类别：资料发布时间：2021-05-17

溢洪道闸室段采用三孔弧门挡水，设有三孔四墩，边墩厚4.5m，中墩厚4.0m。闸室段采用预应力混凝土支承结构，简单锚块支承形式，闸墩上布设主锚索，锚块上布置次锚索，弧门推力经锚块支座传递给闸墩。目   录1、 工程概况 31.1概述 31.2主要工程量 32、 编制依据 43、 施工工艺流程 4施工工艺流程见下图： 44、 施工方法 54.1 施工准备 54.1.1加工场布置 54.1.2人员配置 54.1.3机械配置 64.1.4材料准备及检验 64.2锚索组件埋设、保护 74.3锚索制作、安装 74.4张拉 84.4.1准备工作 84.4.2锚索张拉顺序 84.4.3张

标签： 水利施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-20

锚索设计图-变更

标签： 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 其他岩土资料

类别：资料发布时间：2023-02-09

抗滑桩及桩板墙施工方案一、工程概况  混凝土抗滑桩施工桩号GK0+234~GK0+261段右侧为斜坡路堤.填方边坡高度为20米,上覆2.5m~7.0m含砾低液限粘土,下伏粉砂质泥岩,为了确保路堤的稳定,本段除对地基进行处治外,还对路堤桩板墙进行支挡、路堤顶部及下部铺设土工格栅。桩板墙设置于距路中线30.75米处，桩径采用2.0m×3.0m，桩间距为5米，沿路线法线方向设置。桩间采用3.5m长挡土板.抗滑桩桩基C25钢筋砼342 m3、桩柱C25钢筋砼186 m3、II级钢筋39264Kg、声波检测管1563Kg、挖土105 m3、挖石328m3。挡土板预制C25钢筋砼43.4 m3、

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2024-03-18

第一章   编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01－2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单（2015年11月30日）》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-20

锚索结构图

标签： 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2021-05-17

本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目  录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-17

为保证基坑顶部构筑无、道路不受影响及防治基坑开挖时诱发灾害，基坑采用桩板式锚索进行支护。目     录一、工程施工实施目标及编制说明 1二、工程概况 2三、施工准备工作 3四、施工方案 5五、机械及劳动力计划 16六、施工部署 17七、施工平面布置 20八、施工进度计划 21九、工期保证措施 22十、施工安全保证措施 23十一、施工注意事项和要求 38十二、文明施工、环境保护措施 42

标签： 岩土施组设计

类别：资料发布时间：2021-05-17

车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根，分布于4-4剖面，自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土工程图纸

类别：资料发布时间：2021-01-22

本工程基坑支护及降水设计图纸及方案由建筑设计单位设计，土方开挖方案结合河北****集团****钢铁有限公司轧钢3#1780mm热轧带钢生产线及2#1450轧线与3#1780轧线共用水处理区域建筑安装工程基坑支护设计内容进行编制。详细基坑支护及降水设计图纸： 

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-17

泄2#～4#和泄6#～8#坝段表孔弧门支臂支铰大梁采用预应力锚索固定，主锚索呈放射状分布，同时锚墩部位设置次锚索。预应力锚索中除9#闸墩纵向围堰坝段一侧最底部两束次锚索为先预埋锚索后张拉施工的固定端锚具，其余均采用后安装锚索后张拉的张拉端锚具。

标签： 水利施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-17

总建筑面积330881m²，地下建筑面积101014m²，使用性质为办公楼，地上25层，地下5层，基底标高-26m，±0.00绝对高程为812.9m，开挖深度约26m，基坑周长约600m，支护结构采用1米直径的支护桩282根、冠梁、锚索3-5道，靠地铁车站一侧部分采用放坡后打土钉墙和锚索。

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-08-11

目     录一、工程特点与概况 3二、编制依据 4三、监理工作控制要点与目标值 5四、主要的监理要点 8   4.1、旋挖钻孔灌注桩监理控制要点 8   4.2、钢筋砼冠梁、腰梁、连梁监理控制要点 10   4.3、锚杆施工质量监理控制要点 11   4.4、井点、管井降水监理控制要点 13   4.5、土方开挖监理控制要点 13五、进度控制监理措施 17六、 安全监理工作措施 17七、深基坑工程安全监测和支护效果检查 18八、事故应急准备和响应处理监理 20

标签： 岩土监理

类别：资料发布时间：2021-05-17

按照《建筑基坑支护技术规程》的要求，以及我司类似工程施工经验，以及本工程施工现场的综合因素，对各基坑深度不同、部位不同选用支护方案如下：1) 1－1剖面：基坑东侧两端范围内，采用护坡 桩+预应力锚杆支护；2) 1’－1’剖面：基坑东侧中段范围内，采用护坡 桩+预应力锚杆支护；3) 2－2剖面：基坑南、北、西 侧两端范围内，采用上部4m土钉墙支护，下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护；4) 2’－2’剖面：基坑南、北、西侧中段范围内，采用上部4m土钉墙支护，下部护坡 桩+三道预应力锚杆支护目   录1 编制依据 51.1 文件和资料 51.2 施工技术规范、规程及标准 5

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-20

标签： 岩土施工工法

类别：资料发布时间：2021-01-14

先清除边坡底部的岩渣、浮土，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，先填补坑凹，使坡面大体平整。对框格梁横、竖梁位置进行放样，且应带线拉直，根据测量放样的点位，对边坡进行再次修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。完成后开挖竖、横向肋柱坑槽，保证开挖深度。

标签： 道路工程施工技术交底

类别：资料发布时间：2021-11-09

标签： 岩土工程图纸 岩土节点详图

类别：资料发布时间：2021-05-17

本工程根据周边地质条件、环境条件将边坡分为3个设计单元，主要采用预应力锚索框架梁支护结构，坡顶采用喷射混凝土支护结构形式。目    录一、工程概况 1（一）项目概况 1（二）边坡支护工程概况 1（三）施工要求 2（四）技术保证条件 2二、编制依据 2三、施工计划 3（一）施工进度计划 3（二）用水、用电计划 3（三）材料计划 4（四）设备计划 6四、施工工艺技术 8（一）技术参数 8（二）工艺流程 9（三）施工方法 91．测量施工 92．锚索施工 93．基础梁、肋梁施工 134．锚杆施工 145．挂网喷面施工 156．地面及地下水泄、排措施 17（四）检查验收 18五、脚手

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

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