扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2022-04-20
交底内容:一、电线导管、线盒预埋1、基本要求1.1熟悉掌握电气等专业图纸及建筑的标高、平面、隔墙、门窗位置的精确尺寸等,密切配合土建搞好主体工程的电盒、电管的预埋。该分项工程按照土建进度同步进行。1.2组织好画线定位,在柱上及剪力墙上预埋箱、盒,应先划线,用水平管确定标高,然后安装并固定,预埋箱盒必须紧贴模板且固定牢靠。1.3线管和箱盒开口处临时用木屑和发泡塑料填塞并用封口胶封堵严密,防止水泥浆及灰渣进入造成管路堵塞。1.4预埋结束后,由现场施工员核对,确认无误后,报请工程监理进行隐蔽工程验收。2、线管预埋2.1配管时,埋入混凝土内的钢管内壁应做防腐处理,埋入土层内的钢管,应刷两度沥青。暗配金
类别:资料发布时间:2021-08-30
工期进度安排及确保工期的技术组织措施第一节 工期进度计划及保证措施(一)进度计划的实施1.工期:满足甲方的总体工期计划要求。 (二)工期保证措施 1.收到中标通知后,按业主指定的开工时间,公司立即组织人员做好施工准备,确保生产顺利进行。工作人员于2日之内全部组织到位,按工期进度按时进行各种施工作业。 2.材料采购:根据防腐工程计划做好防腐材料采购计划,并定期了解供货商的生产进度情况,原材料应在达到库存安全量之前到货。 3.根据工程情况:编制网络计划,抓住关键路线,解决主要矛盾,优化网络运行,工作安排以大局为重,局部服从全局,确保施工过程按计划运行。&nb
标签: 项目管理
类别:资料发布时间:2024-04-23
第一部分 创效技术................................................................................. 1 一、基坑支护设计优化 ........................................................................... 1 二、基坑支护预应力鱼腹梁钢支撑施工技术 ....................................... 4 三、支护换撑坡道部位传
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2024-07-10
高速公路路面防护技术及修复措施高速公路是现代交通建设的重要组成部分,对于保障交通安全和顺畅运行起着至关重要的作用。然而,由于长期使用和外界因素的侵蚀,高速公路路面常常会出现各种问题,如裂缝、坑洼、龟裂等。针对这些问题,高速公路路面防护和修复技术的研究变得尤为重要。本文将探讨高速公路路面防护技术及修复措施。一、路面防护技术1. 路面预防性养护路面预防性养护是指在路面损坏发生之前采取一系列措施,提高路面的耐久性和抗损伤能力。具体措施包括:(1)材料选择:选用高强度、耐磨损、耐老化、抗裂开的材料,如高性能沥青混合料和改性沥青。(2)施工工艺:采用科学合理的施工工艺,如加强路面压实、控制施工温度和湿度
标签: 工程施工总结
类别:资料发布时间:2024-11-12
1 地基基础和地下空间工程技术1.1 灌注桩后注浆技术1.1.1 技术内容灌注桩后注浆是指在灌注桩成桩后一定时间,通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧处的注浆阀以压力注入水泥浆的一种施工工艺。注浆目的一是通过桩底和桩侧后注浆加固桩底沉渣(虛土)和桩身泥皮,二是对桩底及桩侧一定范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散士)注浆起到加固作用,从而增大桩侧阻力和桩端阻力,提高单桩承载力,减少基沉降。在优化注浆工艺参数的前提下,可使单桩竖向承载力提高 40%以上,通常情况下粗粒土增幅高于细粒土、桩侧桩底复式注浆高于桩底注浆:桩基沉降减小 30%左右:预埋于桩身的后注浆
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底的详细内容:当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料,本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气,这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行,我部成立施工现场冬期施工工作领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100~K61+246.113段路面工程,主线全长29.028km。根据总监办要求,到本年度末已施工的(底)基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工计划,我部计划完成主线双幅5.78km的(底
标签: 公路道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2021-11-03
标签: 市政道路工程资料表格
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容: 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数,以及施工质量检测标准、频率,规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道,总长288.75米,与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙,涵台基础为C20素砼,箱身为C30钢筋砼,翼墙为C30钢筋砼,洞口铺砌为C20素砼,锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道,总长112.45米,与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签: 岩土技术交底