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类别：资料发布时间：2024-07-04
脚手架总说明本章包括落地式双排脚手架、外防护棚、安全通道等措施项目，适用于建筑、装饰等工程中的脚手架工程。（1）脚手架搭设、拆除及所用构件必须符合脚手架相关标准以及“项目所在地相关建设工程安全防护标准”的规定，架体搭设应编制、验收等应符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质［2009］87号）要求。（2）脚手架搭设前应当按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ-130-2011)的规定进行计算验算，根据验算结果进行方案编制。（3）严禁使用木、竹脚手架和钢木、钢竹混搭脚手架。（4）本标准仅适用于高度为24米以下的脚手架搭设工程。
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2023-09-01
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
类别：资料发布时间：2023-05-18
在建项目检查考核、评比管理制度第一章总则第一条［目的］为适应公司的转型升级和集团化发展，构建资源节约型项目管理模式，提升分公司在南方市场竞争力，营造分公司在建项目管理“争先创优”的良好氛围，确保分公司各在建项目的工程履约、进度、安全、质量、文明施工和经营等全面受控，不断提高分公司的工程项目管理水平，提升分公司在南方市场竞争力，经分公司研究，特制定本制度。第二条［适用范围］本制度适用于分公司范围内各工程建设项目，对各项目进行检查、考核、评比、奖罚。第三条［考核原则］公开、公正、公平，实事求是、奖优罚多。第二章考核目标第四条考核以各在建项目的实际情况为基础，具体考核内容包括(但不限于)：工程履约、
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2024-03-19
1、工程特点：光缆线路工程，区域跨越性大。2、实施难点：光缆线路工程，气候、地形等特点影响工程工期，协调工作难度大。3、监理工作重点（1）安全监理重点督促施工企业落实好安全生产费用的使用，购置必要的防护用具，进场前完成技术交底工作，定期做好安全培训工作。现场配置专门的安全管理人员，遇到恶劣天气停一切施工作业。搬抬工程材料时确保有足够的搬运能力，防止设施的损毁或者人员被砸伤。杜绝违规作业，严禁野蛮施工。（2）质量监理重点隐蔽工程签证工作，如杆洞深度、缆沟深度等，重点把握光特性指标、工艺要求。与其他管线交越时是否符合隔距要求和必要的保护措施，并通知相关部门到场进行交越部分的施工，跨河、跨路作业时注
标签： 其他资料
类别：资料发布时间：2021-01-18
本工程±0.000m为绝对标高+5.600m，自然地面相对标高为-0.800m，绝对标高+4.800m，基坑周长约为470m，一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为+0.000、-5.050、-9.500。底板顶面相对标高为-9.5m，底板厚0.8m，垫层150mm，主体基坑开挖深度约为10.50~11.30m。车道二底板结构面标高为-8.3~-9.5m，基础底板厚度为800mm，车到二底板厚度为800mm，车道一、车道二底板结构面标高为-0.8~-5.1，基础底板厚度为600mm，考虑垫层厚度150mm，车道二开挖深度分别为8.5~9.7，车道一、车道三开挖深度分别为0-5.1m。局部落深区
标签： 岩土施工方案
