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地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一

类别:资料发布时间:2021-01-02

为提供侧墙防水、钢筋绑扎工作面,需在侧墙一侧搭设钢管脚手架。根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》中“作业脚手架的宽度不应小于0.8m,且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m,且不宜大于2.0m。”的要求,我部计划采用设计参数:纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑,并应符合下列要求:每道剪刀撑的宽度应为4跨~6 跨,且不应小于6m,也不应大于9m,剪刀撑斜杆与水平面的倾角应在45°~60°之间。

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盖梁三施工技术交底(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:                盖梁施工技术交底施工准备→支撑平台布置→安装底模板→钢筋骨架拼装→安装侧模、端模→浇筑混凝土(养生)→拆除侧模板→拆除底模板→拆除钢支架→进入下一盖梁施工。一、施工准备方形墩柱支撑平台布置(1)预留孔洞的位置确定:预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高-(底模厚度+横梁槽钢厚度+调整木楔厚度+托架工字钢高度+钢棒直径)。要求定位准确,高程误差不大于5mm,误差较大时通过木楔调整高度,使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm,与墩中心线对称布置。(

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承台模板施工三技术交底(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

承台模板施工1、模板加工根据工程设计的实际情况,承台模板采用加工定型钢模。桩基承台模板面板采用6㎜厚钢板,纵肋采用[10#槽钢,横肋采用双[14#槽钢,模板选取专业厂家进行加工。2、模板检查加工好的模板运至现场后应进行检查验收,按照如下表允许误差进行检验,不合格的模板不准使用。3、试拼组装模板要进行现场进行试拼组装,确保几何尺寸准确和预留螺杆孔位置准确。现场存放模板应规则有序,配套模板集中存放,对模板用白漆进行相应编号,方便使用。4、脱模剂模板使用前,必须进行涂刷优质脱模剂,每次使用前,要认真清理模板表面的混凝土渣,再刷脱模剂,脱模剂应刷2遍,保证砼产品表面光洁。严禁使用废机油以及可能对混凝土

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脚手架作业涵洞三交底(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:一、脚手架施工安全要求1、登高作业人员(架子工)必须经过安全技术培训并通过考核,持证上岗。架子工学徒工必须办理学习证,在技工带领、指导下操作,高处作业人员;不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。    2、脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水,应符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。    3

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监理单位三安全教育内容(44页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-10

监理公司一级安全教育内容建筑业和其他行业不同,有自己的特点:产品不固定、施工作业流动性大、露天、高处作业多、手工操作、体力劳动、施工现场变换不定、临时工多、工期不固定等,特别是经济体制的改革和建筑业开放劳务市场后,建筑队伍不断地壮大,而且又多为年轻新手,安全知识极其贫乏,不安全因素多,比较容易形成临时观念,不采取可靠的安全防护措施,靠侥幸心理过日子,伤亡事故必然会发生。所以,安全教育是提高职工安全知识的重要方法,开展安全教育更显出其重要意义,以确保工人在生产过程中的安全和健康。“三级安全教育”是企业必须坚持的安全生产基本教育制度和主要形式是:一级教育由公司负责执行,二级教育由项目监理部负责进行

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地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二

类别:资料发布时间:2021-01-07

1、错台错台是指模板拆除后,混凝土表面模板接缝处出现超过规范要求的错台现象,一般错台产生的原因有以下几点:1)模板外支撑不牢固,混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样。2)模板支撑基础部牢固,混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样。3)混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近,造成过振使模板变形。4)施工缝处模板连接不牢固,是模板走样。5)混凝土供应不及时,造成冷缝从而产生错台。2、蜂窝、孔洞蜂窝是指拆模后构件有局部混凝土松酥,石多浆少,石子间出现分析,形成蜂窝状的窟窿,它形成的主要原因有:1)上、下料不当,造成石子砂浆离析。2)混凝土的振捣不实,或漏振,或振捣时间不够。3)模板缝隙未堵严

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明挖隧道技术交底书(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-04

交底内容:1、技术交底范围   本次交底内容为明挖隧道施工围挡、基坑防护、基坑开挖、基底处理、明挖隧道主体结构施工、(交底中所有图形中标注尺寸处图中已标明外其余均已mm为单位)。2、设计类型   明挖隧道按其结构主要主要划分为四部分。第一部分变电站围墙外1m至N1#工作井,结构尺寸为2.3m*2.5m(净空)长246.6m;第二部分为N1#工作井,长度20m;第三部分N1#工作井至N2#工作井,结构尺寸为2.3m*2.1m(净空)长207.4m;第四部分为N2#工作井,长度16m。主体结构壁厚30cm,工作井壁厚35cm,保护层厚度:地板下层4cm,壁板

