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类别：规范实施时间：2018-03-01
标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程
类别：问答发布时间：2023-03-16
类别：资料发布时间：2023-11-03
杭州市区河道众多，河网纵横交错，近年来，虽然开展了一系列的整治工作，部分河 道水质已明显改善，然而由于河道整治涉及而广、影响因素多，城市河道仍存在诸多问题， 河道水质总体不乐观，劣V类水河道仍占50%以上，部分河道黑臭现象仍较严重；城市河 流生态系统退化，水体生态服务和自净功能减弱甚至丧失等。无论在功能上还是形象上， 目前城市河道尚不能满足杭州市委市政府提出的“打造东方品质之城，建设幸福和谐杭州” 目标要求，与“生态型城市”、“安居乐业示范区”建设标准要求还有较大差距。为进一步贯彻落实“民生优先”、“环境立市”战略，杭州市城市管理委员会组织有关 部门编制了 “杭州城市河道清洁水体行动方案”，力
标签： 水利工程政策规章
类别：资料发布时间：2021-01-14
当今国内公路预应力砼桥梁中，大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后，在梁体预留孔道中穿入预应力筋（钢绞线），安装锚具，用千斤顶张拉锚固，使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁，对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍，以供参考。
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-09
工程质量是指在国家现行的有关法律、法规、技术标准、设计文件和合同中，对工程的安全、适用、经济、环保、美观等特性的综合要求。是施工过程中的每一阶段施工的成品达到技术标准要求、满足使用需要性能的总和。我国目前建筑业势头依然很猛，工程的质量显得非常重要，对于我们施工人员来说，只需记住这口号：优秀工程质量先 精心施工记心间！（一）钢筋工程1.地梁钢筋绑扎：做法标准：1、 弹线控制主筋与箍筋的间距；2、 底部采用水泥垫块，梁两侧采用塑料或其它垫块控制保护层厚度；3、 绑扎丝朝向梁内侧弯曲。质量标准：1、 钢筋规格、数量符合设计要求；2、 受力钢筋间距允许偏差±10mm之内；排距允许偏差 ±5m
标签： 工程技术
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-26
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-31
繁峙至五台高速公路项目特许经营者招标中标结果一、项目概况建设单位：忻州市交通建设中心建设地点：山西省忻州市繁峙县、五台县建设规模：繁峙至五台高速公路项目是《山西省省道网规划（2021-2035年）》中“4纵15横33联”中第一纵的重要组成部分，是我省东北部地区连接山西省高速公路网规划中的第三横（灵丘至河曲高速公路）和第四横（五台至保德高速公路）重要联络通道，已纳入《山西省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和山西省2024年重点工程。项目位于忻州市繁峙、五台县，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，后路线向南设跨线桥上跨国道 108
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-03
G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段特许经营项目包投资人一、项目概况本项目包括G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段、G4231南京至九江高速公路望江至宿松段、S99安庆至九江高速公路宿松支线、S228安庆至枞阳改建工程、S465罗湖大桥及接线工程宜秀区段，项目推荐方案估算总投资为1915381万元。项目工程界面划分、建设规模及投资估算金额最终以政府核准的为准。1. G4231南京至九江高速公路安庆海口至望江段项目起于安庆市大观区海
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-12-22
目录1编制依据 11.1 合同 11.2施工图纸 11.3主要规范规程 11.4主要法律、法规 31.5其他 32工程概况 42.1总体简介 42.2设计概况 42.2.1道路工程设计概况 42.2.2排水工程设计概况 62.2.3桥涵工程设计概况 72.2.3强电工程设计概况 72.2.4弱电工程设计概况 72.3工程典型的平、剖面图 82.3.1道路标准断面图 82.3.1路面结构设计图 82.4 工程重点、难点分析与对策 82.4.1工程管理重点、难点 82.4.2技术管理类重点难点 92.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 102.5.1地质特性 102.5.2气候条件 12
标签： 公路道路施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-06
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）中标结果一、项目概况建设地点：池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模：S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速，向西于溪田村附近与G3京台高速交叉，经杨田镇南侧，从东风水库南侧布线，上跨青通河，经九华山高铁站站前广场前，向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，于五溪北侧上跨G318，经墩上北，金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”，连续上跨铜九铁路及宁安城际，于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，终于池州长江公铁大桥南引桥处，路线全长46.225公里（不含池州公铁桥主桥），终点桩号
标签： 工程中标信息
