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类别：资料发布时间：2023-01-12
桥梁顶推法架设施工组织设计（Word，143页）目 录1、工程概况 41.1主要结构特点 71.1.1主要材料 71.1.2主桁构件 81.1.3钢桥面系 101.1.4起顶点布置 111.1.5纵向平联及横联 111.1.6桥门架与横联 121.2钢桁梁制造 121.3钢桁梁跨越高速公路相对位置及标高情况 121.4地形地貌、气象、地质情况 131.4.1地形、地貌 131.4.2气象 131.4.3工程地质 141.5工程重点、难点 142、施工总体部署 152.1施工总平面布置 152.2组织机构 12.3主要资源配备 22.3.1劳动力计划 32.3.2机械设备
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-01-13
桥梁顶推法架设施工组织设计（Word，143页）XXX及经开区特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥枢纽南环线的重点控制工程，其中XXX大桥于里程DK452+295.6~ DK452+416.1处跨越合宁高速公路高架桥，与线路夹角27°；经开区特大桥于里程DK466+191.02~ DK466+420.52处跨越合宁高速，与线路夹角26°。两座桥均为（114.75 m+229.5 m+114.75m）下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥，为双线铁路，ZK活载。铁路桥面采用参与主桁共同受力的正交异性板整体桥面，钢桁梁采用带竖杆N型三角桁架，节间长度12.75米，边跨9个节间，主跨18个节间；桁高15.
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-09-14
1.2编制依据(1)铁三院（2015）第73号关于下达《哈尔滨站改造工程站区施工图（含站前、站后工程）技术作业表》的通知。(2)铁路总公司工程设计鉴定中心关于哈尔滨站改造工程初步设计批复。(3)现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。(4)我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。1.3主要技术标准(1)设计汽车荷载：城-A级(2)路面净宽：7m(3)路面横坡：单向2%(4)净高要求：不小于4.5m(5)地震动峰值加速度：0.10g（对应基本烈度7度）(6)最大冻结深度：2.05m(7)桥梁安全等级：一级(8)桥梁设计环境类别：二级(9)主体结构设计基准
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2022-07-07
目 录第一章 钢箱梁施工概述51.1工程概况51.2自然条件71.3钢箱梁施工特点8第二章 钢箱梁顶推施工方案92.1施工概述92.2施工前准备102.3钢箱梁顶推施工122.3.1顶推施工设备选择122.3.2顶推平台及桁吊设计与施工152.3.3临时墩设计与施工192.3.4钢导梁设计与施工212.3.5钢箱梁运输212.3.6顶推设备及安装222.3.7滑道布置232.3.8顶推系统调试及钢绞线安装242.3.9连续顶推施工252.4顶推施工顶推系统常见故障及处理方法292.5特殊梁段施工302.6合拢段安装302.7钢横梁施工302.8钢箱梁顶推施工工效分析30第三章 钢箱
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2024-03-22
火力发电运维方案(参考模板)介绍本文档旨在提供一份火力发电运维方案的参考模板，以帮助您制定和优化您的火力发电厂的运维计划。以下是该方案的主要内容。运维目标- 确保火力发电厂的安全、高效运行。- 最大限度地减少停机时间和生产中断。- 保护环境，并遵守相关的环境法规。运维战略- 建立一个高效的预防性维护计划，包括定期设备检查和保养，以预防潜在的问题。- 建立一个响应迅速的故障维修计划，以确保在设备故障时能够及时修复，并尽快恢复生产。- 优化运维团队的组织和管理，确保人员配备合适，培训水平达到要求。- 借助信息技术，建立一个有效的监控系统，以实时监测设备运行状态和相关参数。如果存在异常，能够及时采取
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2022-01-21
抗浮锚杆施工方案2.1.1抗浮锚杆设计概况本工程设计的抗浮锚杆为永久性无预应力锚杆，完整的抗浮锚杆是在基础底板下土层内形成有效直径150mm、有效长度大于9.5m的锚杆，锚杆有效长度内设置4个承载体，此结构组合可防止地下水回升对建筑物上浮而产生破坏力，以达到永久抗浮之目的。2.1.1.1抗浮锚杆结构设计主要参数除主楼（塔楼）外，本工程抗水板、1200mm厚筏板和下沉广场抗水板部位，地下室底板下均设抗浮锚杆，锚杆间距大多为2.1X2.1m设置，单根抗拔承载力特征值为350KN。锚杆材料为M30水泥砂浆。抗浮锚杆约15124M。基坑开挖后现场先作实验锚杆确定抗浮锚杆抗拔承载力。钻孔体锚孔直径150
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-08
交底内容（安全措施及注意事项）：一、安全作业措施 （1）机械作业措施 1、起吊前应检查行车是否完好，行车的吊装不能超载，吊具强度能够满足吊装重量的要求； 2、 行车作业要有专人指挥，使用通用信号和手势； 3、作业场地应坚实，车体应平整，汽车吊支撑腿伸展应适当，支撑坚实有力； 4、超重臂下严禁有人，作业区上方应明朗开阔，不准在输电线路下作业； 5、作业时必须起吊平稳，慢速均匀升降，不得在有重载情况下进行调臂、急进、急退或急转弯； 6、吊装作业中突然发生机械故障，暂停作业时，应设法把吊物放在安全位置，不允许重物悬挂在
标签： 电气给排水交底
类别：资料发布时间：2021-01-16
施工组织设计和施工方案审查对施工组织设计进行全面、细致的研究、分析和审查，尤其对机头的类型，主千斤顶、管材的强度与接口形式、洞口构造、中继环的设置、压浆孔的布置，稳定土层的措施、环境监测及工程保护措施等内容进行了重点审查。并加强了以下方案的审查（1） 各个工作井和各段顶管的单项施工方案；（2） 工作井封底的措施和方案；（3） 洞口、地基加固措施方案；（4） 顶管穿越地下管线、顶管穿越地上构筑物，顶管穿过河道的专项保护方案。在工程施工阶段，这些方案发挥了重要的作用。在顶管穿越高压线杆施工时，由于措施和方案健全，使沉降量控制在误差范围以内，保护了高压线杆的安全。
标签： 市政安全资料全套
