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合武铁湖北段又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-19

新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)“四电”工程评标结果公示一、项目概况建设地点:湖北省建设规模:新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)线路起自大别山隧道DK171+500,向西穿大别山脉,沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站,后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站,出站后沿绕城高速西行至天河机场,于机场东南侧新设武汉天河站,出站后向西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。本段新建正线长163.350km,设车站4座:麻城北、红安、长江新区、武汉天河。其他:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最小平面曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500

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沪宁合铁又有单位中标,144亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-28

新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程施工总承包一、项目概况建设地点:江苏省南京市。建设规模:南京北站是南京三大枢纽客站之一,北临朱家山河,南望老山国家级森林公园,东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场,总规模3场16台30线。其中,高铁场引入北沿江高铁5台9线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路,设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路,设5台9线。最高聚集人数13500人。南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米,其中国铁站房及相关工程29.67万平方米,枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。(1)国铁站房及相关工程,总建筑面积29.67万平方米。主

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西渝铁又有单位中标31亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-20

新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段正线局界至重庆西及樊哙经开州至万州连接线“四电”系统集成及相关工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点:四川省建设规模:项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。标段划分:本次招标共分为4个标段XYKYQD-1,工程数量为:电力电缆敷设约1409.1公里,隧道照明193.290公里,电力配电所6座,箱式变

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渝昆铁云贵段又有单位中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-27

新建重庆至昆明高速铁路云贵段站房及相关工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点:云南省昭通地区曲靖地区建设规模:线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州市毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,其中新建正线681公里,利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座(预留车站1座)。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线,改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线,新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。招标范围:DK293+981.01~DK675+509.9范围内站房及相关工程标段划分:本次招

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建筑央企上市公司管辞职!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-25

日前,中国交通建设股份有限公司发布关于公司副总裁辞职的公告。公告称,公司董事会收到王建先生的书面辞职报告。因年龄原因,王建先生辞去公司副总裁职务。辞职后王建先生不再担任公司的任何职务。公告称,根据相关规定,王建先生的辞职报告自送达公司董事会之日起生效,王建先生已确认与公司董事会概无任何意见分歧,已无任何需提呈公司股东注意的事项。王建先生在担任公司副总裁期间,恪尽职守,勤勉尽责。公司董事会谨此 就王建先生在任职期间对公司发展做出的重要贡献给予高度评价并深表谢意。此前,2024年12月26日,国资委媒体曾发布信息,免去王建的中国交通建设集团有限公司党委常委职务,不再担任中国交通建设集团有

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脚手架安全技术交底(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-04-03

交底内容:1、悬挑式脚手架在搭设前,应制定专项施工方案和安全技术措施,并绘制施工图指导施工,施工图包括平面图,立面图,剖面图,主要节点图及其必要的构造图。悬挑式脚手架专项施工方案和安全技术措施必须经过企业技术负责人审批后方可实施。2、悬挑式脚手架的型钢支撑架一般利用建筑物做锚固结构。扣件式钢管脚手架一般由立杆,纵向水平杆,横向水平杆,剪刀撑,水平斜撑,扫地杆,连墙件,扣件,脚手板,栏杆,挡脚板,安全防护密目网等组成。底座是用于立杆底部与型钢支撑架连接的结构件。底支座应直接固定于型钢支撑架上,用于控制立杆位置和型钢支撑架受力点。连墙件主要用于控制脚手架的水平稳定传递脚手架的水平荷载,使脚手架与主

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脚手架安全技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-04-03

交底内容:1.盘扣式脚手架工艺流程型钢安装→材料配备→立杆安装点位线、定位设置通长槽钢、可调底座→立杆→纵、横向扫地杆→纵、横向水平杆→立杆→纵、横向水平杆→外竖向斜杆及水平斜杆→安挂扣式钢脚手板→绑扎防护栏杆→绑扎阻燃密目安全网2.盘扣式脚手架施工方法(1)立杆设置:墩柱四角放置底座,调整底座扳手,用水准仪测量高程,使底座扳手在同一水平高度,再四角挂线调整中间扳手,使立杆底端在同一水平线上;首层立杆应采用不同长度的立杆交错布置,错开立杆竖向距离不应小于500mm;首层立杆应采用1.5m、3m起步立杆交错布置;立杆连接用套管承插,插销固定。(2)斜杆或剪刀撑设置:沿架体外侧纵向每5跨每层设置一

