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类别：资料发布时间：2023-07-06
一、交底目的： 指导填石路堤边坡码砌施工二、施工技术要求1、填石路堤边坡采用台阶式码砌防护，码砌石料强度、粒径及宽度以“公路路基施工技术规范” (JTG F10-2006) [以下简称“路基施工规范”]规定办理；码砌厚度1.5～2.0m，台阶高40cm。2、填石路堤高度≥12m时，采用分阶设置，各阶高度≤8m，底阶高度≤12m。边坡坡率n1取值为1：1～1：1.5；n2取值为1：1.3～1：1.75。上、下阶之间设1～3m宽平台。3、码砌石料应选用未风化的硬质石料，边坡码砌一般采用干砌形式，砌筑应紧密,错缝,严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞，坡面应平顺。4、填石路
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-07-26
目录1 项目概况 31.1 工程简介 31.2 工程数量 31.3 自然条件 31.4 施工条件 31.5 工程特点 32 项目目标 32.1 工期目标 32.2 质量目标 32.3 安全目标 33 项目组织管理模式 33.1 项目管理模式 33.2 组织机构设置 33.3 主要管理人员配置 34 施工总平面布置及临时设施 34.1 施工总平面布置 34.1.1 驻地建设 34.1.2 场站建设 34.1.3 施工便道、便桥 34.2 临时设施 34.2.1 概述 34.2.2 项目经理部驻地布置 34.2.3 辅助生产区建设方案 34.2.4 试验室 34.2.5 临时交通工程 34.2.6
标签： 项目策划书
类别：资料发布时间：2023-06-14
墙体裂缝处理方案1、裂缝现象内墙裂缝大都为梁柱与墙体搭接处比较规则的横向或竖向分布，多数裂缝深至砂浆粉刷层底，有的甚至砖墙本身就存在裂缝；内部砂浆粉刷层裂缝深度很浅，难以观察到；少量裂缝深至砂浆粉刷层底（墙体面）。若腻子与砂浆面结合不牢，极易产生表层腻子起皮脱落现象，严重影响墙面美观。2、原因剖析3.2.1腻子层裂缝（1）原因剖析1.砂浆用料及拌制不当，造成砂浆因干缩变形从而拉动表层腻子的开裂。我们知道，墙面装修一般为抹2~3遍砂浆，刮2遍腻子，最后刷涂2~3遍涂料。一般抹面砂浆有细骨料（主要是细砂）、水和无机胶凝材料（水泥、石灰、石膏等）组成。新拌的砂浆主要要求具有良好的和易性，使用和易性良
类别：资料发布时间：2023-11-13
市政道路工程成品保护措施一、模板工程坚持每次使用后清理板面，涂刷脱模剂。按部位复安，减少损耗。材料应按编号分类堆放。二、钢筋工程各类型钢筋半成品，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂号标志牌，堆放场所应有遮盖，防止雨淋日晒。转运时钢筋半成品应小心装卸，不应随意抛掷，避免钢筋变形。成型钢筋、钢筋网片按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，不准踩踏，防止压弯变形，特别注意负筋部位。成型钢筋长期放置未使用，宜在室内堆放垫好，防止腐蚀。三、混凝土工程混凝土浇筑期间，及时校对预留伸出钢筋或埋件位置。已浇的混凝土强度达到1.2Mpa后才准在其上行走。侧面模板应在混凝土度能保证其棱角不因拆模而受损坏时，方可拆模。不能用
标签： 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2022-05-09
编制原则1、运用科学的管理原则，杜绝在本工地内发生的任何交通事故，交通堵塞降到最低点。2、强化综合协调和管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织方案的思想考虑。3、高质量的安全管理，积极采取有针对性措施，保证施工安全，实现文明施工。四、交通疏导总体部署根据工地现场的考察和了解，由于施工的路面长度较长，为确保街道内车辆及人员的安全，保持道路通畅并尽量减少给交通疏导带来的压力，在施工阶段采取分段全围敝施工。考虑到以上的因素，在施工过程中必须优化施工措施，尽量缩短施工工期，做到施工一段，回填恢复一段，开放一段。施工现场周边采用挡板进行全封闭式围护，确保现场的施工和交
类别：资料发布时间：2023-06-16
目 录第一章 编制说明…………………………………………………………2第二章 隧道工程测量……………………………………………………3第一节 一般规定………………………………………………………3第二节 隧道测量………………………………………………………3第三节 施工准备………………………………………………………7第三章 隧道工程…………………………………………………………9第一节 洞口工程………………………………………………………9第二节 洞身开挖………………………………………
标签： 岩土监理
