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类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-04
标签： 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别：资料发布时间：2022-11-04
标签： 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别：资料发布时间：2024-05-14
混凝土外观质量缺陷处理记录工程名称： 17#楼 编号:001检查部位地下室A区17-1轴交17-D～17-E轴剪力墙存在问题麻面、孔洞缺陷性质判定属一般缺陷砼浇筑时间20**年5月16日缺陷修补时间2014年5月19日施工单位检查员： 监理单位检查人员：缺陷处理方 案按项目部混凝土缺陷修补方案3.2、3.3条款即：（1）先将孔洞凿去松散部分，使其形成规则形状；（2）用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除；（3）用压缩空气机吹干净修补面；（4）用水冲洗修补面，使修补面周边混凝土充分湿润；（5）选用高一等级（C55）的细石混凝土修补，振捣、压实、抹平的处理措施）进行处理。缺陷修补后验收情况施工单位修补自
类别：资料发布时间：2024-01-24
绪 论由于现代建筑的多功能性及美观性的发展趋势，导致屋面构造越来越复杂，装饰构件及设备基础、反梁，众多的出屋面管线，导致防水细部节点复杂化，传统的卷材防水不易处理好这些细部节点，是造成屋面渗漏频发的原因之一。传统的卷材防水接缝较多，接缝及防水收头易发生开口，引发屋面渗漏，且屋面渗漏后，大多发生串水现象，不易找到渗漏点，维修困难。渗漏发生后水积聚在卷材防水层与屋面结构板间的找坡层、找平层内，不易排出，冬季结冰形成冰盖，影响屋面保温效果。传统屋面保温层大部分采用挤塑或模塑聚苯板，拼缝较多，聚苯板拼缝不严密导致的冷桥，严重影响屋面保温效果。挤塑或模塑聚苯板为易燃材料，现代建筑为追求美观，
类别：资料发布时间：2024-01-24
保证清水混凝土外观上的美观(1)在清水混凝施工前,根据施工图纸对清水混凝土模板进行电脑排版,制定尺寸，并进行模板细部设计以及对拉螺栓设计,模板按照设计在现场经过预拼能够满足要求。(2)对每一个工序的施工人员都选择有经验技术水平较高的人员,在开工前做好清水混凝土施工技术交底，使每名施工人员都熟悉操作规程和职责,并严格遵守。(3)清水混凝土对模板的要求极高,模板本身应具有一-定的强度，且不易变形。根据现场的实践经验和调查研究分析,为了提高清水的观感质量及手感质量普通清水硷构件部位采用厚度15 m以上的覆膜板作为模板,每块模板的厚度必须相等模板边缘应光滑平直。模板进场后必须验收后方可使用,不合格的模
标签： 混凝土工程
类别：资料发布时间：2023-10-09
混凝土路面工程监理细则一：工程概况针对该混凝土路面分部工程及其分项工程、专业工程的质量控制、进度控制、投资控制情况作简要介绍，特别要写出工程的特点、难点和特殊要求。二：范围和目标1：范围：×××工程的施工阶段监理。2：目标：优良（合格）工程及其要求。三：编写依据 1：《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041 2：《公路路面基层施工技术规范》 &nbs
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-11-04
标签： 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别：资料发布时间：2021-05-17
基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
标签： 岩土施工方案
