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一高速公路施工中标

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-25

隆林委乐-西林-广南公路(兴义至广南广西段一期工程)融资+工程总承包一、项目概况建设地点:广西壮族自治区百色市境内建设(招标)模式:隆林委乐-西林-广南公路(兴义至广南广西段一期工程)采用融资+工程总承包建设模式。建设规模:隆林委乐-西林-广南公路(兴义至广南广西段)高速公路属于《广西高速公路网规划(2018-2030 年)》规划布局中的联19的组成路段,位于百色市西北部的隆林县、西林县境内。项目起点位于隆林县革步乡领好村东侧,顺接隆林委乐至革步公路二期工程终点,经隆林县猪场乡、德峨镇,西林县八达镇,终点位于西林县八达镇老肖屯东侧,顺接兴义至广南高速公路云南段起点。隆林委乐-西林-广

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高速公路改扩建创优亮点汇报(10页)

类别:资料发布时间:2021-11-09

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求《公路工程预算定额》释义手册》

类别:问答发布时间:2023-08-27

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求《公路桥涵施工技术规范》

类别:问答发布时间:2023-08-02

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工程量清单计量规则 交通公路

类别:问答发布时间:2022-04-21

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7家单位联合拿下公路大标!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-04

英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点:湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模:英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处

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河南:这条公路中标单位敲定,7个标段!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-04

G310荥巩界至焦桐高速段改建工程施工中标结果一、项目概况本项目路线总体呈东西走向,起点位于荥阳市刘河镇刘家村西侧顺接规划G310西南段线位,向西经荥阳市刘河镇、巩义市米河镇,于新中镇苇园村南侧利用在建郑洛高速分离式立交桥下穿通过,继续向西于新中镇南侧折向西北,经小关镇丰门沟社区北侧,于小关镇区西侧上跨现状G310,之后向西绕行竹林镇区北侧,于竹林镇西侧与现状G310平面交叉,经大峪沟镇钟岭村南侧、北山口镇白窑村南侧,于焦桐高速东侧约500米处顺接在建G310巩义境(焦桐高速至回郭镇段)项目线位,到达本项目终点。路线全长22.241公里(起点桩号K0+000,终点桩号K22+240.743),

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广西又一高速公路中标,13亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-27

钦州海棠至勒沟公路设计施工总承包招标中标候选人公示一、项目概况钦州海棠至勒沟公路是自治区政府最新批复的《广西高速公路网规划(2018—2030 年)》中“1环12横13纵25联”中的“联21”,本项目将构筑起钦州市区与钦州港最为便捷的市内通道,是增强广西沿海城市沟通交流的需要,并在区域路网中起到重要的连接作用。拟建项目全线位于钦州市境内。路线起点位于钦州市钦南区青龙村西侧,设T形枢纽互通与G75兰州至海口高速公路钦州段相接,路线向南经大番坡镇东侧、钦州港石化产业园规划二期西北侧、大番坡镇深坪饮用水源保护区西侧、钦港铁路东侧,终点于钦州港新港村西侧附近设置主线收费站,后与环珠东大街(规划)平面交

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安徽又一高速公路招标

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-01

S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者招标公告一、项目概况招标条件:S02徐州至商丘高速公路宿州段项目(项目名称,以下简称“本项目”)特许经营方案已由 安徽省发展和改革委员会以《安徽省发展改革委关于徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营方案的审核意见》(皖发改基础〔2024〕176号)审核同意,项目具备特许经营者招标条件。本项目特许经营者招标的招标人为 宿州市交通运输局,招标代理为 华杰工程咨询有限公司,建设资金来自 企业自筹 (资金来源),项目出资比例为  100%  ,项目已具备招标条件,现对本项目的特许经

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这条高速公路即将全线开工

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-09

近日,云南省香格里拉市洛吉乡发布通告称:为切实做好G7611都匀至香格里拉高速公路(宁蒗泸沽湖至香格里拉洛吉段)施工阶段保障工作,确保道路安全畅通和施工顺利进行,于2024年5月6日开始对尼汝公路段调整临时交通管制时间。这意味着,G7611都香高速公路即将实现全线开工。据了解,G7611都匀至香格里拉高速公路采取分段形式建设,除了即将进入施工阶段的宁蒗泸沽湖至香格里拉段,其余路段已全部开工,都匀至云南昭通段于1月3日建成通车,在建路段为四川金阳至盐源段(川滇界泸沽湖附近)。都安高速公路是都匀至香格里拉高速公路的首段,由主线及都匀、贵安两条支线组成,全长约283公里,总投资约435亿元。因地质构

