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类别:规范实施时间:2015-10-01
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-04
中交二公局华西建设有限公司招聘公告根据公司业务发展和工作需要,按照公平公正、竞争择优的选人用人原则,现面向局内部公开招聘部分岗位,具体事项公告如下:公司简介中交二公局华西建设有限公司是世界500强中国交通建设股份有限公司旗下中交第二公路工程局有限公司的全资子公司,注册资本金10.01亿元人民币,公司总部办公地址为四川省成都市双流区中交国际中心16楼。作为中交二公局在川渝双城经济圈布局的“区域实体子公司”,华西公司始终践行区域化发展战略,立足彭州、深耕川渝、面向全国。公司拥有建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、公路工程施工总承包、劳务分包等多项资质。公司经营范围涵盖新型城市建设、市政工程
标签: 招聘信息
类别:规范实施时间:2022-12-01
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-23
安能集团二局电力建设发展(厦门)有限公司招聘一、公司简介安能集团二局电力建设发展(厦门)有限公司(以下简称“电力公司”)是中国安能集团第二工程局有限公司全资子公司,前身为中国人民武装警察部队水电第二总队第六支队,坐落于美丽的鹭岛厦门。2018年根据党中央决定,改编为非现役专业队伍,组建中央企业,2021年7月,经中国安能集团批复,在厦门注册成立电力公司,是中国安能首家专业化子公司,履行电力工程建设和应急救援双重职能。公司主责主业:坚持服务国家应急工作大局,打造工程救援的骨干力量、工程建设的重要力量、中央企业应急综合平台、应急产业的领军企业,成为在应急救援和工程建设领域发挥独特作用的现代企业和专
标签: 招聘信息
类别:规范实施时间:2018-05-01
类别:规范实施时间:2022-04-13
标签: 交通运输行业标准(JT)
类别:资料发布时间:2023-01-13
原老桥主桥均为预应力混凝土变截面连续梁桥......根据最新的桥梁检测结果,老桥主桥技术状况评定为三级,根据本标段设计文件,新展桥及龙溪港桥在保持双向四车道通行的情况下,拆除原老桥主桥变截面连续梁桥后,对原下部结构进行改造利用,在原桥位处新建钢箱梁。钢箱梁在整个施工过程中,将根据现场节点进度要求进行加工制作和安装配合。根据设计图纸中施工方案及结构特点,现场安装先施工左幅钢桥,再施工右幅钢桥。在单幅桥中,先采用临时支撑小分段安装两侧边跨和中墩分段,然后整体提升吊装中间大分段钢箱梁。目录一、工程概述..................................................
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2021-10-26
类别:问答发布时间:2023-10-09
类别:问答发布时间:2023-12-26
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-29
京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧,向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内,止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧,全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案,由双向六车道扩建为双向十车道,设计速度为120km/h,路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交,原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况:本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目,共分为1个标段,即GJK-1
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-10-27
类别:建筑新闻发布时间:2024-10-29
川气东送二线天然气管道工程鄂豫赣皖浙闽段干线、枣阳-宣城联络线隧道工程施工一、项目概况川气东送二线天然气管道工程鄂豫赣皖浙闽段干线起自仙桃联络站(与西气东输三线仙桃联络压气站合建,通过已建的潜江—仙桃联络线与川渝鄂段相连),终点为温州末站,管线总体走向为先自西向东、然后由西北转向东南。途经湖北、安徽和浙江3个省17个地级市34个县(区),线路总长约 1260km,其中湖北省段长度 376.32km,安徽省段长度 430.57km,浙江省段长度 453.11km。干线隧道穿越106处,其中钻爆隧道101处137.224公里、盾构隧道5处11.836公里。枣阳-宣城联络线起于湖北省枣阳市与西二线枣
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-10-26
福银高速公路小池至黄梅段改扩建工程投资人FYTZR-1标段评标结果公示一、项目概况建设地点:湖北省黄冈市。建设规模:福银高速公路小池至黄梅段为改扩建项目,起于小池互通,起点桩号K716+500,自南向北接黄梅枢纽互通,止于黄梅枢纽互通起点,终点桩号K741+900,路线全长25.4km。经过小池镇、孔垄镇、龙感湖管理区、濯港镇、黄梅县共五个行政区域。路线跨越泥地港、沙池湖、大堰河、丰收港、东港、梅济港、老梅济港、后河等主要河道。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,分离式路基宽度20.75米,改扩建后主线共设桥梁11653.3米/21座(含互通主
标签: 工程中标信息