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类别:建筑新闻发布时间:2024-08-12
8月6日,长沙市生态环境局正式公开关于长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响文件的审批决定。这一重大铁路项目的批复标志着长沙与浏阳之间的交通联系将得到显著提升,为两地居民的出行带来极大便利。项目概况:长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段工程位于长沙县和浏阳市,西起磁浮东延线终点T3航站楼,沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设,东至浏阳市关口站。项目采用磁浮制式,设计最高时速为160公里/小时,线路全长48.73公里,其中高架线34.12公里,地下线8.45公里,山岭隧道5.54公里,路基段0.62公里。项目新建车站12座,其中包括高架站8座和地下站4座,并预
标签: 建筑业新闻
类别:问答发布时间:2021-11-25
类别:规范实施时间:2009-01-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:规范实施时间:2009-01-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-23
近日,国铁集团联合省政府批复兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段(以下简称“兰张三四线武张段”)可研,为项目年内开工建设奠定了重要基础。兰张三四线武张段是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分,也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。项目建设对深入推进“一带一路”建设,形成西北至中东部地区大能力客运通道具有重要作用;同时,可有效释放既有兰新铁路货运能力,更好地服务疆煤外运以及保障国家能源安全。项目可研批复新建武威至张掖段正线244公里,联络线12.6公里,线路自拟开通武威东站引出,向西经武威市凉州区,金昌市永昌县、金川区,张掖山丹县、甘州区引入兰新高铁张掖西站
类别:规范实施时间:2014-05-01
标签: 工程建设国家标准(GB) 勘察设计 建筑环境与节能
类别:问答发布时间:2022-04-23
类别:问答发布时间:2021-09-13
类别:资料发布时间:2023-03-16
砌体结构墙体裂缝的预防及处理方法近几年商品住宅楼的建筑规模越来越大,作为住宅楼的主要承重结构形式的砌体结构——砖砌体出现的问题也随之增多,特别是墙体裂缝是最常见的问题。砌体裂缝的产生导致墙体渗漏,有的危及结构安全,从外观上影响建筑物的美观,可见预防砌体裂缝的产生及正确处理修补裂缝是一个急待解决的问题,必须引起业内人士的高度重视。下面谈一下砌体裂缝预防措施及处理方法。砌体结构墙体裂缝产生的主要原因:砌体结构虽然已广泛应用,但材料脆性大,抗剪强度差。在很多不利条件下,墙体都比较容易出现裂缝。造成墙体出现裂缝的原因,主要有以下几个:1、 地基不均匀沉降引起的墙体裂缝由于地质勘探不利,没有搞清地基土层
类别:问答发布时间:2023-07-25
类别:问答发布时间:2023-10-24
类别:问答发布时间:2022-09-22
类别:问答发布时间:2024-05-05
类别:规范实施时间:2023-04-02
标签: 特种设备安全技术规范(TSG)