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类别:规范实施时间:2015-06-01
类别:问答发布时间:2023-05-31
类别:资料发布时间:2021-01-08
简易台架衬砌是随着交通工程对功能性需求不断增强,结合传统的人工立模衬砌施工及整体式液压钢台车衬砌施工而发展,居于上述两种衬砌方法之间并以其具备的方便、灵活、效率较高、适应性强等特点,而得到普遍应用的衬砌施工方法之一。在铁路隧道施工应用中体现在下锚段、各种附属洞室、需正式预留的设计施工斜井、通风斜井、桥台进洞扩大等结构段落;在公路隧道施工应用中体现在双洞之间的连接通道(人行及车行横通道)及此类通道与正洞的交叉口结构段、紧急停车带结构段、特殊灯光带结构段及通风竖井、竖井进出风风道及各风道与竖井的连接井底场洞、各风道与正洞交叉口机构段;在水利水电工程施工应用中体现在小断面输水隧洞衬砌结构;在城市轨道
类别:问答发布时间:2022-05-07
类别:问答发布时间:2023-05-05
类别:规范实施时间:2023-04-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:问答发布时间:2024-02-27
类别:规范实施时间:2000-10-01
类别:规范实施时间:2014-07-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:规范实施时间:2005-07-01
标签: 建材行业标准(JC)
类别:问答发布时间:2023-11-15
类别:规范实施时间:2020-05-01
标签: 能源行业标准(NB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-15
柯桥至诸暨高速公路工程交通安全设施工程一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号K0+000,路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚,店口、姚江、暨阳等乡镇街道,接诸永高速的姚江枢纽,终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程,终点桩号K39+271.577,路线全长约39.272公里,其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处(福全枢纽和姚江枢纽),一般互通5处(漓渚互通、店口南、店口互通、
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2022-11-07
目录一、编制依据、范围、原则 - 3 -1、编制依据 - 3 -2、编制范围 - 3 -3、编制原则 - 3 -二、工程概况 - 4 -三、设置原则 - 4 -四、施工准备 - 4 -1、机械人员准备 - 4 -2、材料准备 - 4 -3、技术准备 - 5 -五、质量标准及要求 - 5 -六、突起路标施工工艺 - 6 -1、测量定位 - 6 -2、清理路面 - 6 -3、钻孔 - 6 -4、涂刷粘结剂 - 6 -5、放压突起路标 - 6 -6、封闭现场 - 6 -七、施工过程中应注意事项 - 6 -八、工程质量和工期保障措施 - 7 -1、工程质量的措施 - 7 -2、材料、设备或工序的控制
标签: 公路道路施工方案
类别:资料发布时间:2024-03-18
施工组织设计目录第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施第四章 各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施第五章 安全文明施工及环境保护措施第六章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验第七章 劳动力、机械设备和材料投入计划第八章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第九章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施第十章 新技术、新产品、新工艺
标签: 桥梁工程施工组织设计
类别:规范实施时间:2014-03-01
4.3.4 受流器、集电靴和混凝土结构体、车体之间的最小净距,应符合的规定。 12.3.1 感应板顶面高程应符合设计要求,允许偏差应为-2mm~1mm。 12.3.3 固定式感应板的扣件螺栓扭力矩应达到220N·m。