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类别:建筑新闻发布时间:2023-12-11
深圳市城市轨道交通20号线二期工程施工总承包定标结果公示项目概况:深圳市城市轨道交通20号线二期工程线路起自南山区白石洲站,途径南山科技园、宝安西乡,终至既有20号线一期机场北站(不含)。二期线路全长约24.9km,设站11座,其中换乘站9座,平均站间距2.24km,采用全地下敷设方式;设计最高运行速度120km/h,采用A型车6A/8A编组混跑,DC1500V接触网供电;本期新建航城车辆段1座,不新建主变,共享利用机场北主变电所和灵芝公园主变电所,控制中心共享利用深云NOCC。 项目总投资:2211482.13 万元本次招标内容:深圳市城市轨道交通20号线
类别:资料发布时间:2023-01-09
位于车站西南侧广昊大厦地块内。出入口大约在2010年竣工,施工时广昊大厦尚未施工,原设计方案在出入口西端预留了与广昊大厦地下室连接的接口,并在广昊大厦地块内设置了临时口,该临时口为内净宽3m的楼梯出入口。目前,广昊大厦地下室已实施,将与II号出入口连通,需对II号出入口进行改造。目 录编制依据 8一、工程概况 101.1 工程范围 101.2 设计改造方案概况 111.3 工程承包范围 111.4 工程地质及水文地质情况分析 121.5 二号出入口改造工程施工重难点及应对措施 141.5.1 施工面积狭小、开挖难度大 141.5.2 资源投入高 141.5.3 安全风险高 14二、施工部署 1
标签: 市政工程施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-05
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包建设规模:雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起京雄城际雄安站,向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市,在河南省濮阳市台前县跨黄河后,再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里,其中代建范围26.843公里。梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修,室内给排水及消防、室内动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BA
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2023-12-22
目 录第一章 综合说明第一节 我公司的承诺第二节 编制原则第三节 对招标文件的理解第四节 编制说明第五节 编制依据第六节 工程概况第二章 资源配备计划第一节 施工总平面布置1.1施工总体平面布置原则1.2施工现场平面布置1.3临时设施布置第二节 劳动力安排计划2.1工程重要性2.2项目班子的配备2.3队伍组建2.4任务划分及人员上场2.5劳动力计划安排2.6劳动力保证措施第三节 施工机械设备配备计划3.1机械设备配置3.2主要施工机械进场计划3.3机械设备管理措施3.4进场方式3.5检验、测量、试验仪器设备配备计划第三章 施工方案与技术措施第一节 施工测量方案第二节 软基处理施工方案第三节 路
标签: 公路图纸识图 市政工程施工组织设计
类别:资料发布时间:2023-08-28
目 录目 录……………………………………………………………………… 1第一部分 标书编制说明 ………………………………………………… 61.1 投标说明………………………………………………………… 61.2 工程概况………………………………………………………… 81.3 现场条件………………………………………………………… 91.4 编制依据………………………………………………………… 9第二部分 施工部署……………………………………………………… 112.1 施工总体设想…………………………………………………… 112.2 总平面布置方案………………………………………
标签: 市政工程施工组织设计
类别:问答发布时间:2023-01-09
类别:建筑新闻发布时间:2024-03-22
北京轨道交通19号线二期(含R4线一期南段)工程设计01合同段(总体总包)(方案设计、初步设计、施工图设计)第一中标候选人:北京城建设计发展集团股份有限公司;北京市轨道交通设计研究院有限公司投标价:126348809.00第二中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司投标价:126384308.00第三中标候选人:北京市市政工程设计研究总院有限公司投标价:126464300.00工程设计02合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)第一中标候选人:北京城建设计发展集团股份有限公司投标价:10021877.00第二中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司投标价:10018000.
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2021-05-17
车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根,分布于4-4剖面,自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签: 市政工程施工方案