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类别：资料发布时间：2021-04-28
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型，在我国公路建设中起到了极其重要的作用，普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展，我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性，但近年来却不断发现腹板存在纵向裂缝、斜向裂缝及直向裂缝等病害。针对该种病害，对水头坝大桥、瓦窑大桥、金塘大桥 T 梁腹板出现的纵向裂缝、斜向裂缝、直向裂缝及应对措施进行分析及处理。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2024-06-03
充电主控模块与功率控制模块通信协议1范围本部分规定了电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间基于控制器局域网(ControlArea Network，以下简称CAN)的通信物理层、数据链路层、交互流程、报文分类、报文格式和内容的定义。本部分适用于电动汽车非车载传导式充电机直流充电控制器充电主控模块与功率控制模块之间的通信。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。......
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2023-06-28
反射隔热涂料系统施工方案1、施工流向和施工顺序：1. 工艺流程（保温腻子10mm厚）：修补墙面→打6mm灰饼冲筋→批刮外墙保温腻子一道6mm厚→粘贴耐碱网格布→批刮外墙保温腻子一道4mm厚且打磨平整光洁→滚涂反射隔热涂料抗碱封闭底漆一道→喷涂反射隔热涂料机理质感中涂一道→滚涂反射隔热涂料面涂二道。2. 修补墙面：清理基层并用外墙防水腻子将墙面磕碰处及坑洼缝隙等处找平；干燥后用砂纸打磨。3. 批刮外墙保温腻子（厚层腻子）：在原有外墙基层面上批刮外墙保温腻子（厚层腻子），待干燥后，用砂纸将腻子残渣、斑迹磨平、磨光，然后将打磨粉尘清扫干净，再进行第二道，如需第三道，第二道工艺同第一道。在最后一道外墙
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大桥跨海桥钢箱梁安装方案（5页word,可编辑）大桥涉海跨岛，区域内水深、流急、地形复杂，也是季风、台风频发地区，建设条件相当恶劣：（1）桥位处水面宽度约为2000m，被老虎山分为南、北两汊，南汊宽度约为1600m，最大水深达95m，南汊为主航道；北汊宽约370m，最大水深约为70m。（2）桥位区以混合浪为主。西堠门水道潮流一般以不正规半日潮流为主，潮流运动形式大多为往复流。该水道流速大、且有强烈旋涡。（3）基岩岩性单一，册子（北锚）、老虎山（北塔）为流纹斑岩，金塘（南岸）为霏细斑岩。（4）大桥工程东临东海，西望大陆，位于北亚热带，属东亚季风气候区，年平均气温16.4℃，年平均降水1442.
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-10-27
目 录1．编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
架桥机基本构造左右幅架桥机基本结构形式基本一致，均为横向对称结构。主要由主框架、前支腿、主支腿、后支腿、天车、吊挂、10t 辅助天车、前支腿墩旁托架、附属结构（含张拉操作平台两套）、液压系统、电气系统等组成。 1—主梁、2—前支腿、3—主支腿、4—后支腿、5—天车、6—吊挂、7—
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-01-13
特大型跨海桥北边跨钢箱梁架设双机荡移施工方案（24页word可编辑）北锚碇区域的17#、18#、19#梁段设计为无索区梁段，因梁顶面标高高于主缆，缆载吊机无法进行垂直起吊，也无法采用临时吊索。这3个梁段采用移动支架配合固定支架法纵移存放；同时受地形条件所限，该区域内20#～25#梁段位于浅滩区，运梁驳船无法到达，且因该区域地质覆盖层薄，基岩出露高，如搭设栈桥，其施工十分困难。因此，针对该区域梁段安装，提出如下五种比选方案：① 运梁船行至26＃梁段位置，17＃～19＃梁采用双吊机连续荡移结合移动支架安装，20＃～25＃梁采用双吊机连续荡移法安装。② 梁船行至26＃梁段位置，17＃～19＃梁采用单
标签： 桥梁施工方案 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别：资料发布时间：2024-03-18
1号桥项目非通航孔节段梁拼装使用两台架桥机分左右幅先后从东岸YE01#墩开始向YZ1#墩开展。根据原计划右幅架桥机将从已合拢的通航孔桥面上行走至西岸YZ5、YW01、YW02墩开始西岸非通航孔节段梁拼装，而左幅架桥机在架设完乐清湾1号桥东岸非通航孔节段梁后将拆除至乐清湾2号桥西岸非通航孔。根据项目右幅通航孔尚未贯通的实际施工进度，为保证乐清湾1号桥西岸非通航孔的节段梁架设进度，项目计划拆除右幅架桥机至西岸进行拼装，对针对以上情况，特编制本专项方案。目录一、编制说明 11.1、编制缘由 11.2、编制范围 11.3、编制依据 1二、工程概况 22.1、项目简介 22.2、自然环境 42.3、架桥
标签： 桥梁施工方案
