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类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-04-28
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要工作内容 2四、平面坐标系与高程系统 24.1 平面坐标系 24.2 高程系统 2五、轨道基础控制网测量 25.1 轨道基础控制网测量准备工作 25.1.1 人员配置 25.1.2 仪器配置 35.1.3 线下工程沉降和变形要求 35.1.4 外业测量条件的要求 35.2 控制点的布设 45.2.1 主要技术要求 45.2.2 地下隧道区间段控制点布设 55.2.3 高架段控制点布设 75.2.4 车站控制点布设 75.2.5 出入场线控制点布设 85.3 控制点的埋设 95.3.1 测量组件 95.3.2 控制点的埋设 1
类别：资料发布时间：2022-04-24
第一节 工程概况本工程道路的改造线长408.34米，道路由两上弯道加两段直线段构成。本段道路现状为双向机非混合车道，路幅总宽为8.5-9米，道路现状沥青砼路面，破损严重。有积水、车辙、坑洼等病害，尤其弯道处特别严重。道路两侧均为厂房，和堆料场，沿线交通均为拉料重车通行。为此我公司着重考虑针对本工程的特点制定的施工方案。 第二章 施工部署 第一节 施工准备1、 技术准备技术工作直接关系到
标签： 道路施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-03
目 录第一章 总则第二章 工程概况第三章 施工组织机构及施工总体布置第四章 主要工程的冬季施工方案、施工顺序及施工方法第五章 质量、安全、工期保证体系及措施第六章 环保、便道、文明、廉正等有关工程所必须的措施本施工组织设计按照业主提供的
标签： 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2021-06-18
标签： 市政道路工程资料表格
