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类别：资料发布时间：2024-03-05
LXJL-2监理标段为民和（不含）至平安（含）段（DK104+066～DK189+300），线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口，终点为平安车站，其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多，内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程，其中路基总长8.4km，占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥，27.60365km/24座，其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁，32m跨径，双线圆端形墩，T台，钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座，总长25.532km，均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米，湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2022-05-12
桥梁加固方案一、体外预应力加固：缺点：1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题：如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力
类别：资料发布时间：2021-06-18
标签： 市政道路工程资料表格 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2022-11-11
目 录一、工程概况 2二、后浇带施工工艺及设置 - 4 -三、施工重点和难点分析 - 9 -四、对后浇带和施工缝的留设要求 - 10 -五、后浇带的保护措施 - 10 -六、浇筑前的准备工作 - 12 -七、施工工艺流程及施工方法 - 13 -八、后浇带施工应注意的问题 - 13 -九、质量保证措施 - 13 -十、安全生产与文明施工注意事项 - 13 -后浇带施工工艺及设置第一节：后浇带施工工艺：（1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
目 录第一章 工程概况 1第二章 后浇带、施工缝施工工艺及设置 12.1 后浇带施工工艺及设置 12.2 施工缝施工工艺及设置 2第三章 编制依据 34.1 对后浇带、施工缝的要求： 44.2 后浇带的留设 54.2 施工缝的留设 7第五章 后浇带的保护措施 11第六章 浇筑前的施工准备 11第七章 施工工艺流程及施工方法 121、施工工艺流程： 122、施工方法 12第八章 后浇带、施工缝施工应注意的问题 13第九章 
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2024-05-08
目录第一章编制依据第二章工程概况2.1 工程建设概况2.2 设计概况2.3施工条件第三章施工安排3.1 管理人员配置及职责3.2 项目管理目标3.3 各项资源供应方式3.3.1 劳务资源安排一览表3.3.2 工程用大宗物资供应安排一览表3.4 施工流水段划分3.5 工程施工重点和难点分析及应对措施第四章施工进度计划第五章资源配置计划5.1 劳动力配置计划5.2 机具设备配置计划5.4 技术复核和隐蔽验收计划表第六章施工方法6.1 方案及技术参数6.2 施工
标签： 作业指导书
