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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-31
中建八局西南公司积极发展“第三曲线”业务，对土壤固化剂配比施工工艺等关键技术深入研究，继流态固化土后，成功解决了固化土强度、稳定性等关键技术难题，自主研发的“固态固化土”技术及其产品，在成都天府新区万安保障房项目生活区完成了代替混凝土硬化地面的示范应用，在固废资源化利用方向再次迈出坚实步伐。由中建八局西南公司自主研发的“固态固化土”技术及其产品是以广泛分布且廉价的废弃土、建渣土、尾矿渣等为基本材料替代传统的水稳、灰土和级配碎石等具有较高的强度、整体性以及良好的抗渗性和耐水性固态固化土成型工艺分为碾压成型和搅拌成型固态固化土的优势将土壤由亲水变为厌水在提高建设质量的同时节省材料成本降低施工碳排放
标签： 工程技术
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-14
据市纪委监委消息：重庆建工集团股份有限公司原党委书记、董事长魏福生涉嫌严重违纪违法，目前正接受市纪委监委纪律审查和监察调查。魏福生简历魏福生，男，汉族，四川蓬溪人，1962年1月生，1985年11月加入中国共产党，1983年7月参加工作，重庆大学采矿工程系毕业，硕士研究生学历，高级工程师。曾任重庆建工集团股份有限公司董事长。1979年09月至1983年07月，在重庆大学采矿工程系学习，获工学学士学位;1983年07月至1984年03月，在永荣矿务局双河煤矿十井采煤三队、掘进491队实习技术员;1984年03月至1984年11月，任永荣矿务局双河煤矿十井通风队助理工程师;1984年11月至199
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-08-20
类别：问答发布时间：2021-05-31
类别：问答发布时间：2024-04-26
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-26
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程HYSJSG-1标段设计施工总承包中标结果公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：沪渝高速公路武汉至宜昌段起于武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区，止于高家店枢纽互通，主线全长约265.7公里，同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里，毛嘴互通连接线1.6公里，七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主，局部单侧加宽”的方式进行改扩建，采用
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-13
S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目主体工程一、项目概况S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目路线起自荣潍高速冯格庄互通立交，沿老路向西经莱阳、莱西、平度、昌邑、寒亭、奎文、坊子，止于荣潍高速坊子服务区，项目路线长度137.274公里。其中，莱西枢纽互通至涌泉枢纽互通段总长105.143公里，设计为双向六车道标准，采用“两侧拼宽”的改扩建方式，路基宽度34.5米；起点冯格庄互通立交至莱西枢纽互通立交段14.62公里、涌泉枢纽互通立交至终点坊子服务区段长度17.51公里，设计为双向四车道标准，路基宽度维持28.0米不变。主线设置大桥18座，中桥29座，小桥28座，涵洞167道；全线
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-03-16
yy路改建工程绿化带专项施工方案一、工程概况1、绿化带工程概况yy路改建工程南起准噶尔路，北至博峰西路，长约1163m，为现状道路，红线宽45m。现有绿化带内种植有乔木355颗，乔木品种为大叶白蜡，直径15cm左右，间距3.5~5m。绿化带内土体开挖揭示，以砂砾等杂填土为主。根据绿化施工设计，本项目绿化带需全部进行改建施工。改建后绿地面积约9200㎡。绿化换土为地表0.3m处移除，换填优质种植土，PH7.0-7.5之间。绿化带种植大叶白蜡乔木，间距5m，胸径8cm，大乔木间种植红叶李、紫丁香等冠幅100~120cm的灌木，间距5m，其它依次种植地被植物、花草等，最后铺植草皮，要求在正常视距内俯
标签： 公路道路施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2023-10-24
沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程投资人招标 WHGKTZ-1标段一、项目概况建设地点：湖北省鄂州市沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程包含：①鄂州段：推荐方案全长约40.304km，路线起于鄂州市鄂城区花湖镇华山村武黄高速黄石互通处，止于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村武汉新城主线收费站处，全线设计速度采用120km／h。工程估算约73.91亿元。②连接线：汀祖互通连接线里程长约7.631km，全线设计速度采用60km／h，双向六车道一级公路标准，路基宽度32.5m。连接线工程估算约5.9亿元。拟建组合方案如下：（1）组合方案一：沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程（包含：①、②），总投资约为80亿元。
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-08-05
改扩建工程货运吞吐量：件杂货381万t/年；码头泊位数为1000t级泊位4个，设计代表船型为1000t级船舶，兼顾2000t级船舶。码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩，桩端置于中风化岩层，并设承台和地梁。码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接，连接板采用钢筋混凝土现浇。本工程面积约5.26万平方米，后方陆
标签： 水利水电施组
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-29
上海浦东国际机场四期扩建工程航站区工程（不含民航专业工程）施工总承包一、项目概况建设地点：浦东机场南侧，东至二跑道第二、三平滑间，南至现状围场河，西至现状机务维修区维修机库东侧，北至南垂滑南侧。上海浦东国际机场四期扩建工程航站区工程（以下简称“该项目”）是四期扩建工程的组成部分，位于浦东国际机场内，新建建筑面积约131.57万平方米。建设内容包括航站区机坪消防执勤点工程，T3 航站楼与辅助配套及合建业务用房工程（不含民航专业工程），北综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房工程，南综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房工程，航站区公用配套工程，航站区综合交通工程，航站区总图工程。详见招标文件。工程总投资
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-07-22
类别：问答发布时间：2022-11-11
类别：问答发布时间：2024-08-23
类别：规范实施时间：2018-10-01
标签： 能源行业标准（NB） 水利电力
