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类别:资料发布时间:2021-06-11
目 录1.编制依据 12.工程概况 12.1工程概述 12.2周边环境 23.钢筋笼吊装方案 23.1钢筋笼吊装步骤 23.2钢筋笼吊装方法 34.钢筋笼加固及焊接 54.1钢筋笼吊装加固 54.2钢筋焊接和槽口焊接 65.钢筋加工平台及吊车行走路线 66.劳动力计划 77.主要施工机械配备 78.施工进度计划 89.技术保证措施 810.安全保证措施 911.应急预案 1411.1组织机构 1411.2报警和接警处置程序 1411.3现场保护的组织程序 1511.4应急物资和设备 1511.5防护、救援的程序和措施 1511.6通讯联络、安全防护措施
类别:资料发布时间:2024-01-18
目 录1. 工程概况 12. 地质条件 13 施工竖井结构设计 53.1结构形式 53.2结构计算 5 1. 工程概况区间主要布置于位于龙阳大道底下。龙阳大道道路现状道路宽度约42m,道路红线宽度为60m,道路两侧有3m的人行道,车流、人流较大;地面交通繁忙,管线众多,道路两侧建筑物密集,隧道施工对地面沉降控制要求高。 2. 地质条件2.1 地层描述:本次勘察揭露深度范围内,场地分布地层自上而下可分为以下几个单元层,各岩土层按不同岩性及工程性能分为若干亚层,其分布情况及工程地质特征描述如下:(1-1)填土(Qml4)杂色,全线分布;在
标签: 岩土设计与计算
类别:资料发布时间:2021-06-11
目 录1.编制依据 12.编制原则 13.工程概况 14.地下连续墙钢筋笼的吊装 24.1.H站X号线吊装设备的选用 24.1.1.主机选用 24.1.2.副机选用 24.1.3.双机抬吊系数(K)计算 34.2.H站7号线吊装设备的选用 34.2.1.主机选用 34.2.2.副机选用 44.2.3.双机抬吊系数(K)计算 44.3.吊点位置的布置 54.3.1. “一”形槽段 54.3.2.“L”形槽段 54.4.钢筋笼的加固 54.4.1钢筋笼自身稳定要求的加固 54.4.2钢筋笼吊点的设置及加固 64.4.3.吊点及钢丝绳的验算 94.5 地基承载力验算 104.6连续墙钢筋
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-07-11
目 录一、计算依据 1二、支架总体布置 1三、荷载计算 2四、结构验算 2五、侧模板检算 7六、地基检算 11二、支架总体布置站东大道及玉田大道框架桥总体布置分别为2-15m及3孔(9+16+9)m框架桥,站东大道顶板厚度为130cm,玉田大道顶板厚度为100cm,顶板边墙采用满堂支架法现浇施工,支架采用普通碗扣式满堂支架,碗扣式支架间距为60×60cm,立杆步距为120cm,横向每6排立杆设一道剪刀撑,剪刀撑与地面成45°~60°角,搭接长度不小于1m,且不少于两个转角扣件。支架顶端设置顶托,顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管
标签: 结构计算分析
类别:资料发布时间:2022-03-23
钢筋截面面积表直径不同根数钢筋的计算截面面积(mm2)单根钢筋公称(mm)123456789质量标准(Kg/m)37.114.121.228.335.342.449.556.563.60.055412.625.137.750.362.875.488.0100.5113.10.099519.6395979981181371571770.154628.357851131411701982262540.222850.31011512012513023524024520.3951078.51572363143934715506287070.617.......