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安徽这条高速公路即将改扩建

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-31

G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程勘察设计候选人公示一、项目概况工程地点:安庆市招标人:安徽省交控建设管理有限公司工程概况:本项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧,途经怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县,终于G50沪渝高速皖鄂交界黄梅县界子墩。路线全长约109km,总投资约121亿元。本项目既有高速公路为双向四车道高速公路,路基宽度为24.5m及26.5m,设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道,设计速度采用120km/h,整体式路基宽度42m。总体采用“两侧加宽为主+石莲洞国家森林公园段单侧加宽”的原址改扩建方式。项目概算:9

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怀远至凤台高速公路淮南段中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-31

怀远至凤台高速公路淮南段路基施工中标候选人公示一、项目概况建设地点:淮南市境内建设规模:项目起自潘集区夹沟镇东王村淮南市与蚌埠市交界处,接规划怀远至凤台高速公路蚌埠段,整体向西布设,经潘集区夹沟镇南、古沟回族乡南、架河镇北、芦集镇南,凤台县凤凰镇北、桂集镇南,止于桂集镇勇敢村,接G0321德上高速公路,全长约37.1公里。本项目主要技术标准:全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,沥青混凝土路面结构,桥涵设计汽车荷载等级公路I级,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。合同估算价:284084.744323万元;其中:路基 

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安徽这条高速公路重新招标

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-19

和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标资格预审流标,原因是截至提交资格预审申请文件截止时间,递交资格预审申请文件的申请人不足三家,现二次招标。和县至襄阳高速公路天堂寨支线项目特许经营者招标(二次)资格预审公告一、项目概况和县至襄阳高速公路天堂寨支线是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》规划的54条联络线之一,为新增国高网G4222和县至襄阳高速公路和G4221上海至武汉高速公路的连接路段。本项目路线起自六安市金寨县青山镇徐家院南侧,与在建G4222和襄高速交叉,自北向南经过金寨县燕子河镇、长岭乡,霍山县漫水河镇、上土市镇,终点位于太平畈乡东界岭附近,顺接湖北拟建的英山至

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安徽又一高速公路中标90亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-19

S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段项目特许经营者招标(二次)中标候选人公示一、项目概况S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段是《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》中S20长丰至固始高速公路的重要组成部分,具备沪陕高速复线功能,是一条提升江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。项目路线起于霍邱县潘集镇左王村,设潘集枢纽衔接G3611宁信高速后,与G328霍邱段共线采用双层桥梁跨越城东湖(城东湖双层桥梁的上层桥梁为S20长固高速跨城东湖特大桥,长5.46公里,下层桥梁为G328改建工程霍邱段跨城东湖国道桥梁,长4.98公里,双层桥共线段长4.14公里),然后沿霍邱县东侧与南

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甬金高速公路金华段开标

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-28

甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(金华段)土建施工一、项目概况(1)既有高速公路概况:甬金高速公路位于浙江省中部,中国国家高速公路网编号为G1512,是G15国道的联络线之一,起于G15沈海高速(宁波绕城高速、甬台温高速)宁波西枢纽,经宁波市海曙区,奉化区,绍兴市新昌县、嵊州市,金华市东阳市、义乌市,金义新区,终点接G60沪昆高速(杭金衢高速)傅村枢纽,路线总长约185公里。项目始建于2002年,2005年12月28日全线通车,是浙江东部沟通中西部地区的交通动脉和经济纽带。现状甬金高速金华段按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h,路基宽度26m(分离式路基宽2×13m),实

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甬金高速公路金华段中标159亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-01

甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(金华段)土建施工一、项目概况(1)既有高速公路概况:甬金高速公路位于浙江省中部,中国国家高速公路网编号为G1512,是G15国道的联络线之一,起于G15沈海高速(宁波绕城高速、甬台温高速)宁波西枢纽,经宁波市海曙区,奉化区,绍兴市新昌县、嵊州市,金华市东阳市、义乌市,金义新区,终点接G60沪昆高速(杭金衢高速)傅村枢纽,路线总长约185公里。项目始建于2002年,2005年12月28日全线通车,是浙江东部沟通中西部地区的交通动脉和经济纽带。现状甬金高速金华段按双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100km/h,路基宽度26m(分离式路基宽2×13m),实

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