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类别：资料发布时间：2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷
类别：资料发布时间：2021-01-07
模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。
类别：问答发布时间：2023-07-03
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：一、衬砌台车1、衬砌台车的组装、拆卸在洞外宽敞、平坦、坚实的场难上进行；当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，必须选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。2、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠。3、衬砌台车组装完毕后，检查台车各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投人使用。4、安装铺设台车轨道时，工作人员同时作业，放下要注意不要突然放下或不同步放下，小心压手。衬砌台车就位后，设置防溜车装置，按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑应有锁定装置。5、使用衬砌台车进行混凝土作业时必须专人检查台车支撑系统安全性能。6、模板台车上应有足够的照明设备。7
标签： 岩土技术交底
类别：问答发布时间：2023-03-15
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-09
混凝土施工过程中存在的问题一混凝土施工中的裂缝问题在混凝土施工过程中出现裂缝会严重影响混凝土建筑的强度和稳固性，一般情况下，导致混凝土出现裂缝的原因包括两方面：一方面是在施工前，施工人员没有对施工现场的土质情况进行仔细勘察，也没有对进入施工现场的混凝土质量进行严格检查，很可能会导致混凝土的整体粘着力没有达到设计需求，从而使混凝土施工出现裂缝问题。另一方面因为施工单位在进行混凝土施工时，没有严格按照相关的混凝土施工技术完成混凝土浇筑施工过程。这样可能会导致混凝土的压实密度以及强度存在问题。还有可能在对混凝土进行养护管理时，没有按照相关的规范要求进行，从而导致混凝土出现裂缝问题。混凝土裂缝问题是混
标签： 钢筋混凝土工程
类别：资料发布时间：2023-07-07
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经
标签： 电力工程
类别：问答发布时间：2024-05-19
类别：规范实施时间：2012-01-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：资料发布时间：2021-05-25
某天燃气管道穿越XXX隧道工程是某市政府缓解XXX两岸用气紧张，改善XXX区的投资环境的公益工程，民心工程。以加快XXX区的经济繁荣而决定实施的主城区天然气系统改扩建工程。某燃气有限责任公司拟在XXX大桥附近铺设天燃气管道过XXX隧道工程，鉴于采用了隧洞方式，即不影响航运交通，又便于随时进行管网维修。并可根据需要增铺电力、通信管网，而不需再增加费用。洪水涨落也不至影响管网的正常运营，帮所采用隧洞方式穿越XXX。
标签： 市政工程施工组织设计
类别：问答发布时间：2023-01-13
类别：问答发布时间：2022-04-06
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
