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类别：规范实施时间：2021-12-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2023-03-14
类别：问答发布时间：2024-03-17
类别：问答发布时间：2021-10-17
类别：问答发布时间：2022-01-11
类别：问答发布时间：2024-02-17
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-21
新建雄商高铁衡水南站及衡水枢纽生产生活房屋设施及相关配套工程施工总价承包一、项目概况建设地点：河北省衡水市桃城区建设规模：雄商高铁起自京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长551.97公里。铁路等级:高速铁路，正线数目:双线，设计速度:350公里/小时，建设工期: 4年。我部代建的工程自雄商高铁DK258+057至DK289+007（跨大广高速连续梁拱小里程端），即衡水特大桥639号墩（不含）至枣强特大桥482号墩（不含），正线长度30.95公里，包括新建石济客专西南联络线、北
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-07
唐河治理工程（清苑区段）施工中标结果公示一、项目概况建设地点：保定市清苑区唐河、清水河和新唐河。建设规模及内容：唐河治理范围为望都清苑界至清苑安新界（不含地方先期立项实施的唐河东石桥村段治理工程），河道长43.35km（含新唐河河长7.09km），清水河治理范围为满城清苑界至东石桥村，河道长31.92km。主要建设内容包括：新筑提防21.79km，提防加高培厚102.45km；主河槽疏浚80.66km；拆除重建穿堤涵闸10座，新建穿堤闸2座，改建白城闸1座；清水河堤顶路硬化49.852km，唐河及新唐河堤顶路硬化75.18km；建设管理房3处；建设唐河清苑区段工程建设管理系统及工程运维管理系统
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-08-30
安全生产三年规划（*年—*年）为进一步落实公司安全生产的主体责任，夯实安全生产工作基础，有效防道路交通事故的发生，建立安全生产管理长效机制，根据《中华人民全生产法》等法律法规，结合公司安全生产实际，特制订本规划。一、面临的形势（一）新进展。从中央到各级政府、各级领导、各级部门都十分重视安全生产工作。党的十八大以来，总书记作出一系列重要指示，深刻阐述了安全生产的重要意义、思想理念、方针政策和工作要求，强调必须坚守发展决不能以牺牲安全为代价这条不可逾越的红线，明确要求“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”，为我全生产提供了新的理论指导和行动指南，推动了安全生产形势持续稳定发展。从全国来看，安全
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2022-11-11
墩身钢筋加工、安装一、墩身钢筋制作程序施工程序为：清理承台顶面一测放桥墩中心及墩身轮廓线一固定钢筋定位胎具一搭设钢管脚手架一对墩身预埋件进行加工制作一作防腐处理穿箍一绑扎一用油漆标志综合接地钢筋一连接好接地端子一绑混凝土垫块一成型。二、钢筋制作与安装1、墩身钢筋均在钢筋场内集中进行加工，随后直接运抵现场绑扎成型。2、钢筋进场后，需经试验室抽检合格后方可使用，且需有出厂合格证，加工后的钢筋，表面无削弱钢筋截面的伤痕；钢筋弯制和末端弯钩符合设计要求，弯钩一次完成。钢筋安装后，钢筋主筋与模板间，采用不低于墩身砼强度的混凝土垫块支垫，垫块尺寸保证钢筋保护层厚度，墩身最小保护层厚度不得小于35mm 45
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
一、 交底目的为了按照施工图纸规范施工，特向现场施工人员下发钻孔桩声测管制作及安装技术交底。二、 施工参数钢 管： φ50×3mm外 套 管： φ60×4.5mm 封底钢板： φ76×10mm 三、 施工方法 1、声测管的安装声测管绑扎在桩基加筋箍上，并用螺母套牢，声测管上端高出桩顶标高5cm，下部距桩底5cm，三根声测管两两呈120°夹角绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼一起下入孔内，直至孔口为止，
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底记录： 一、隧道正洞洞身开挖施工工艺流程1、台阶法隧道Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖施工，台阶法施工工序见“台阶法施工工序示意图”，台阶法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”： 台阶法施工方法：1、挖1部；施做Ⅰ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚管；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。2、在滞后于1部5～8m后，左右分部开挖2部；施做Ⅱ部台阶周边的初期支护，初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立钢架，并设锁脚锚杆；钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。3、在滞后于2部20～30m距离后，开挖3部；施做Ⅲ部隧底喷混凝土。4、施做Ⅳ部仰拱衬
标签： 岩土技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台钢筋加工、安装本工程钢筋采用在钢筋场集中加工，然后运输至施工点进行现场绑扎安装。一、钢筋进场1、本工程所用钢筋在进场时必须有质量保证书，按照供货单和质保书进行验收来货；2、按同牌号、同炉罐号、同规格进行分别堆放，按照上盖下垫原则，严禁混堆；堆场排水良好，保证场地没有积水，并分类挂好待检牌。二、钢筋检验1、原材进场后，应根据现行高速铁路施工规范、标准,组织试验部门对其质量指标进行现场见证取样检查，检验合格后方可施工。2、对已检验合格的材料，要挂好已检牌明示。三、钢筋焊接1、从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经过工艺培训考试合格，持证上岗。2、根据规范进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式
标签： 桥梁施工技术交底