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隧道施工安全管理学习培训(52页ppt)

类别:资料发布时间:2023-06-28

隧道施工安全管理(52页ppt)

标签: 岩土工程安全

隧道开挖与初期支护施工技术交底(11页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m;限高5m;车行横洞限宽4.5m,限高5m;人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。

标签: 岩土技术交底

隧道竖井与斜井施工讲义(74页图文并茂)

类别:资料发布时间:2024-09-09

隧道竖井与斜井施工讲义(74页图文并茂)

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公路隧道液压台车衬砌施工工艺工法(4页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

液压台车是铁路、公路隧道混凝土衬砌一次成型设备,根据用户提供的隧道断面设计制造,能保证边开挖、边衬砌,其门架净空高度和宽度能保证有轨或无轨运输车辆通行;整机行走采用电机—机械驱动;模板采用全液压操纵;在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用。液压台车衬砌模板台车是一项对工程建筑的发展产生巨大推动作用的技术,广泛应用于公路、铁路、地铁工程等领域。

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变电站安装工程竣工验收三自检报告(4页)

类别:资料发布时间:2023-02-15

变电站安装工程竣工验收三级自检报告(4页)

标签: 电力工程

某地下车库地基处理配砂石回填(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-15

依照甲方要求,为保证回填后管道施工质量,回填料采用天然级配砂石,基槽长度120m,基槽深度8m,回填的压实密度为0.94。......5.1 施工准备:1 技术准备:1.1严格按照要求进行施工,回填施工前做好施工方案的编制工作,并对现场工人进行详细交底。1.2对级配砂石进行技术鉴定,并做好验收记录。应符合设计要求。2 现场准备:2.1回填位置防水施工完成并通过验收。2.2外脚手架拆除完成并二次检验防水层无破坏。2.3回填施工段防水保护层施工完成,且覆盖严密,通过验收。2.4基槽底部盲沟设置完成,盲沟采用铺设石子导流的方式,在基槽西北角砌筑管井到基坑顶部作为排水路径,使基坑(槽)保持无水状态。2

标签: 地基基础 施工方案

承台接地焊接施工三技术交底(4页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

承台接地焊接     钢筋接地焊接技术、质量:根据规范及设计要求,按照施工图要求进行焊接。认真审核施工图,领会设计意图;每一根桩钢筋笼上,必须至少有一根主筋与接地水平方向的承台底层主筋相连接,形成接地网片。竖向接地钢筋要求与水平接地网片进行焊接连接,焊接时候不能搞错,一定要焊接在接地网片钢筋上。向上预留伸入墩身,与墩身钢筋焊接牢固。钢筋交叉处(横向、竖向)必须按照要求用“L”型钢筋加强焊接,确保焊接点焊缝饱满,质量满足设计要求。保证检测接地电阻阻值≤1Ω。“L”型加强钢筋必须采用直径为16mm的钢筋进行加工。焊接长度: 单面焊焊缝长度≥ 100mm, 

标签: 桥梁施工技术交底

沥青路面摊铺三交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:1、本工程沥青摊铺范围为基底辅道及D闸道,其中D闸道摊铺面积为3650㎡,基地辅道摊铺面积为4500㎡。沥青摊铺分三层完成,表层沥青为SBS改性沥青(SMA-13C),中(AC-20C)、下(AC-25C)层为70#A级道路石油沥青,三层之间洒乳化沥青粘层油,第三层与基层之间设置下封层及透层油。2、透层油施工:1)基层表面需喷洒透层油,透层油采用乳化沥青。D闸道及基地辅道混凝土基层区域透层完成之后需铺设一层EGA1x1(30-30)双向拉伸格栅。气温低于1O℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油;2)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒

标签: 公路道路工程施工技术交底

建筑工程三安全教育内容(23页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

建筑工程三级安全教育内容一、工人进场公司一级安全教育内容1、我国建筑业安全生产的指导方针是:必须贯彻‘安全第一,预防为主’思想。2、安全生产的原则是坚持‘管生产必须管安全’,讲效益必须讲安全是生产工程中必须遵循的原则。3、这条规定指明了我国建筑工程安全生产管理的方向、安全第一的含义,是指安全生产是全国一切经济部门和生产企业的头等大事,当安全工作与生产发生矛盾时,首先必须解决安全问题,在保证安全的条件下组织生产,预防为主的含义是指安全教育,检查,整改工作要努力做到群众化,经常化,科学化,采取积极的预防措施,避免伤亡事故和消除职业危害。4、必须遵守本公司的一切规章制度和‘工地守则’及‘文明施工守则

标签: 安全文明施工 三级安全教育

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