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类别：资料发布时间：2022-12-02
专业监理工程师年终总结导读：本文是关于专业监理工程师年终总结，希望能帮助到您！ 对上一年的工作总结，是为了在下一年的工作中能够更好的完成自己的工作。回想一下上一年的工作，你做的如何呢？下面是小编为大家整理的“专业监理工程师年终总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 专业监理工程师年终总结篇一： 20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着“严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信”的企业精神，通过一年的努力，本人基本实现了上一年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将上一年度工作、学习情况向领导
类别：资料发布时间：2024-03-18
本工程钢结构主要由箱型钢柱、箱型斜撑、工 字钢梁组成，最大板厚为145mm，且都采用高建钢 Q460GJ、Q420GJ、Q390GJ、Q345。钢柱最大截面为：3200*1200*65*32mm，斜撑都为箱型截面，最大截面 为口1200*1000*60*60mm。钢结构总量约5.8万t。......主塔楼桩基础为:49根旋挖桩，其中超大直径2.6n桩44根，大直径2.m桩5根，桩径远超常规旋挖桩的直径0.8~1.4m为超大直径旋挖桩。设计要求林基入中风化8，入男深度远超常规工程0.5“2，为超深入岩旋控桃，入岩难度大通过对现场观察及现有的数据分析，中1.0、 中2.6的牙轮钻头工时的冲击频率分
标签： 钢结构
类别：资料发布时间：2022-11-11
施工安全技术交底内容1、施工准备1）测量复核测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，若有应调查其位置、埋深，按要求进行改移或埋设明显标志。 4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。5）施工放样路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。地基处理后，根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
工程说明 1、拟修建施工便道长度约GLK0+000-GLK0+650(人家溪龙海侧既有机耕道)。2、施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽4米，弯道地段路面加宽至5.0米。便道中途设置两段错车道，错车道宽4m，长20m。便道设计时速20km/h。3、施工便道位于官园Y100县道人家溪桥旁，施工区表层覆盖砂质黄土。4、便道内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力不足。 1.2 交底范围路基队临建工程便道施工。 2 施工方法2.1 施工流程线路布设——测量放线——原地面清表（坡脚土沟开挖）——碾压——碎石铺装——碾压——路面硬化——验
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容： 明确路基箱涵、通道作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数，以及施工质量检测标准、频率，规范箱涵、通道作业施工。 一、工程概况 本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道，总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石。有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米，与主线夹角均为90°。地基允许承载
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2023-11-21
第一章：概述一、本机为“青汽”产补凝汽式机组，采用套装式转子，刚性联接，汽缸高压端采用20CrMo铸钢件、低压端采用灰口铸铁，汽缸的垂直中分面在制造厂已组装完毕，现场不用组缸，前汽缸与前轴承座采用“半圆周”法兰联接，其中分面采用横向圆键。前轴承座与前座架采用纵向条键以使汽缸及前轴承座可沿轴向向前滑动，后汽缸两侧由后座架支撑，其中分面采用横向圆键，横向圆键的中心与前座架的条键纵向中心在排汽口的中心形成汽缸的膨胀死点，在后汽缸的尾部下方设有立销以限制汽缸的横向膨胀。因此该机汽缸的膨胀死点为后座架横销的中心与前座架纵销的中心交点，汽缸受热后以此死点向高压侧膨胀，所以安装中：1、所有的汽水管道不应对汽
标签： 电力工程
