类别：资料发布时间：2024-08-07

天然河道水面线的计算多采用不计局部水头损失的能量方程(差分形式)逐段推算,计算中常遇的问题是初始计算断面的选择及其水深的确定。当河段内或距离不远处设有水文测站时，当然应以其实测断面为初始计算断面,可从实测水位流量关系确定其计算水深。但中小河流的许多河段没有测站或测站距离较远,这种情况下,经多年实践,我院采取的计算方法是将计算河段的最下端河段当做均匀流计算其水深,并作为最下游端初始计算断面的水深,由下游往上游逐段计算河道水面线。并在多次计算过程中认识到，即使初始计算断面水深有一定误差,推算若干段后,均可趋近正确。......

标签： 其他水利资料

类别：问答发布时间：2024-10-05

类别：问答发布时间：2024-11-13

类别：问答发布时间：2024-05-08

类别：资料发布时间：2023-09-01

国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段

标签： 铁路工程 文件公告

类别：规范实施时间：1988-08-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通

类别：规范实施时间：2014-07-01

该标准条文全部为强制性条文

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑施工 建筑师 建筑设计 建筑设备

类别：规范实施时间：2012-06-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 公用设备工程师 电气工程师 建筑设备

类别：规范实施时间：2015-05-01

5.1.3 石油库内建（构）筑物、设施之间的防火距离（储罐与储罐之间的距离除外），不应小于表5.1.3的规定。 5.1.7 相邻储罐区储罐之间的防火距离，应符合下列规定： 1 地上储罐区与覆土立式油罐相邻储罐之间的防火距离不应小于60m： 2储存Ⅰ、Ⅱ级毒性液体的储罐与其他储罐区相邻储罐之间的防火距离，不应小于相邻储罐中较大罐直径的1.5倍，且不应小于50m； 3 其他易燃、可燃液体储罐区相邻储罐之间的防火距离，不应小于相邻储罐中较大罐直径的1.0倍，且不应小于30m。 5.1.8 同一个地上储罐区内，相邻罐组储罐之间的防火距离，应符合下列规定： 1 储存甲B、乙类液体的固定顶储罐

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计

类别：规范实施时间：2018-04-01

4.0.1 建筑内部装修不应擅自减少、改动、拆除、遮挡消防设施、疏散指示标志、安全出口、疏散出口、疏散走道和防火分区、防烟分区等。 4.0.2 建筑内部消火栓箱门不应被装饰物遮掩，消火栓箱门四周的装修材料颜色应与消火栓箱门的颜色有明显区别或在消火栓箱门表面设置发光标志。 4.0.3 疏散走道和安全出口的顶棚、墙面不应采用影响人员安全疏散的镜面反光材料。 4.0.4 地上建筑的水平疏散走道和安全出口的门厅，其顶棚应采用A级装修材料，其他部位应采用不低于B级的装修材料；地下民用建筑的疏散走道和安全出口的门厅，其顶棚、墙面和地面均应采用A级装修材料。 4.0.5 疏散楼梯间和前室的顶棚、墙面

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 消防工程师 装饰装修

类别：规范实施时间：2009-07-01

4.1.4 飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔。确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。防火墙上的门应采用在火灾时能自行关闭的甲级防火门。门或卷帘应与其两侧的火灾探测系统联锁关闭，但应同时具有手动和机械操作的功能。 4.2.2 飞机库与其他建筑物之间的防火间距不应小于表4.2.2的规定。 4.3.1 飞机库周围应设环形消防车道，Ⅲ类飞机库可沿飞机库的两个长边设置消防车道。当设置尽头式消防车道时，尚应设置回车场。 9.1.1 消防水源及消防供水系统必须满足本规范规定的连续供给时间内室内外消火栓和各类灭火设备同时使用的最大用水量。 9.1.2 消防给水必须采取可靠措

标签： 工程建设国家标准（GB） 机场工程 消防工程师 建筑设计

类别：规范实施时间：2012-06-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计

类别：规范实施时间：2014-03-01

3.3.2 地铁列车必须在安全防护系统的监控下运行。 4.1.2 车辆应确保在寿命周期内正常运行时的行车安全和人身安全；同时应具备故障、事故和灾难情况下对人员和车辆救助的条件。 4.1.3 车辆及其内部设施应使用不燃材料或无卤、低烟的阻燃材料。 4.1.19 列车应具有下列故障运行能力： 1 列车在超员载荷和在丧失1/4动力的情况下，应能维持运行到终点； 2 列车在超员载荷和在丧失1/2动力的情况下，应具有在正线最大坡道上起动和运行到最近车站的能力； 3 一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到下一车站的能力。 4.7.2 列车应设置报警系统，

标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：规范实施时间：2016-08-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计

类别：规范实施时间：2018-09-01

1.0.4 井架抗震设防类别应为乙类。 1.0.5 高度大于30m井架的基础设计等级应为甲级。 4.2.1 井架应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态，分别进行荷载效应组合，并应取最不利的效应组合进行设计。

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计

类别：规范实施时间：2019-11-01

标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ）

类别：规范实施时间：2018-09-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 岩土工程师 地基基础规范

类别：规范实施时间：2018-09-01

3.6.8 输送腐蚀性、易爆、有毒介质的管道在横跨人行通道、运输通道上方敷设时，横跨段不得有法兰和管道连接件。 9.1.4 吸收塔必须设置氮气喷入设施和空气导入设施。 10.8.4 再生塔出口必须设安全阀以及压力检测、控制和报警装置。 13.6.4 双氧水储存区及吸收塔区域，必须设洗眼器和淋洗器。 13.8.4 双氧水储槽必须设置温度监测、报警、联锁装置。当储槽内温度达到35℃时，应启动报警，同时应自动启动喷淋水降温装置。

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计

类别：规范实施时间：2014-06-01

3.2.3 新建、改建和扩建干法纺丝装置严禁采用DMF为溶剂。 5.5.4 纺丝热风系统应与纺丝计量泵联锁，当纺丝热风系统发生故障或停车时，应报警，并应切断纺丝泵原液供给。 5.5.5 纺丝热风系统应设置在线氧分析仪检测，并应与纺丝联锁，当系统内DMAc浓度接近爆炸下限值的50%时，应报警并联锁启动，同时应切断纺丝泵原液供给。 5.9.4 爆炸危险区域的电缆敷设应符合下列规定： 1 电缆桥架通过不同等级爆炸危险区域的分隔间壁时，在分隔间壁处必须采取充填密封措施； 2 电缆保护管穿过防爆与非防爆区域或不同等级爆炸危险区域的分隔间壁时，分界处必须采用防爆阻火器件和密封组件隔离，并应采取充

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设计

类别：规范实施时间：2018-05-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通