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绵阳至遂宁铁获批

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-21

1、批复主要内容新建至内江铁路绵阳至遂宁段工程项目(项目代码:2201-510000-04-01-255404)已列入《中长期铁路网规划》(发改基础〔2016〕1536 号)。经审查,该项目用地符合规定,原则同意通过用地预审。该项目用地应控制在460.95公顷(6914亩)以内,其中农用地395.63公顷(5934亩),耕地167.44公顷(2512亩),涉及永久基本农田116.03公顷(1740亩)。2、项目概况绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段线路起于绵阳南站,途经绵阳涪城区、三台县,遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区,止于遂宁高新站。项目已纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》(发改

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又一铁路集团原

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-23

12月21日,正义网记者从最高人民检察院获悉,中国铁路青藏集团有限公司原党委委员、职工董事、副总经理、工会主席贾军(副厅级)涉嫌受贿、行贿一案,由甘肃省庆阳市监察委员会调查终结,移送检察机关审查起诉。经最高人民检察院指定管辖,由甘肃省庆阳市人民检察院审查起诉。日前,庆阳市人民检察院依法以涉嫌受贿罪、行贿罪对贾军作出逮捕决定。该案正在进一步办理中。2023年5月31日,据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、甘肃省纪委监委消息:中国铁路青藏集团有限公司党委委员、副总经理、工会主席贾军涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和甘肃省庆

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西康铁进入新阶段!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-03

春节临近,西安至安康高速铁路的建设者坚守在工作岗位,加紧推进工程建设。截至目前,西康高铁“路、桥、隧”站前工程累计完成建设投资100.23亿元,占项目建设总投资的54.6%。西(安)(安)康高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包(头)海(口)通道的重要组成部分,全长171公里,设计时速350公里,计划建设工期5年。1月26日,在长达13.3公里的西康高铁秦岭九天山隧道内,中铁七局集团的工人在开挖面进行喷浆作业。工人在中铁十一局集团西康高铁4标段项目施工现场作业(1月26日摄,无人机照片)。1月26日拍摄的中铁七局集团西康高铁3标段项目施工现场(无人机照片)。1月26日,在长达

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津潍铁继续推进

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-14

新建津潍高铁济南联络线“四电”工程施工总价承包一、项目概况建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出,向北经济南市历城区、高新区(遥墙机场)、章丘区,与规划G308国道合建上跨黄河,通过济南市济阳区、商河县,继续向东经滨州市惠民县、滨城区,接入滨州地区滨洲站(济滨、滨淄、津潍合场)。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站,其中新建车站4座,引入既有站2座(济南东、滨州),遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。标段划分:根据里程划分为JBSD-1~2两个标段,具体标段划分情况如下:标段 项目位置 主要实施内容 里程范围 JBSD-1 山东省济南市 里

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京港铁又有单位中标!中铁中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-14

新建京港高速铁路九江至南昌段四电、房建及相关工程施工总承包一、项目概况建设地点:江西省。建设规模:项目位于江西省北部,线路北起九江市,向南经庐山市、共青城市、永修县、昌北机场,终至南昌市,正线长137.716km,利用昌景黄铁路南昌东站站内正线3.336km。全线新建庐山南、共青城东、昌北机场3座车站,改建庐山站和南昌东站。同步建设庐山城际联络线、乐化联络线,扩建南昌东动车所。主要技术标准:铁路等级:高速铁路。设计速度:350公里/小时。正线数目:双线。正线线间距:5.0米。最小曲线半径:一般7000米,困难5500米。最大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰。到发线有效长度:650米。列车运

