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次结构构造柱免支模与砌体免开槽施工工艺(24页)

类别:资料发布时间:2023-12-25

二次结构构造柱免支模与砌体免开槽施工工艺(24页) 一、前  言            工程实例中,二次结构构造柱常规做法:采用模板支模加固后再浇筑混凝土,南京区域公司所属项目正积极推广使用集团公司专利技术——预制空腔模壳进行构造柱免支模施工。      对于砌体填充墙中线管埋设,我们突破常规砌体后开槽埋线管法,采用免开槽施工工艺,预先埋设线管,效果显著。  二、适用范围  &

标签: 建筑工地培训 施工工艺

电监会[2006]34文件《电力次系统安全防护总体方案》

类别:资料发布时间:2024-03-18

电监会[2006]34文件《电力二次系统安全防护总体方案》1.总则1.1 为了加强发电厂二次系统安全防护,确保电力监控系统及巾力调度数据网络的安全,依据国家电力监管委员会第 5号今《电力二次系统安全防护规定》和原国家经贸委第 30 号令《电网和电厂计算机监控系统及调度数据网络安全防护规定》,制定本方案。1.2 本方案是《电力二次系统安全防护总体方案》配套的系列文作之一,其它文件包括:《省级以上调股中心二次系统安企防护方案》、《地、县级调度中心二次系统安全防护方柒》,《变电站二次系统安全防护方案》和《配电二次系统安企防护方案》......

标签: 电力工程 文件公告

中标速递:中铁局、中铁二十四局、中铁建大桥局、南通路桥......

类别:建筑新闻发布时间:2025-02-06

南通市安达路、石桥路、友谊路下穿铁路通道工程一、项目概况建设地点:安达路下穿铁路通道工程北起顺达路,向南依次下穿规划沪通城际、在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路,南至永兴大道,路线全长约795米,红线宽约34.5-81米;石桥路下穿铁路通道工程北起顺达路,南至永兴大道,由北向南依次下穿预留沪通城际、在建沪渝蓉高铁及宁启铁路,长度约797米,标准横断面宽约36米;友谊路下穿铁路通道工程北起顺达路,南至永兴大道,由北向南依次下穿预留沪通城际、在建沪渝蓉高铁及现状宁启铁路,长度约808米,宽约36米。一标段:友谊路下穿铁路通道工程施工,合同估算价1.60亿元;二标段:安达路下穿铁路通道工程施工,合同估算价

标签: 工程中标信息

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