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类别：资料发布时间：2023-05-25
四层砖混结构住宅楼工程安全隐患排查方案（30页word可编辑）目 录1、项目概述 12、方针与目标 &n
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底的详细内容：当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料，本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气，这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行，我部成立施工现场冬期施工工作领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。根据总监办要求，到本年度末已施工的（底）基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工计划，我部计划完成主线双幅5.78km的（底
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2023-11-03
目 录第一章 编制依据 11.1 编制说明 11.2 编制依据 1第二章 工程概况 12.1 项目工程概况 12.2 灌芯施工概况 22.3 施工重点难点分析 3第三章 施工安排 33.1 项目管理人员职责 33.2 灌芯施工分区时间 3第四章 资源配置计划 54.1 劳动力配置情况 54.2 主要物资配置 54.3 主要机械设备配置 5第五章 主要施工方法 55.1 施工工艺流程 65.2&
类别：资料发布时间：2021-05-20
本工程由1#、2#、3#、4#、5#楼及地下室组成，地上18层，地下一层，总建筑面积84491.01m2，地下室建筑面积为14987m2，建筑高度55.7m。功能布局：地下室工程为地下车库、设备用房，一层为店面、二层为储藏间,三～十八层为住宅层。建筑等级二级，建筑抗震设防烈度为七度，耐火等级二级。本工程地基基础设计等级为乙级。基础型式采用人工挖孔灌注桩，桩端持力层为砂砾状或碎块状强风化花岗岩岩层。桩身砼强度等级为C30，基础垫层砼强度为C15，承台、地梁、地下室底板砼强度为C30P6；内侧柱、剪力墙及及梁板柱节点砼强度为为C45；外侧柱、剪力墙砼强度为C45P6。地下室顶梁板砼强度为C35P6
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工流程细则1)测量放样确定桩位后，在桩中心做定位标记，以桩中心为圆心，70~90cm为半径做控制圆，以便埋设护筒及控制成孔桩位偏差，其精度应满足GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的规定。桩位测放后，经自检合格报监理复核，经监理认可后签字确认。2)埋设护筒定好桩位后，先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位再进行开挖。护筒直径比设计桩径大200mm，护筒位置正确固定后，四周均匀回填粘土，并夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失。埋设护筒时，其中心与桩位中心偏差不得大于20mm。并保持护筒垂直，护筒周围用粘土分层回填夯实。3)钻机就位钻机就位后，底座和顶端必须用水平尺打
标签： 市政工程技术交底
类别：资料发布时间：2023-07-11
下构模板、支架计算书（15页word可编辑）下构模板、支架计算书一、系梁模板施工计算1.1模板设计概况本段系梁尺寸共有3种类型，1.2m×1.0m，1.5m×1.2m，1.8m×1.5m三种，承台尺寸有望天冲大桥承台（长7.5m×宽6.5m×高2.5m）。根据各桥梁不同柱间距确定模板需用长度，根据各系梁高度确定系梁模板拼装高度。标准模板规格为180cm×150cm，标准模板的加工采用6mm的钢面板，法兰采用L75角钢，竖肋和横肋采用75×6mm钢带，模板面板上肋的间隔为30×30cm，模板间法兰连接采用φ16mm的螺栓，间距为20cm。本方案模板加固用[10槽钢做横楞及竖楞，横楞和竖楞的布置间
标签： 结构计算分析
