2022年工程建设规范标准编制及相关工作计划的通知》(建标函[2022]21号),由北京市燃气集团有限责任公司会同有关单位共同完成。本次修订的主要内容包括:补充泄漏点、车载泄漏检测仪器、手持泄漏检测仪器术语。补充泄漏检测人员防护及检测过程中的安全要求。修改泄漏初检的要求。修改埋地管道泄漏检测周期的要求。补充泄漏检测仪器性能指标、配备的要求。此次修订共XX条,分别为第X.X.X、X.X.X、X.X.X、X.X.X条。其中新增XX条,删除XX条。本规范中下划线表示修改的内容;用黑体字表示的条文为强制性条文,必须严格执行。本次修订的起
标签: 征求意见稿
类别:资料发布时间:2023-07-25
民生地产铝合金窗(副框)施工技术质量要求一、 前言为减少外墙窗台渗水和窗户被损坏、污染,降低业主投诉等质量问题。公园时代住宅工程项目在铝合金窗外增设一道钢副框(铝附框),该钢副框在砌体完工后即安装,其与砌体之间的缝隙在内外抹灰前用防水砂浆填塞,而铝合金窗则在内抹灰工程施工完成后安装。这样既保证了门窗的防水质量,又避免了铝合金门窗被土建施工所损坏、污染,根据现场安装情况对技术标准做统一要求:二、工艺特点1、窗台防水质量十分可靠:钢副框与砌体之间先用防水砂浆填塞,抹灰收边时不必担心污染铝合金窗,钢副框与墙体之间的砂浆可以填塞得十分密实饱满,钢副框与墙体侧边采用发泡剂填充,同时钢副框与铝
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料,错开长度应大于35d(ϕ20钢筋>70cm,ϕ16钢筋>56cm)。2、加强筋设在主筋的内侧,在钢筋笼两端各设置一根,中部自上而下每隔2米设置一根,其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上,钢筋绑扎点俩端要求满扎布置,中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊,钢筋表面无明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊,对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋,有效焊缝长度不少于16cm,焊缝宽度不应小于16mm,焊缝厚度不小于6mm,帮条和被焊钢筋
标签: 桥梁施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖,极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工,以挖掘机开挖,人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面:本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右,根据地质情况开挖边坡按1:0.5~0.75放坡,土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理,避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水,在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝,坝高0.5米,避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米,深0.2~0.3米的排
标签: 桥梁施工技术交底