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现浇预应力张拉技术控制要点(45页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

当今国内公路预应力砼桥梁中,大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后,在梁体预留孔道中穿入预应力筋(钢绞线),安装锚具,用千斤顶张拉锚固,使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁,对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍,以供参考。

大道工程箱张拉施工方案(31页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

梁全长61.4米,分为左右两幅,每幅桥梁全宽17.5米,桥梁与道路斜交,斜交角度为30度。桥面车行道横坡为单向1.5%,人行道单向2%。桥跨布置为2x25米简支变连续小箱梁结构,下部结构采用重力式桥台,桥墩为盖梁桩柱式。主梁采用预制吊装施工,下部结构采用支架现浇施工,桩基础采用钻孔工艺成孔,水下浇注混凝土

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如何提高清水混凝土现浇箱观感质量

类别:资料发布时间:2024-01-24

随着我国交通事业的蓬勃发展,国内造桥技术已处于世界领先 地位,一座座大桥不仅满足交通运输的使用功能,还往往作为城市 地标,装扮我们的城市。因此,人们对桥梁工程的审美要求也越来 高。一些采用工厂化预制现场安装技术的桥梁工程质量十分精良, 真正做到了内实外美,成为一道美丽的风景。而一些采取现场浇筑 的桥梁,因作业环境、工人技术水平等条件限制,往往外观质量时 常出现桥梁线形控制不良,曲线不平滑,出现明显折线、错台等线 型不良和麻面、表面污染、色泽不匀等观感质量缺陷。一些桥梁工 程建成后,往往需要花费大量的人力物力进行再装修,对工期和成 本造成较大的浪费。现对如何提高现浇清水混凝土箱梁观感质量进 行总

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钢箱涂装方案(37页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-04-17

工作对象和施工阶段划分根据桥型结构特点和施工方案,大致可分为:钢结构外表面、钢结构内表面、钢桥面和钢结构特殊部位及其附属设施。各部分涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722-2008)的要求。钢箱梁的涂装分为梁段涂装、吊装现场焊缝和破损区域补涂、桥面涂装和整桥面漆涂装四个阶段,分别在钢结构厂内和安装现场桥址两个工地进行。内场:由于梁段外框尺寸相对比较大,直接在总成胎架上施工。安装现场:采用缆索吊篮或登高车施工。......

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ansys支架结构的几何建模PPT(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-31

本算例对一个支架结构进行建模,以准备进行静力分析,支架结构被简化为梁结构。本算例可以学习掌握ANSYS 最新的Spaceclaim几何建模工具的基本操作,包括梁的轴线建模、横截面建模,以及梁端共节点的处理方法。

标签: 结构软件应用

钢筋桁架楼承总说明

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 结构设计说明

平板式筏基础例题

类别:资料发布时间:2021-01-29

标签: 结构计算分析

桥梁加固方案(8页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-12

桥梁加固方案一、体外预应力加固:缺点:1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力

标签: 桥梁施工方案 桥梁加固

桥梁工程监理月报(word)(6页)

类别:资料发布时间:2021-09-09

标签: 市政路桥监理

9套精品桥梁结构施工图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 其他结构资料

桥梁施工进度图(dwg文件)

类别:资料发布时间:2023-07-04

某桥梁施工进度图(dwg文件)

标签: 桥梁图纸

桥梁桩基础技术交底(37页ppt)

类别:资料发布时间:2021-10-26

标签: 桥梁施工技术交底

某三座桥梁形象进度图

类别:资料发布时间:2023-07-04

某三座桥梁形象进度图

标签: 桥梁图纸

桥梁设计总结报告(32页ppt)

类别:资料发布时间:2023-06-27

桥梁设计总结报告(32页ppt)

标签: 桥梁设计 工程施工总结

高速桥梁荷载试验方案(137页)

类别:资料发布时间:2021-06-25

目  录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4(一)试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5(二)试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6(三)试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19(四)试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23(五)项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检

标签: 市政道路试验

钢箱人行天桥方案(36页word课编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-30

目  录1 编制依据 11.1 编制说明 11.2 编制依据 11.3 编制原则 11.4 运输吊装方案的编制程序 22 工程概况 32.1 工程概况 32.2 工程特点 42.3 施工重点 42.4 施工关键 43 施工部署 63.1 人员部署 63.2 人行天桥安装施工流程图 73.3 人行天桥安装施工准备 73.4 人行天桥安装进度计划 94 钢箱梁运输 104.1 构件运输 104.2 构件堆放 125 钢箱梁吊装 135.1 吊装总体方案 135.2 吊装验算 185.3 吊具选用 236 安全保证措施及文明施工 276.1 建立安全生产管理体系276.2 安全生产制度27

标签: 桥梁施工方案

高速公路墩柱及系模板安装技术交底

类别:资料发布时间:2021-01-14

混凝土集中拌合站拌制,要求混凝土按规定的时间准时进入施工现场。混凝土罐车进场前,施工队组织人员对施工现场进行清理,保证混凝土罐车作业面及混凝土运输车量顺利通行。拌合站保证混凝土运输的连续性。

标签: 道路工程施工技术交底

建筑基坑支护内支撑拆除施工方案(7页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

本工程位于XXXX。基坑围护长度约200米(以基坑内边线计),围护面积约2570平方米。本工程设计室内标高±0.000=3.72m,拟建场地整平标高为-1.22m(黄海高程2.5m)。基坑大部分底板开挖至-7.05m高程,深度为5.83m,由于基坑周边密布承台,大部分开挖计算深度深度取6.33m。

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节段箱预制及安装施工方法(83页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

本桥引桥施工项目E标段包含南引桥和北引桥两大部分的上部结构施工,采用短线匹配法进行节段箱梁预制和安装,其中南引桥长1489.6m,北引桥长1313m,北引桥又分为跨划子河引桥和划子河以南引桥两个部分,南北引桥合计长2802.6m。

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