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类别：问答发布时间：2023-09-01
类别：问答发布时间：2023-11-14
类别：资料发布时间：2024-06-20
1、 施工用电安全管理及安全网络图1）安全管理贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全用电教育和安全技术培训，建立健全各种安全操作规程和安全管理制度。学习贯彻有关的规范和规定，采取各种形式宣传安全用电的意义和普及安全用电的基本知识。配备专职安全用电管理人员加强安全用电工作。安全生产专职人有直接领导责任，抓好有关现场安全管理的基本工作：（1）安全交底（2）安全检查（3）安全教育2）安全网络图2、 临时用电
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道主要工程数量：洞身开挖15万m3，初期支护C25喷射混凝土0.6万m3，初期支护C25喷射早强混凝土0.29万 m3，各类锚杆共计13万m，钢拱架1063.8t，衬砌C25模筑混凝土1.449万m3，仰拱回填片石混凝土0.945万m3， 衬砌钢筋499t。目 录一、工程概况……………………………………………………1 （一）主要工程数量…………………………………………1 （二）隧道区域内自然概况…………………………………1 （三）工程特点和施工难点…………………………………2二、施工工期计划………………………………………………3&n
类别：资料发布时间：2023-11-27
鲁班奖，估计很多人在生活中都听说过，但却不知道鲁班奖是什么意思，接下来给大家详细说一下。 鲁班奖，全称为“建筑工程鲁班奖”，是1987年由中国建筑业联合会设立的，该奖项也是国内建筑行业工程质量最高荣誉奖，被称为“中国建筑行业的奥斯卡”，鲁班奖的设立主要目的是为了鼓励建筑施工企业加强管理，搞好工程质量，争创一流工程，推动我国工程质量水平普遍提高，目前，这项标志着中国建筑业工程质量的最高荣誉，由建设部、中国建筑业协会颁发。鲁班奖每年颁奖一次，自2010-2011年度开始，每年评审一次，两年颁奖一次，授予创建出一流工程的企业，鲁班
标签： 作业指导书
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
中建六局第五建设有限公司招聘公告中建六局第五建设有限公司是世界500强企业、中国最具国际竞争力的投资建设集团——中国建筑股份有限公司重要骨干企业，中国建筑第六工程局有限公司直属法人公司。中建六局第五建设有限公司作为中建六局下属骨干二级子企业，主要负责中建六局在成渝双城经济圈、粤港澳大湾区、“一带一路”、海南自贸港等经济热点区域经营管理。公司总部坐落于四川省成都市。公司下设两个区域公司即北方区域（呼和浩特）、四川区域（成都），六个营销部即山东（济南）、南方（广州）、海南（海口）、东北（哈尔滨）、西北（西安）、华中（武汉）营销部。公司现有员工700余人，管理人员650余人，中高级职称150余人，各
标签： 招聘信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29
中铁一局集团第五工程有限公司社会人才招聘公告中铁一局集团第五工程有限公司成立于1953年4月，为中铁一局集团有限公司全资子公司，注册资本金3.01亿元，年营销能力突破300亿元。2017年顺利跻身中国中铁三级综合工程公司“20强”。具有国家公路工程、铁路工程、市政公用工程施工总承包一级资质；国家建筑工程总承包二级资质；兼备桥梁、隧道、路基、土石方专业承包一级资质；国土资源部核准的地质灾害治理工程施工甲级资质、国家测绘局批准的甲级测绘资质；国家公路试验检测乙级资质、营业性爆破二级资质。公司已通过质量、环境、职业健康安全“三标一体”体系认证。 公司自成立以来，先后荣获中国建筑工程鲁班奖6项、詹天
标签： 招聘信息
类别：规范实施时间：2018-06-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：规范实施时间：2018-06-01
标签： 建筑工业产品行业标准（JG）
类别：问答发布时间：2024-03-21
类别：规范实施时间：2017-01-25
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：资料发布时间：2021-12-12
XX隧道坍塌事故应急预案为了积极应对隧道坍塌事故的发生，及时采取有效措施，高效、有序地组织开展事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的施工生产秩序，依据国家和行业有关法律、法规的要求，结合本标段和项目经理部实际，特制订隧道坍塌应急预案 1.危险分析 1.1 地形地貌：XX隧道地处高原之南，乌江中下游的黔东北XX县、XX县境内，地处XX山脉与XX山脉接壤部位，海拔440-1296米，为底XX丘陵区，地势东南部及西北部高峻，相对比高一般为400-500米，最大高差达1100，山岳与谷地在区内多呈北东向延展，工程区地貌按成因，形态类型和地质构造可
类别：资料发布时间：2021-12-12
xx隧道位于浙赣线电气化改造工程（浙江段）第11标段xx市境内。铁路中心里程为D1K298+071.5。隧道全长577m，进口里程为D1K297+783，出口里程为D1K298+360，其中D1K297+783～+850、D1K297+910～+940 、D1K298+140～+170、D1K298+300～+360段为Ⅴ级围岩，共长187m；D1K297+850～+910、D1K297+940～D1K298+140、D1K298+170～D1K298+300段为Ⅳ级围岩断层破碎带，共长390m。隧道洞门进口采用斜切式，出口采用台阶式。本隧道设计行车速度200Km/h，隧道建筑限界满足双层集装
标签： 岩土工程安全
类别：问答发布时间：2023-07-04
类别：资料发布时间：2024-08-12
隧道全身地层岩性为泥盆系下统芭蕉箐组（D1b）灰黑色，薄～中层状结构，强风化泥质灰岩，从隧道洞口端开始为强风化到中风化，岩石为破碎，为软岩-较软岩：隧道中部有一条断裂破碎带。隧址围岩以V级围岩为主。施工中可能出现渗水、局部坍塌等不良地质作用，隧址区无其他不良地质现象和特殊性岩土分布，一般为微腐蚀性，故整体工程地质条件一般。围岩级别：K37+427-K37+520 V及围岩 K37+520-K37+705 IV级围岩 K37+705-K37+748 V级围岩采用凿岩
