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类别：资料发布时间：2021-05-20
该工程设计建筑使用年限为50年，结构为框架剪力墙结构，地下2层，地上25层，抗震设防烈度为七度，其建筑面积35679m2，建筑高度79.8m，室内外高差0.3m，1～4层为商铺，5～25层均为住宅。外墙均为200厚的混凝土板墙，混凝土强度等级：基础垫层为C15，基础及地下室板墙为C35，抗渗等级为P8，其余混凝土强度等级21.39米以下为C35混凝土，21.39米以上为C30混凝土。屋面为上人屋面，防水等级为Ⅱ级，2道设防。卫生间防水采用JS水泥基防水涂料。给排水管道采用PPR和UPVC塑料管，消防管道采用热镀锌钢管，每户各一个系统，电气安装包括：照明、消防以及防雷、接地、等电位等安全保护系统
类别：资料发布时间：2023-10-19
目 录1． 本工程概况及特点2． 监理依据及设计要求2.1监理依据2.2主要设计要求3． 施工工艺流程与监理工作流程3.1 施工工艺流程3.2 监理工作流程
标签： 民航工程
类别：资料发布时间：2024-08-12
建筑屋面工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐1.1本项目工程已批准的监理规划。1.2*****设计院的******工程的设计图纸1.3规范、规程：1.3.1《建设工程监理规范》GB503191.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》1.3.3工程建设标准强制性条文1.3.4各分部工程质量验收规范如：（根据工程项目具体情况增加删减）《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205《屋面工程质量验收规范》
类别：资料发布时间：2021-01-20
按照甲方提供的总平面图，场地内规划拟建建筑物包括：地下部分：全平面地下室1层，建筑面积13497.67平米，基坑开挖深度相对场平为5.1m，土方总量约7万立方米。地上部分共5栋：1#楼为商住楼共31层，1~3层商业，建筑高度99.3m，2#楼为商住楼共26层，1~2层为商业，建筑高度为80.1m，3#楼为酒店，1~3层为商业，建筑高度为78.3m，5#，整个工程总建筑面积为10万平方米，总投资约2亿元；地下室及3#楼为框架结构，其他均为框架剪力墙结构，抗震设防裂度为6度，抗震等级为三级，合理使用年限50年，建筑耐火等级为一级，本工程主楼为桩筏、桩基承台基础，纯地下室部分为独基加筏板基础，所有基
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
第一章 编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01－2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单（2015年11月30日）》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
目 录一、编制依据 2二、编制范围 2三、工程概况 2四、工程数量 5五、施工组织 5六、施工工艺及流程 7七、质量保证措施 17八、安全措施 20九、环境保护措施 24十、文明施工措施 26高边坡防护施工方案一、编制依据1、香丽高速公路土建施工第5标段两阶段施工图设计。2、施工调查及现场勘察资料。3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10）及有关的公路技术标准。4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1）。5、《土层锚杆施工设计与施工规范》。8、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》。二、编制范围 香丽高速公路
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-07-19
目录目录第一章综合说明 12第1节编制依据 12第2节编制范围及内容 12第3节选用的规范规程 13第4节工程总体目标 15一、 质量目标 15二、 工期目标 16三、 环境保护和文明施工目标 16四、 安全目标 16五、 工程造价控制目标 16第5节地理位置 17第6节工程概况 19一、 土地平整工程概况 19二、 道路工程概况 20三、 农田水利工程概况 20四、 其他工程 20第7节工程特点、重点和难点 20一、工程的重要性及影响 20二、 本工程施工重点主要表现在以下几方面: 21三、 多专业、多工种穿插施工 21四、 高标准的安全施工要求 21第二章组织机构及人员配置 21第1节施工
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2023-04-07
设计思路一号点：根据以往的工程经验，常用的崩塌防治措施有：削方卸载、设置滚落隔断区、锚喷支护、SNS柔性防护网等。鉴于本工程崩塌地质灾害防治的最终目的是防止坡面崩塌物危害坡脚公路安全，因此，可从防止灾害发生（主动防护）方面考虑进行治理， 基于此指导思想，可以采用SNS柔性防护系统来达到防护目的。SNS柔性防护网（GPS2型）以强度为1770MPa、经过热镀锌处理的钢丝绳编织成的网孔为300mm的钢丝绳网为主要受力构件，结合经过超强防腐处理的钢丝编织成的格栅网的组成的双层主动防护系统。该系统在作用原理上类似于喷锚支护和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分
标签： 岩土工程图纸
类别：资料发布时间：2024-03-18
边坡防护施工组织设计公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。 边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。 对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。②环境保护:使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。③综合效应：综合防
类别：资料发布时间：2021-05-26
目 录施工组织设计2第1章 编制依据、指导思想及工程概况2第2章 编制原则、质量目标4第3章 施工部署5第4章 施工总平面布置9第5章 施工总进度控制计划9第6章 施工方法及工艺10第7章 确保工程质量保证的措施11第8章 确保工期的具体措施16第9章 确保安全技术和组织措施17第10章 现场文明施工及环保的具体措
