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类别：资料发布时间：2023-12-25
二次结构构造柱免支模与砌体免开槽施工工艺（24页） 一、前 言 工程实例中，二次结构构造柱常规做法：采用模板支模加固后再浇筑混凝土，南京区域公司所属项目正积极推广使用集团公司专利技术——预制空腔模壳进行构造柱免支模施工。 对于砌体填充墙中线管埋设，我们突破常规砌体后开槽埋线管法，采用免开槽施工工艺，预先埋设线管，效果显著。 二、适用范围 &
类别：问答发布时间：2024-03-04
类别：资料发布时间：2024-03-18
电监会[2006]34文件《电力二次系统安全防护总体方案》1.总则1.1 为了加强发电厂二次系统安全防护，确保电力监控系统及巾力调度数据网络的安全，依据国家电力监管委员会第 5号今《电力二次系统安全防护规定》和原国家经贸委第 30 号令《电网和电厂计算机监控系统及调度数据网络安全防护规定》，制定本方案。1.2 本方案是《电力二次系统安全防护总体方案》配套的系列文作之一，其它文件包括:《省级以上调股中心二次系统安企防护方案》、《地、县级调度中心二次系统安全防护方柒》,《变电站二次系统安全防护方案》和《配电二次系统安企防护方案》......
类别：规范实施时间：2011-03-01
标签： 黑色冶金行业标准（YB）
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-06
南通市安达路、石桥路、友谊路下穿铁路通道工程一、项目概况建设地点：安达路下穿铁路通道工程北起顺达路，向南依次下穿规划沪通城际、在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路，南至永兴大道，路线全长约795米，红线宽约34.5-81米；石桥路下穿铁路通道工程北起顺达路，南至永兴大道，由北向南依次下穿预留沪通城际、在建沪渝蓉高铁及宁启铁路，长度约797米，标准横断面宽约36米；友谊路下穿铁路通道工程北起顺达路，南至永兴大道，由北向南依次下穿预留沪通城际、在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路，长度约808米，宽约36米。一标段：友谊路下穿铁路通道工程施工，合同估算价1.60亿元；二标段：安达路下穿铁路通道工程施工，合同估算价
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-10-28
标签： 安全评价师 安全评价，资格证，考试
类别：问答发布时间：2024-09-09
