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碳纤维及梁加高加固构造详图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

梁、柱加大截面法加固大样

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

混凝土构件失火后加固施工图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

改造加固工程植筋方案(12页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

1.植筋施工开始前,应在现场原结构上做钢筋拉拔试验,以检测植筋工艺的合理性和结构胶的粘结性能,试验位置应由监理或总包、甲方现场指定,试验一般为植筋所用钢筋主要规格中每种做一组,一组做三根。试验用钢筋由我公司按施工工艺要求进行植筋,植筋后由有资质的试验单位来做拉拔试验。2.拉拔试验合格标准:当拉拔试验结果符合下列情况之一时即为合格;拉拔力已达到设计值要求(或已达钢筋屈服值),而钢筋未被拔出。钢筋被拔出,但破坏形式为砼被破坏而非结构胶被破坏。

标签: 工程抗震与加固改造

某知名企公路工程劳务分包指导价(49页)

类别:资料发布时间:2024-01-29

某知名强企公路工程劳务分包指导价(49页)

标签: 工程造价

山东某工地夯监理实施细则(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-01

目录1.专业工程概况和特点2.监理工作依据3.监理工作的流程4.监理控制要点5.监理工作方法及措施6.安全文明监理 1专业工程概况和特点本工程为***3#地块强夯工程,位于山东省济南市围子山路西侧。主要包括两部分内容,第一部分为楼座、车库基础强夯,第二部分为与矿坑部位强夯。其中第一部分强夯范围主要包括1-6#楼楼及其车库区域,第二部分为现场东部偏北的一个上口直径50m、深度约17m的矿坑,并需分层回填、强夯。1.1 1-6#楼及其车库区域。本次强夯施工范围为1-6#楼及其地下车库部分。由于场区存在一层湿陷性黄土状土和新近回填土,设计采用强力夯实法进行地基处理,强夯施工面积约22000

标签: 岩土监理

地方企中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-27

S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段特许经营中标候选人公示一、项目概况建设地点:本项目建设地点位于甘肃省酒泉市及嘉峪关市,主线起点位于嘉峪关市峪泉镇,与S06酒嘉绕城高速及G30连霍高速相接,终点位于阿克塞,与G571阿克塞至拉配泉公路顺接。昌马连接线路线起点位于酒泉市玉门市昌马镇,与本项目以一般互通立交相接;终点位于酒泉市玉门市昌马镇,接昌马镇既有市政道路。石包城连接线路线起点位于酒泉市肃北县石包城乡,与本项目以一般立交形式相接,终点位于酒泉市肃北县石包城乡,顺接S239双石公路。建设内容和规模:建设内容包括S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段主线及昌马连接线路线、石包城连接线范

标签: 工程中标信息

浙江一公路项目中标,中交与地方企都有份

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-14

S312北仑至嵊州公路奉化区鄞州界至下陈段拓宽工程(沿海中线奉化段)施工一、项目概况建设地点:本工程位于奉化区松岙镇、裘村镇、莼湖街道。起自湖头渡附近与鄞州交界处,接S312鄞州段,基本沿现状沿海中线拓宽,经松岙、裘村、莼湖至下陈村南端,终于G228相交处。工程规模:本项目路线全长约35.84公里,其中改建长度约30.29公里,其余利用现有道路,包括梧凤山隧道段(K25+505至K26+855,约1.35公里)和滨海新区段(K27+900至K32+100,约4.2公里)。设大桥4座,中小桥24座。临时用地约150亩。功能定位为主要集散公路,采用一级公路标准设计,城市开发边界内兼顾城市道路功能。

标签: 工程中标信息

企标准化卸料平台CAD格式可编辑

类别:资料发布时间:2024-01-04

某强企标准化卸料平台CAD格式可编辑

标签: 建筑工程图纸

海南公路中标,本地企囊获大单17亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-29

省道S325龙文线新建工程施工中标结果一、项目概况建设地点:海南省文昌市建设内容及规模:路线起点位于文昌市昌洒镇,与省道S206铺龙线平交,自东向西布线,终点位于文昌市文城镇,与省道S201灵文嘉线平交,路线全长28.662公里。共新建桥梁 11 座,其中大桥 7 座,中桥 4 座;新建涵洞 71 道;平面交叉 47 处。全线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基标准宽度 24.5 米。采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,桥涵、路基设计洪水频率为 1/100。路线起点至昌洒镇新安村路段设计基本地震动峰值加速度 0.15g,昌洒镇新安村至路线终点路段设计基

标签: 工程中标信息

建筑加固检测方案(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-01-12

建筑加固检测方案建筑加固检测方案是确保建筑结构安全的重要措施之一。在建筑物使用一段时间后,可能会出现结构老化、损坏或承重能力下降的情况。为了防止可能导致建筑事故或塌陷的潜在危险,建筑加固检测方案应该定期进行。本文将详细介绍一个建筑加固检测方案,包括检测的目的、方法和步骤。一、检测目的:1.评估建筑结构的现状和安全性能,确定是否需要进行加固措施;2.检查建筑材料是否存在腐蚀、破损等问题,以及结构是否存在裂缝、变形等情况;3.评估建筑结构的承重能力是否还满足设计要求,如果不满足,确定需要进行的加固方式;4.为建筑维护和修复工作提供数据支持,保障建筑的正常使用。二、检测方法:1.目视检查:通过肉眼观

标签: 试验检测 施工方案

砌体结构的加固-PPT课件(27页ppt)

类别:资料发布时间:2021-03-08

标签: 试验检测

柱粘贴碳纤维布加固施工图

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

人货电梯基础加固专项方案(22页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

本工程总建筑面积约14万M2,由商铺、别墅、多层、高层、地下室组成。其中:商铺二栋为2#楼3#楼为框架结构、别墅34栋、85#楼至118#楼为框架结构、多层一栋6#楼为框架结构、高层五栋7#8#9#10#11#楼框架剪力墙结构,地下一层、地上7#楼三十层、8#楼二十六层、9#楼二十四层、10#楼三十层、11#楼三十层,建筑总高度7#楼为92.4.m。8#楼为84.8M、9#楼为:74.4M、10#11#楼为92.4M楼,1#地下室一层建筑高度4.3m。

标签: 工程抗震与加固改造

隧道附近古树保护加固方案(9页)

类别:资料发布时间:2021-11-25

千年古树保护方案1、工程概况***隧道位于甘肃省**县与**县交界处,进口位于**县**镇**村左侧,出口位于**县**乡**村东。隧道主要穿越西秦岭高中山区,地貌较为单一。隧道起迄里程为DK142+310~DK151+500,全长9190m,为双线隧道。***隧道进口段围岩为砂质黄土,为自重湿陷性黄土场地,湿陷等级Ⅰ级,在距离隧道进口70m位置隧道正上方有一颗千年古树,该古树高度20m左右,树干直径接近2m,据称该古树与洞顶寺庙相伴已经有几个世纪,深受当地政府和村民重视。2、古树保护方案2.1总体方案为保护保护当地古树名木资源,施工过程中必须减小震动,同时对洞顶土体进行加固保护,即隧道开挖方

标签: 市政工程施工方案

块石涵洞加固及清淤施工方案

类别:问答发布时间:2022-09-20

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麻烦找下《热钢药芯焊丝》 GB/T 17493-2018,谢谢

类别:问答发布时间:2023-07-14

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