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沿江铁今年将全线开工

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-29

4月24日,四川省公共资源交易信息网发布公告,《新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图审核》开始招标。宜昌至涪陵高铁(下称宜涪高铁)是沪渝蓉高速铁路的一部分。这条高铁从上海出发,大致沿长江方向延伸到重庆和成都,也被称作沿江高铁。沿江高铁分段建设,宜涪高铁是最后一段还未开工的线路。招标公告显示,宜涪高铁计划开工日期是2024年12月31日。在重庆市政府近日发布的2024年重点项目中,渝宜高铁重庆段(即宜涪高铁)也在计划新开工名单中。这意味着,沿江高铁将在2024年内实现全线开工。同时招标公告显示,宜涪高铁建设工期6年,计划竣工日期为2030年12月31日,这也是目前沿江高铁各段最晚的计划竣工日期。按

一在建铁项目发生火灾

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-17

5月14日下午,位于汕头火车站东侧的汕汕铁路汕头站及站区工程建设工地区域发生火灾,现场一度黑烟滚滚。当日18时许,“汕头消防”发布警情通报称,5月14日16时40分,汕头市消防救援支队指挥中心接到群众报警,称市区泰山南路附近冒黑烟。支队指挥中心迅速调派力量赶赴现场处置。至16时55分,火势已扑灭,无人员伤亡。据初步了解,现场为泰山南路一施工工地着火。目前起火原因正在调查中。

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武行铁通道研究又有新进展

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-18

7月16日,英山县交通建设投资管理中心发布了《武汉至杭州铁路英山段方案研究编制服务竞争性磋商公告》,将正式启动项目前期研究工作。项目采购内容为:研究武汉至杭州铁路项目运量预测,项目功能定位及建设必要性,主要线路走向方案研究,站址选择方案研究,线路主要技术标准初步意见分析,工程投资初步估算,资金筹措方案设想等,编制武汉至杭州铁路英山段方案研究报告。项目采购预算为50万元,合同履行期限180日历天。根据《湖北省“十四五”铁路发展规划》:展望至2035年,全省形成“七纵六横”高速铁路网。其中“六横”通道之一为武杭通道,是湖北加密联系长三角的新通道,规划研究武汉~罗田~英山~安庆高铁。武汉至杭州高铁通

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广东梅州铁项目中标,85亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-03

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理一、项目概况建设地点:广东省梅州市。建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。其中,DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里,根据新建瑞金至

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潍宿铁又有单位中标,20亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-21

新建潍坊至宿迁高速铁路济南局维管范围四电及相关工程中标候选人公示一、项目概况建设地点:山东省潍坊市安丘市山东省、江苏省建设规模:潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km,新建线路长度398.49km,其中山东省境内324.94km,正线桥梁275.91km/36座,路基49.03km/38段,桥梁比85%,建设工期4.5年。招标范围:新建潍坊至宿迁高速铁路济南局维管范围(山东段DK0+0

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宜昌至涪陵铁重庆段中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-29

 新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:重庆市重庆市辖区沙坪坝区重庆市沙坪坝区上桥新街181号建设规模:项目位于湖北省和重庆市境内,重庆市经过石柱、丰都、涪陵,终至长寿区长寿北站止。新建正线长度490.2km,其中湖北省境内330.4km,重庆市境内正线159.8km,联络线单线6.33km,正线设计时速350km/h路,联络线设计时速160km/h。重庆段共设车站5座,新建1个车站(石柱东),改建车站4个(黄水、丰都、涪陵北、长寿北站)招标范围:新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图设计范围内的站前工程施工,里程范围:DK330+576~DK4

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潍烟铁又有单位中标45亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-23

新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程施工总价承包一、项目概况建设地点:山东省烟台市。建设规模:烟台南站位于山东省烟台市莱山区,北侧与荣乌高速并行,山海南路以西,站前路以北,南站西路以东,站房中心里程为青荣DK187+918,站型为线侧平式站房+高架候车厅,总建筑面积约57341m2,车场规模为5台11线(含正线),设450m×12.0m×1.25m基本站台1座,岛式站台4座,设与站台等长雨棚,设20m宽旅客地道一座,物流通道一座,新建动车运用所一处。二、中标信息YTNSG-1标段第一名:中铁十局集团有限公司中铁十局集团电务工程有限公司投标总价:2737303505元第二名:中铁十一局集团

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