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类别：问答发布时间：2023-12-14
类别：资料发布时间：2023-11-14
第三方评估是指由独立、中立的机构或个人进行的评估，这些机构或个人不属于与被评估对象之间的买方和卖方。第三方评估的目的是提供客观、中立和专业的评估，以确定特定资产、产品、服务或情况的价值、质量、状况、合规性或风险。这种独立性和中立性有助于确保评估结果不受利益冲突或偏见的影响。第三方评估在各个领域都有应用，包括但不限于以下领域：房地产评估：房地产评估公司定期进行不同类型房地产（住宅、商业、工业等）的评估，以确定其市场价值。这在房地产交易、贷款和保险中非常常见。总的来说，第三方评估是一种重要的工具，有助于提供客观、中立和专业的信息，支持各种决策和交易过程。它可以帮助各方降低风险、确保公平性和透明性，
标签： 作业指导书
类别：问答发布时间：2023-11-16
类别：规范实施时间：2018-02-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-03
“项目距离长江最近处仅600米，施工区域处于长江漫滩，属于典型的富水软土区，在这种地貌条件下建设如此规模的地下空间工程，相当于在‘豆腐’地里建起‘地下城’，难度可想而知。”负责该项目建设的葛洲坝一公司地下空间施工总承包项目部总工程师罗祯皆介绍，项目团队通过进行大量的工艺试验，现场开展技术攻关，攻克了一个又一个技术难题。86根钢管柱撑起地下七层当日，在南京江北新区地下空间一期工程建设工地上，塔吊林立、机器轰鸣，运输车辆来回穿梭，700多名建设者顶着高温挥汗如雨。与普通工地不同的是，几乎所有的施工都是在地下进行。“一期项目占地面积29.66万平方米，而地下总建筑面积85.10万平方米，最深处地下七
类别：资料发布时间：2024-08-29
不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。碳达峰碳中和的宏大目标，关乎持续推进产业结构和能源结构调整的全局，也需要社会各界主动作为，通过方方面面的创新蹚出绿色发展的新路。在加速推进双碳的背景下，国内外企业紧跟时代步伐，领军企业率先在全球范围内建设“零碳工厂”，松下、达能、欧莱雅等跨国巨头先后布局。“零碳工厂”是指通过生产制造过程中的技术性节能减排等措施，使工厂拥有综合为零的碳排放表现。中国工业领域的碳排放占整体碳排放的近70%，工业领域实现绿色转型的最基本单位是工厂。毫无疑问，“零碳工厂”对生产制造领域的双碳工作具有标杆和样板意义，其规则和方法值得同类企业借鉴。如何打造“零碳工厂”?工厂有何减碳
标签： 其他资料
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-07
山西：2024年普通国省道修复性养护工程施工一、项目概况建设单位：阳泉、晋中、长治、朔州、太原、临汾、忻州、吕梁、大同、运城、晋城11个公路分局建设地点：山西省境内建设规模：本项目涉及11个地市，合计里程为1152.535公里，其中一级公路为191.129公里，二级及以下公路为961.406公里，功能性修复625.338公里，结构性修复527.197公里，具体查看招标公告。（1）阳泉境内普通国省道路面养护工程，里程共64.006公里，涉及G207、G307共2段公路；功能性修复23.432公里，其中：G207(23.432公里)；结构性修复40.574公里，其中：G207(1.632公里)、G
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-10
中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务一、项目概况中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）施工图设计及相关服务项目一直备受关注。其建设地点位于吉尔吉斯共和国境内，规模宏大。全段采用客货共线、单线、内燃预留电气化条件，旅客列车设计速度为120km/h的标准。线路全长304.873km，其中吐尔尕特（吉）至马克马尔标准轨距段长167.537km，马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长138.646km。并且设置20座车站，桥梁长达16.03km共48座，隧道长103.86km共27座，桥隧总长119.89km，桥隧比达到39.32%，计划投资338.8亿元。二、中标信息第一名：中国铁路设计集团有限
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-01-12
简介：清单项目特征 1 工程量清单项目特征描述不完整如何处理 政策性文件调整 2 施工期间遇政府出台调价文件如何调整 材料调整 3 二次竞争性谈判价格是否能作为结算依据 工期延长或延误 4 非承包方原因引起的工期延长如何调价差 5 因修理或返工引起的逾期交付如何确定逾期责任 6 因工期延误造成的机械闲置及超期使用如何计取费用 措施费项 目 7 临时交通道路修复费用由谁承担8 围堰技术措施费以 “项 ”包干能否调整 9 技术措施费特殊说明与一般说明不一致
标签： 其他资料
类别：问答发布时间：2024-04-05
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15
济广高速公路惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速公路惠州小金口至凌坑段改扩建工程勘察设计本项目由“G35济南至广州国家高速公路惠州小金口至广州萝岗段”和“S21广惠高速公路惠州小金口至凌坑段”两部分组成。起点位于萝岗互通立交，与北二环高速公路相交，向东经广州市黄埔区萝岗街道、永和街道，增城区永宁街道、增城经济技术开发区、仙村镇、石滩镇，博罗县石湾镇、福田镇、园洲镇、长宁镇、龙溪镇、罗阳镇，惠州市汤泉林场，惠城区小金口街道、汝湖镇、水口街道，惠阳区平潭镇，惠东县大岭镇、白花镇，终点位于凌坑互通立交，与深汕西高速公路相交，改扩建总里程约153.9公里。本项目工可推荐方案改扩建工程全线设置桥梁全长219
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-16
据3月13日国家发改委发布的《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》，在加快建设现代化基础设施体系方面，将加快推进沪甬跨海通道前期工作。去年7月，《沪舟通道工程可行性研究报告咨询招标公告》发布，并同步开展了工程规划选址论证及用地预审、海域使用论证、航道通航条件影响评价等相关可研前期工作。沪舟甬跨海通道工程已列入中共中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，国家发展改革委、交通运输部印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《国家公路网规划》。《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》相关内容▲根据前期研究方案
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-20
S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段工可、勘察设计及设计咨询一、项目概况S32东至至蕲春高速公路望江至太湖段起点位于望江县高士镇，设置枢纽顺接G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段，路线自东向西布设，途径望江县高士镇、鸦滩镇，太湖县徐桥镇，终点位于太湖县城西乡永红村附近，设置枢纽与G50沪渝高速及S32蕲太高速太湖段交叉，全长约44公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，估算投资约66亿元。霍山―岳西―太湖―宿松沿大别山高速公路全长约125公里，太潜舒高速公路全长约146公里。标段划分：本项目分为两个标段。标段一为工可、勘察设计，标段二为设计咨询。
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-15
新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估技术服务项目一、项目概况新建焦作至平顶山铁路线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市、济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，经洛阳市伊川、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站，新建线路长229.2km，设计时速350km/h。其中路基长36.581km，正线单线桥梁2座长3.487km，双线桥梁49座长169.234km，双线隧道5座长14.803km，单线隧道1座长0.468km，桥隧比84.116%。本项目涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。新建焦作至平顶山铁路涉路工程安全评估工作，涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。协
标签： 工程中标信息
